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無人機或將成為亞馬遜創始人的下一件"大事"

作者: 時間:2016-09-08 來源:IT時代周刊 收藏

  創業初期一直處在燒錢的階段,外界對經常冷嘲熱諷。貝佐斯也經常抱怨自己的公司被低估。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/201609/296728.htm

  他為自己辯解:“誰說我非得盈利呢?我可是在做一件大事。”

  互聯網泡沫后,和其他納斯達克股票一樣,的股票價格一路下跌。當時雷曼兄弟投資銀行里有一位分析師,在2000年發了不少報告披露亞馬遜現金流和信用度。他預測亞馬遜的末日即將來臨:“我們確信,公司在未來的四個季度中,現金流會枯竭,除非它能變戲法式地變出一筆資金。”

  這一預測引起一片嘩然,媒體紛紛報道此事,投資人開始拋售亞馬遜股票,致使其股價下跌20%。貝佐斯在辦公室的白板上寫了“我不在乎股票價格”的字樣。

  直到2015年第二季度,亞馬遜的營收增長了20%,利潤達到9200萬美元。超乎華爾街預期的結果,亞馬遜的股價在開盤后暴漲18%,市值一度達到2670億美元。至此,亞馬遜才超過沃爾瑪,成為市值最高的零售商。

  成立20年后,從線上書商到萬有商店,擊敗實體書商、eBay和沃爾瑪,貝佐斯幾乎創造了“電商”這個詞。柯立芝說美國的所有大事就是做生意——ThebusinessofAmericaisbusiness——貝佐斯深諳此道。

  下一件大事

  其實亞馬遜的零售業務是賺錢的,賠錢是因為亞馬遜一直在全面投資擴張,貝佐斯并不著急賺錢,他看得很遠。

  最著名案例莫過于云計算業務。2006年,亞馬遜推出計算租賃系統,也就是亞馬遜網絡服務(AWS)的前身。曾經一度并不被市場看好,后來卻成為了主流,反觀IBM、惠普和戴爾等硬件廠商在該領域節節敗退。亞馬遜先發制人,領先競爭對手7年多時間。

  為了保證服務質量,亞馬遜還建立了自己的私用網絡,而不是使用網絡運營商的網絡。現在的亞馬遜云計算,擁有超過100多萬的企業和個人用戶,支撐這些用戶以及亞馬遜自己的業務的,是分布于全球12個地區32個數據網絡上的超過200萬臺服務器,還有存儲量驚人的數據存儲中心。

  如今以亞馬遜獨占鰲頭,拿下了全球28%的云計算市場份額。2015年該業務收入超過70億美元,最大的競爭對手也不過是其10%左右。

  貝佐斯還在謀劃著多項改變世界的計劃。最近,亞馬遜宣布,已經獲得英國民航局和其他組織的許可,得以測試送貨業務。貝佐斯想象的將由全球定位系統(GPS)導航,直飛到顧客家門口。這一服務能夠讓顧客在30分鐘內收到包裹。

  貝佐斯還和馬斯克一樣,夢想進入外太空,他創立了藍色起源,計劃將在2017年對可重復使用亞軌道航天器NewShepard進行載人測試飛行。

  貝佐斯的一生都在謀劃大事:超過沃爾瑪、云計算服務AWS,以及未來的、載人飛船??現在,他還是一如既往地會聲稱他的公司被低估。每次他要盈利的時候,或者別人以為他要盈利的時候,他就會把一個新業務推出來,或者增加更大規模的投入。他的下一件大事又是什么呢?


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關鍵詞: 亞馬遜 無人機

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