PROFIBUS—DP總線在氣動物流生產線中的應用
0 引言
氣動系統具有快速、安全、可靠、低成本、無污染等優點。近年來,氣動技術與微電子技術相結合,使得氣動產業呈現新的生機,其發展呈急劇上升的趨勢。如今氣動系統已廣泛應用于自動化生產線,如汽車生產線、鐘表組裝線、電子部件組裝線及食品包裝等行業中。
現場總線技術被譽為自動化領域的計算機局域網,是當今自動化領域技術發展的熱點之一。現場總線是連接智能現場設備和自動化系統的數字式、雙向傳輸、多分支結構的通信網絡。現場總線技術的出現和發展,使得建構一種全數字、全分散、全開放的控制系統成為可能,導致了傳統控制系統結構的變革。現場總線技術仍處在不斷的發展中,現在已經出現了許多種現場總線標準,如PROFIBUS、FF、LonWorks、CAN、HART等。
1 PROFIBUS現場總線的特點
PROFIBUS是作為德國國家標準DINl9245和歐洲標準EN50170的現場總線,目前已成為中國國家標準GB廠r20540·2006的現場總線。由此可看出PROFIBUS在現場總線中的重要的地位。PROFIBUS根據應用特點分為PROFIBUS-DP、
PROFIBUS—FMS、PROFIBUS-PA3個兼容版本。支持主-從系統、純主站系統、多主多從混合系統。其中PROFIBUS—DP(”適用于自動控制系統和設備級分散I/O之間的通信設計,在過程自動化領域有著廣泛的運用。
PROFIBUS-DP總線是為高速設備分散控制或自動化控制而設計的,有比較高的數據傳輸率,特別適用于系統與外部設備之間的通信,遠程I/O系統尤為合適。它允許高速度周期性的小批量數據通信,適用于對時間要求比較高的自動化場合。
PROFIBUS-DP總線上的設備一般為主站與從站配置,允許構成單主站或多主站系統。多主站系統一般對主站數量有一定的限制。主站周期地讀取從站的輸入信息并周期地向從站發送輸出信息,PROFmUS—DP還提供智能化現場設備所需的非周期性通信以進行組態、診斷和報警處理等。
PROFIBUS—DP協議結構定義了第一層、第二層和用戶接口,對第三層到第七層未加描述。第一層為物理層,第二層為數據鏈層,用戶接口規定了用戶及系統以及不同設備可調用的應用功能,并詳細說明了各種不同DP設備的行為。
2 物流生產線的構成
氣動物流生產線由監控計算機、PROFIBUS總線適配卡、PLC(S7—300)、PROFIBUS—DP總線網絡及執行機構組成,其系統結構如圖1所示。分布在現場的PLC節點分別連接生產線的送料、檢測、加工、提取和分揀單元,并通過PROFIBUS—DP通信接口與總線相連;監控計算機運行PLC編程軟件SE聊和組態軟件WINCC并通過總線適配卡和連接在PROFIBUS—DP總線網絡上的各個單元的PLC之間進行實時通信,從而實現整個氣動物流生產線的分散控制和集中監管。
圖1氣動物流生產線的總體結構
監控計算機選用的是普通計算機(PC);總線適配卡選用的是CP56t3,用來完成現場總線與監控計算機之間的協議轉換。各個控制節點之間通過專用屏蔽電纜互聯構成PROFIBUS總線網絡,總線兩端連接PROFIBUS總線終端器,用來提高系統的穩定性、增強系統的抗干擾能力。
氣動物流生產線中的氣動控制元件選用CP型閥島。其優點是結構緊湊,大大減少了氣路布線的工作量,提高了操作的準確性和系統的可靠性。由CP閥構成的送料單元的氣動控制回路如圖2所示。可編程控制器(PLC)實現各單元的運行控制,計算機通過編程軟件可以作為PLC的交互式編程器采用梯形圖等編程語言對PLC進行編程和聯機調試。本系統中采用S7—300 CPU315—2DP可編程序控制器作為每個工作單元的控制系統。各個單元的PLC通過PROFIBUS.DP總線構成分布式網絡,進行信息傳遞,實現各單元之間的動作協調。
圖2送料單元氣動控制回路圖
3 物流生產線的功能
氣動物流生產線的執行部分由5個獨立的單元組成,包括:送料單元、檢測單元、加工單元、提取單元和分揀單元。整條生產線基本涵概了加工和檢測一個工件的全部過程,體現了自動化生產線上物流、能量流和信息流的概念。
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