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GE的全新枝椏:增材制造三部曲(上)

作者: 時間:2017-04-11 來源:知識自動化 收藏

  近年來,在工業互聯網領域妙手頻出,給人們留下了極為深刻的印象,似乎它專注于變身為一家以軟件為核心的公司。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/201704/346456.htm

  然而這只是魔法之一。這家工業領域的百年老店,正在以其實際行動,表明制造仍然是初心和真愛。這一次,它有了一個全新的枝椏:。

  瘋狂地大魚吃小魚!領域這幾年令人意外地成為的并購角逐場。這場并購浪潮始于2012年,標志性事件是Objet和Stratasys的合并。隨后,大部分并購交易是由兩家最大的企業發起的,其中3D Systems參與了30宗并購交易,而Stratasys則收購了6家企業。

  作為全世界知名的實體制造企業,也出手迅速,完全看不出有對另外一個市場半點陌生的樣子,不但收購兩大金屬3D打印巨頭德國ConceptLaser和瑞典Arcam,更是投資千萬美元支持3D打印教育事業,2017年2月,其專門為旗下-Additive在紐約Niskayuna的環球研究中心新購置了新型3D打印機,瞄準熔融沉積(FDM)3D打印中的高端技術。

  巨鯊撥浪,GE掀起了增材制造的新潮。

  新一代發動機 新一代制造

  GE新一代的LEAP噴氣發動機燃料噴嘴,已經采用3D打印技術進行量產,并于2015年開始服役。據悉,使用3D打印產出的零部件的耐久性是使用傳統方法生產的零部件的5倍以上。不僅如此,3D打印技術還大大減少了零部件的數量,過去的發動機燃料噴嘴由多達20多個零部件組成,而通過3D打印,這些零部件的數量減少到了1個(如圖1所示),這樣對其供應鏈、物流和倉儲都帶來了本質性的變化。

GE的新寵:增材制造三部曲(上)

  圖1 GE噴油嘴由20多個零件變為1個

  3D打印能夠幫助GE有效提升飛機發動機零部件供應鏈效率。通過3D打印,GE能夠使航空發動機的生產速度大幅加快,從而縮短交貨時間。特別是在一些設計復雜的零散件上,在車間里切割昂貴材料顯得非常浪費。GE表示,到2020年,光是3D打印的航空發動機燃料噴嘴就將達到40000個。GE公司預測到2020年,公司將交付10000臺大型商用航空發動機。

  其實,這個令人驚訝的結果發生在GE身上,并不奇怪。

  從2012年起,GE就投資了15億美金建立增材制造基地和專業知識培訓體系,這些投資使得GE已經在其旗下6大業務部門開發出相應的3D打印應用,并在整個公司范圍內產生出新的服務應用。

  技術的開發與實際的應用是無法分割的。在技術開發的同時,GE在全球多地投資興建了很多擁有增材制造能力的制造基地。

  例如,坐落在南卡羅來納州格林威爾工業區的GE Monogram工廠,是GE電力投資7500萬美元興建的總面積超過兩個足球場大小的先進制造基地。

  工廠內有成排的工業級3D 打印機,用這些3D打印設備制作的T25傳感器殼體得到了美國聯邦航空局的認證,這是GE 航空首個3D打印的金屬零部件。目前已被安裝在超過400個GE90-94B發動機中(如圖2所示)。該零部件處于飛機發動機高壓壓縮機的入口處,負責為發動機控制系統提供壓力和溫度的測量數據。

   

GE的新寵:增材制造三部曲(上)

  圖2 T25傳感器殼體與GE90-94B發動機中示意圖

  通過工廠的新設施,GE增材在這里與GE能源、GE石油天然氣和GE全球研究一起嘗試新的設計和制造理念,并快速生產測試組件,然后找出如何使最佳的設計在大批量的生產過程中得以實現的方法。GE把這種知識和技術交流起來的結果稱之為“GE Store”(如圖3所示)。

  除了這家工廠,2016年GE還在匹茲堡開設了一所增材制造技術研究中心。同時,GE還投資2億美金在印度也建造著相似的制造中心。

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  圖3 GE STORE與研發布局示意圖

  如果說工廠只是載體,那么GE在技術的升級方面亦是頻頻出手。GE通過收購大量3D打印公司已達到快速提高技術水平的目的。

  最初的并購也同樣始于2012年。由于供應鏈的成本問題,GE干脆決定出手買下它的供應商。在2012年11月,GE收購MorrisTech和他的姊妹公司Rapid Quality Manufacturing。當時的Morris和RQM已經為LEAP發動機的燃燒系統中提供組件。

  事實上,成本只是一種考慮問題的方式。增材制造,已經成為一種戰略上的考量。我們可以清晰地看到GE已然明確地將增材制造視為一項能夠改變游戲規則的戰略技術。

  在收購Morris之后GE公司進行了大范圍的對小公司的投資行為,其中包括:研發出百倍速3D打印技術CLIP的Carbon公司、打造桌面級金屬3D打印機的Desktop Metal公司、推出3D打印汽車的Local Motors公司、獨特氣溶膠噴射3D打印技術的Optomec公司。

  收購和投資這些公司的行為預示著GE對增材制造的信心大增,并時刻關注著增材制造技術發展與動向,并悄悄進行布局,有計劃的對3D打印行業的新星企業與技術進行資本注入,轟動行業的收購高潮漸漸拉開了序幕。

  變臉戲法:從最大用戶到最大供應商

  2016年9月,GE通用電氣宣布計劃收購3D打印公司Arcam AB和SLM。這條消息不僅僅在增材制造,甚至在整個工業領域都引起了不小的轟動。雖然對于SLM(德國的一家激光熔融技術公司)的收購并非成功,但在GE的積極推動之下,終于將Arcam收入囊中。

   

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  圖4 GE收購Concept Laser和Arcam AB

  收購SLM失敗之后,GE馬上發起了對另一家德國增材制造公司Concept Laser 5.99億美元的收購。之后,GE宣布,他們已經獲得了Concept Laser 75%的股權,并將在未來幾年內取得該公司的全部所有權,GE的瘋狂并購路線可見圖5:

   

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  圖5 GE在3D打印領域的瘋狂并購

  現在,實現了對兩家重要的增材制造系統生產商的控股后,GE承諾將投入大量資金來推動3D打印技術的發展,以改善這兩家公司的產品組合。

  從下面這張2015年金屬3D打印機的出貨量的扇形圖中,可以看出Conceptlaser和Arcam的市場占有率是相當高的。

   

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  圖6 3D金屬打印機市場份額

  GE航空集團CEO David Joyce解釋了收購緣由來看,Arcam和Concept Laser會為GE的增材制造業務帶來兩種不同、而又互補的技術。GE通過收購在激光燒結(Concept Laser)和電子束熔煉(Arcam AB)技術有獨特造詣的這兩家金屬3D打印公司來實現技術的快速革新。

  此外,GE LEAP發動機需求量的增幅也是收購的原因之一,新款的空中巴士A320 NEO、波音737 MAX和中國國產的C919大客機也將采用LEAP引擎。收購了Concept Laser和Arcam之后,GE將一舉從3D打印行業的最大用戶之一躋身于3D打印市場最大的供應商之一。

  對整個3D打印行業生態圈而言,這一舉動將會給全球3D打印產業帶來巨大的影響,是金屬3D打印技術在工業領域應用深化的重要標志性事件。

  上個月,GE公司宣布其增材業務公司將與通用電氣資本公司合作,開始出售和融資金屬3D打印機。GE資本將為對3D打印機有興趣的客戶提供定制的金融解決方案。在制造業和設備融資方面的雙重布局將使GE能夠創造有競爭力的金融解決方案,支持客戶的戰略業務目標,再加上后端的服務,通過這樣的策略,GE將鎖定增材制造的大客戶。

  角色的乾坤大換位,從最大的用戶方,圖謀變成一個最大的供應商,這樣的工業邏輯,是不是會嚇壞那些固守生態鏈的小伙伴們?

  尾記

  或許,我們已經清晰地聽說過,GE打算成為一個軟件新巨頭;只是,如果你摸著它的筋骨走一遍的話,你會對這個說法有所保留:一塊閃閃發著冷光的硬兵器被隱藏起來,它的光芒正在閃耀起來。是的,GE正在成為3D行業中的新巨頭。

  增材制造的熱浪乍現,GE卻已經如下山猛虎一樣撲了上去。這就是工業老司機的戰略布局。

  增材制造,事關未來制造的格局。

  作者簡介

  王天宇,沈陽機床i5智能化產品經理

  南山工業書院研究組

  林雪萍,南山工業書院發起人

  北京聯訊動力咨詢公司

  審校:黃昌夏,西門子數字化工廠戰略部高級戰略分析師,南山工業書院研究組

  鳴謝:北京三帝打印科技有限公司董事長宗貴升提供的建議



關鍵詞: GE 增材制造

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