據外媒報道， 美國初創企業Agility Robotics日前宣布，其兩足機器人Digit目前正在對外出售，汽車制造商福特就是其中一位買家。 這家汽車制造公司為了研究“最后一英里”快遞而購買了首批Digit。 據了解，Digit的手指大小和形狀跟成年人差不多。在激光雷達和其他傳感器的幫助下，它能夠實現半自主的行動，其手臂可以拿起重達40磅（18公斤）的箱子。

Agility Robotics表示，這樣一款機器人可以廣泛應用于物流、倉庫、遠程呈現和工業檢測等領域。 

盡管近年來得益于電池和導航技術的進步，多用途可移動機器人已經有了顯著的發展和進步，但它們還沒有在規模上證明自己。 

雖然Digit現在可以自主地執行一些操作，但它還不能像人類那樣能夠容易地適應新環境。在下面的視頻可以看到，Digit可以自主拿起一個箱子，但據AgilityRobotics介紹，該機器人在辦公室的行動仍舊需要人類來操控。 

這家公司的CEO Damion Shelton在接受The Verge電子郵件采訪時表示，目前，Digit的首發價格為6位數的中低端。考慮到維護和機器人的預期壽命，Shelton估計其每小時的成本大概是25美元。“這代表了一個‘完全可操控的價格’。（客戶可以）從發貨箱中取出Digit，充電、通電然后開始開發/使用。” 

Shelton表示，Digit有潛力在廣泛的行業和次級市場發揮作用，另外它們還將會被出售給執法和軍事部門，但 

只提供非武器化功能。 

有些人可能會有疑惑了，為什么執法部門和軍事部門對Digit會有興趣呢？實際上這一點也不奇怪，因為該機器人的前身Cassie就是在DARPA的資助下開發的，當時的目的則是為了打造一款偵查機器人。

福特的測試似乎Digit展開的首次正式測試。這家汽車制造商表示，Digit將可以被放在自動駕駛送貨車的后面，其任務是把包裹放到消費者的家門口。而這將通過利用機器人的雙足設計使其能在人類環境中導航，其中包括陡峭的樓梯和障礙物等。 

福特首席技術官Ken Washington在一份新聞聲明中表示，未來，像Digit等這樣的機器人將幫助公司為顧客提供“更高效、更實惠”的送貨服務。 

不過考慮到Digit的產量非常小，這凸顯了它的實驗性。據悉，該機器人的首次量產只有6臺，Agility Robotics預計2020年將只生產20到30臺這樣的機器人。該公司表示，等到2021年，這一數字至少將能翻一番，但即便如此，這種機器人在未來幾年也不會對給業市場造成影響。 

但不管怎么說，Digit的商業推出是一個重要的里程碑。技術進步讓新一代移動設備成為可能，其中包括波士頓動力公司去年年底向客戶推出的四足機器人Spot，但是兩足機器人卻遠沒有四足機器人那么常見，并且Digit是第一個出售的雙足機器人。