命途多舛的格洛納斯
俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統(GLONASS)是繼GPS之后第二款全球衛星導航系統,也許是名字起的對于國人來說太過拗口了吧,格洛納斯的認知度一直不高,比不上中國的北斗系統吧,比歐洲衛星還沒有發射夠數的伽利略系統也強不了太多……
本文引用地址:http://www.j9360.com/article/201706/360872.htm其實俄羅斯的格洛納斯從20世紀70年代就已經開始建設,當時的俄羅斯還叫做蘇聯。1985~1986年,6顆真正的格洛納斯衛星被發射升空,這些衛星對比原型衛星改進了授時和頻率標準,增強了頻率的穩定性,不過它們的壽命仍然不佳,只有大約16個月的平均壽命。此后又發射了繼續改進的12顆衛星,不過一半的衛星由于發射事故損失了,這些新衛星設計壽命2年,實際平均壽命是22個月。
格洛納斯系統在1993年具備初始作戰能力,于1996年正式運行,打破了美國對衛星導航獨家經營的局面,但一度只有8顆全功能工作的衛星。由于格洛納斯當時沒有開發民用市場,加之在軌可用衛星少,不能獨立組網,所以運行多年,知名度遠遠比不上GPS。
與GPS相同,格洛納斯也是由空間段、地面監控段和用戶段三部分組成。空間段:為保持GLONASS的運作,至少要有24顆衛星在軌運行。截至2016年1月,GLONASS系統星座共有29顆衛星。其中24顆在軌運行,2顆備份星,1顆處于技術檢查階段,2顆已完成飛行測試。地面監控段:GLONASS地面控制段包括1個控制中心,1個同步中心和若干遙測、跟蹤控制站和監測站。
從2003年起,GLONASS系統進入全面升級階段:生產并發射壽命更長、通訊系統更為穩定的GLONASS-M衛星;2011年,發射具有新型信號和功能的GLONASS-K衛星。GLONASS-M將在新一代GLONASS-K完成飛行試驗前,替代之前的舊型衛星。2010-2015年間,GLONASS的精度有了大幅提升,目前空間信號平均定位精度為2.8米。
關于格洛納斯的應用,可能很多人會覺得完全沒有用過,其實他已經是次于GPS的全球使用第二的導航衛星系統了,很多手機也都配置了GLONASS+GPS雙導航定位芯片,可以提高手機的定位準確性以及復雜環境下可以保證信號準確定位。還有最近大火的摩拜單車已全面支持“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛星定位,定位速度更快、精度達到行業最高的亞米級。格洛納斯雖然是出生就一路磕磕碰碰,但成長到現在已經是一款相當成熟的導航衛星系統,除去軍用民用,未來還會在科研方面大放異彩。
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