在很多人的印象中，可能只是覺得華為只是手機廠家，或者是智能產品廠家，殊不知，華為的野心不止于此。其實，之前就有不少媒體曝光，華為還想要涉及到整車制造行業，目前來說呢，似乎還有一段距離。但是，華為卻在汽車數字化領域做的有聲有色。

相信大家在市場中肯定聽過，一些國內大的車企和華為合作的欣慰。譬如說，去年年底的時候，新寶駿搭載了全球首款華為HiCar智能互聯系統，能夠讓汽車支持手機和車技的無感鏈接，車內遠程控制家居，攝像頭疲勞監測，安卓應用生態共享等等，可以說讓汽車在智能化上更加出彩，也讓咱們消費者的出行更加智能化。

其實除此之外，華為在智慧互聯領域，還和很多汽車主機廠合作，像上汽，北汽，廣汽之類的。這也使得華為成為了給汽車行業智能化的靠譜合作伙伴。

這些還遠遠不夠。據了解，華為會在過幾天發布一款新產品，HUAWEI HiCharge直流快充模塊新品，并且目前已經確定會和國家電網（北京），星星充電，南網電動（深圳）等等機構進行合作，此舉呢，將宣布華為正式進軍新能源充電領域。

不得不說，華為的這一步舉措，肯定也是謀劃已久。都知道，新能源充電基礎設施已經是新基建項目，而華為這樣做，很顯然也是想要在這一領域分得一杯羹。不得不說，華為的眼光和市場敏銳的洞察力。要知道，還新基金上，5G基建華為就已經占得先機了，而憑借著強大的技術創新能力，以及華為在市場中的影響力，毫無疑問，華為在新能源充電領域也會有著一席之地。