圖1 PWM邏輯電路及輸出電路

圖1中，V8為振蕩電路產生的振蕩脈沖，其占空比為50％，由該脈沖決定開關器件的工作頻率。V1為原邊電流采樣電阻上的壓降，V2為輸出電壓的反饋值，V3是用于驅動開關管的信號。V2經過PI調節器進行誤差放大后輸入到比較器的反向端，與輸入到比較器同向端的經過誤差放大后的V1值進行比較，從而決定V3的脈寬大小。邏輯電路產生的信號經過輸出級后用來驅動MOSFET的開通和關斷，該信號（V3）的占空比與輸出電壓的反饋值V2成反比，實現電壓反饋式的控制環，同時，該信號的占空比還與輸入的直流電壓值成反比，以實現電路的前饋控制。V3信號由經過放大后的原邊電流的采樣電阻上的電壓值和經過PI調節器的輸出電壓的反饋值共同來控制。圖2為各個反饋信號的誤差放大值、振蕩脈沖V8以及MOSFET的驅動信號V3波形。圖2中1）為振蕩脈沖V8的波形，2）為驅動信號V3的波形，3）、4）為電壓反饋和電流反饋值經過誤差放大后的波形（V2和V1的波形）。

圖3為啟動電路圖。

圖3 啟動電路圖

該啟動電路由雙極性晶體管Q1，穩壓二極管D1,D3和二極管D2以及電容C1構成。在電路啟動的初期，輸入的直流電源通過雙極性晶體管Q1給電容C1充電，使電路開始工作。等到反饋的電壓值Feedback比電路中的穩壓二極管D1的穩壓值大時，雙極性晶體管Q1被關斷，該電路停止工作。PWM比較器的工作電壓由Feedback信號提供。這種電路的優點是可以有效地減小損耗，而很多國外產品的啟動電路是由大電阻和電容構成，因而在電阻上將會有一定的損耗。

在圖1的驅動控制電路中，我們還可以看到，該電路有逐周電流檢測功能。逐周的峰值漏極電流限制電路以原邊電流的采樣電阻作為檢測電阻。器件內部的PI調節器的輸出值設有＋5V的電壓限制，而采樣電阻上的電壓值放大5倍后與PI調節器的輸出值進行比較，故設計電路時就可以精確地計算出電流峰值，通過選定采樣電阻值和原副邊的匝數比來進行電流限制。當MOSFET的漏極電流太大使采樣電阻上的壓降放大后超過＋5V的閾值時，MOSFET就會被關斷，直到下一個時鐘周期開始。