12月20日，有"中國特斯拉"之稱的蔚來汽車項目總監柯楓與潘麗雯博士一行到訪青銅劍科技，董事長汪之涵博士、總工程師高躍博士等領導熱情接待，雙方在青銅劍研發總部進行技術交流。

　　就在剛剛過去的12月16日，蔚來汽車正式發布首款量產電動汽車的消息燃爆整個汽車行業。蔚來汽車從眾多競爭對手中率先殺出陣來，推出高端電動汽車ES8，最大功率480千瓦(650馬力)，最大扭矩840牛·米，最大續航里程超500公里，NEDC工況355公里，超五星安全標準，全系標配21項主動安全配置。這是蔚來汽車3年來的首份答卷，也是國內新興造車勢力的里程碑事件，對整個汽車行業都具有重大意義。

　　新能源汽車逐漸取代傳統燃油汽車是毋庸置疑的發展趨勢，蔚來汽車ES8的發布是自主品牌在新能源領域“向上”的一次嘗試。柯楓總監介紹了NIO ES8的產品性能、充換電、用戶服務相關情況，以及蔚來汽車研發過程中取得的技術突破和公司未來的發展戰略。

　　高躍博士向柯楓總監一行介紹青銅劍科技針對電動汽車開發的即插即用型IGBT驅動方案，包括適配英飛凌HP1/HP2、HP Drive和富士M653驅動器的多款產品，可靠性及安全性高，性能優越極具競爭優勢。得益于獨特的材料優勢，碳化硅驅動亦受到行業人士極大關注，預計未來在新能源汽車領域將有豐富的應用場景。

　　眾所周知，由于汽車市場的特殊性，整車企業對于汽車零部件在安全、可靠以及供貨保證等方面有極高要求。在消費級應用領域，器件工作壽命達到3年就可以滿足絕大部分廠商需求，而工業類半導體工作壽命則要求5至10年。到汽車級產品，通常會要求15年工作壽命(即整車生命周期均能正常工作)，供貨周期則可能長達30年。同時器件需承受-40至80/150攝氏度的工作溫度。青銅劍科技始終將產品品質可靠放在第一位，以滿足高溫交變、震動風擊、防水防曬、高速移動等嚴苛環境下的品質需求。

　　此次蔚來汽車和青銅劍科技的技術交流是一個良好的開端，為促進雙方更好的交流合作奠定了基礎，未來發展前景可期。青銅劍將持續加強自主創新，不斷開發新的技術和產品，提高生產工藝和技術，助力新能源汽車行業的快速發展。