近日消息，日本廣島大學和東京大學研發出一種新型傳感器系統，能放大人體背部皮膚表面的微弱脈搏而檢測出心率。如果將這種系統安裝在汽車座椅上，就能捕捉司機疲勞和打盹的預兆，大大降低由疲勞駕駛引發的交通事故。

廣島大學和東京大學研發的這種傳感器系統，主要依靠振蕩器感知心臟搏動傳遞到背部肌肉和骨骼的微小振動信息，即體表脈搏。體表脈搏通常很微弱，難以捕捉，不過通過在固定振蕩器的方法上下功夫，能夠利用機械手段將其放大。

此外，傳感器外包裹有厚約2厘米的聚酯作為緩沖材料，說話的聲音和汽車行駛時的震動等多余的高頻率噪音能夠被屏蔽掉。而傳感器系統中的麥克風能夠將振蕩器捕捉的信息表現為心音。心音是指由心肌收縮、心臟瓣膜關閉和血液撞擊心室壁、大動脈壁等引起振動所形成的聲音。

這樣，無需將傳感器固定在身體上，就能獲得可與心電圖媲美的信息。

相關研究小組表示，在汽車座椅上應用這種傳感器系統，能捕捉司機疲勞和打盹的預兆，迅速掌握司機是否有急病發作等。此外，這種系統還能幫助老年人進行健康管理，或幫助病人隨時掌握心臟狀況，以便能在緊急情況時迅速聯系醫生。