當汽車蓄電池充電超過約1安培時，該路使一只發光二極管閃亮。

電路的正電壓直接取自蓄電池極，741的輸入取自振蕩器輸出。為此，741對連接振蕩器和蓄電池的粗電纜線兩端之間的電壓進行比較。1安培放電使得此電纜產生一個幾毫伏的電壓降，導致輸出端電壓上升，TR1導通。TR1使電流臨界值變化，除電壓調節器有參準電壓外，齊納二極管D1定位TR1的發射極。電壓調節器由RT2、TR3、R3、R9和R10組成。經R7的電流實際上是不變的，這樣有利于電壓調整。