功率MOSFET在集成驅動電路中的設計應用簡析
功率MOSFET目前在一些大中型開關電源的驅動電路中得到了廣泛的應用,此前我們曾經為大家總結了幾種MOSFET在驅動電路中的常見應用方式,在今天的文章中,我們將會就功率MOS管在集成芯片UC3724/3725構成的驅動電路中的設計應用實例,展開詳細介紹。
本文引用地址:http://www.j9360.com/article/201808/386639.htm集成芯片UC3724是一種比較常見的驅動芯片,常見于家電、小功率電源的應用中。下圖所展示的是一種利用UC3724/3725構成的驅動電路結構。
在上圖所展示的驅動電路中,集成芯片UC3724所擔任的主要作用是用來產生高頻載波信號,載波頻率由電容CT和電阻RT決定。一般載波頻率小于600kzH,其芯片的4腳和6腳兩端產生高頻調制波,經高頻小磁環變壓器隔離后送到UC3725芯片7、8兩腳經UC3725進行解調后得到驅動信號,而UC3725內部有一肖特基整流橋同時將7、8腳的高頻調制波整流成一直流電壓供驅動所需功率。
一般來說,在這種驅動電路的設計和應用中,MOSFET的轉化效率直接關系到驅動功率是否達到工作要求,因此需要慎重選擇。在上圖所展示的這一利用集成芯片UC3724/3725構成的驅動電路中,載波頻率越高驅動延時越小,但太高抗干擾性變差。隔離變壓器磁化電感越大磁化電流越小,UC3724發熱越少,但太大使匝數增多導致寄生參數影響變大,同樣會使抗干擾能力降低。故根據實驗研究得出,對于開關頻率小于100kHz的信號一般取(400一500)kHz載波頻率較好,變壓器選用較高磁導如SK、7K等高頻環形磁芯比較好。
這種使用MOSFET進行功率轉化的驅動電路,在實際的應用方面僅適合于信號頻率小于100kHz場合,因信號頻率相對載波頻率太高的話,相對延時太多,且所需驅動功率增大,UC3724和UC3725芯片發熱厲害溫升較高,故100kHz以上開關頻率僅對較小極電容的MOSFET才可以。對于kIVA左右開關頻率小于100kHz場合,它是一種性能良好的驅動電路。該電路具有以下特點:單電源工作,控制信號與驅動實現隔離,結構簡單尺寸較小,尤其適用于占空比變化莫測或信號頻率也變化的場合。
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