汽車電子技術在經歷了零部件層次的汽車電器時代、子系統層次的單片機（汽車電腦）控制時代之后，已經開始進入汽車網絡化時代，并向汽車信息化時代邁進。采用先進的單片機技術和車載網絡技術，形成了車上的分布式、網絡化的電子控制系統。整車電氣系統被連成一個多ECU、多節點的有機的整體，使得其性能也更加完善。

目前，世界主要汽車制造商生產的的多數汽車上均采用了以CAN、LIN、MOST、DDB 等為代表的網絡控制技術，將車輛控制系統簡化為節點模塊化。如下圖，汽車各個部分都具有了電子化的應用，那么網絡控制技術就成為汽車電子的基礎。

2、汽車網絡的測試要求
汽車網絡技術是現代汽車電子技術的重要組成部分，也是現代汽車通信與控制的基礎。所以對于汽車系統來說，安全、可靠的網絡系統是整個行車過程的有效保證，對于汽車電子的研發、測試工程師來說，能夠快速、高效率的對汽車網絡進行全面的分析就尤為重要，而各個網絡總線的協調工作、系統定時成為測試的必要。

泰克科技針對汽車電子網絡總線的發展要求，提供了CANLINFLEXRAY 以及MOST 總線的解碼分析能力，并且按照相關標準可以測試和分析汽車網絡總線的參數、功能，所具有的解碼能力能夠讓工程師清楚汽車電子系統的細節。

汽車系統中包含的網絡總線參數如下：

3、汽車網絡的難點
(1) 同時進行多總線分析能力
(2) 支持各總線的測試標準
(3) 必須具有的測試附件如各種探頭、治具。

4、泰克科技的汽車網絡總線測試方案
泰克科技的汽車電子網絡總線測試方案可以對CAN/LIN/FLEXRAY 以及MOST 進行觸發和解碼，并能利用導航和搜索功能快速、高效的定位分析的數據。

(1) CAN/LIN 的網絡總線測試

CAN/LIN 的分析測試界面