用數字重新定義產業，以及不止于技術創新的商業模式。全球知名科技雜志《麻省理工科技評論》一年一度的評選“全球最聰明的50家公司”出爐。在這份榜單中，中國有5家公司入選：百度第2，華為第10，騰訊第20，滴滴出行第21，阿里巴巴第24。

　　麻省理工給出的官方評語：

　　百度，中國領先的搜索引擎，目前正在開發無人駕駛汽車，在硅谷有大型研究和工程團隊的支持。今年年底，百度計劃在加利福尼亞州部署100多名無人駕駛汽車研究人員和工程師。

　　數字技術的多樣化形態

　　我記得，在去年《麻省理工評論》的十大突破性技術中，語音技術與精確編輯植物基因技術、航天技術、空中取電技術等等并列為“十大突破性技術”，其中，百度以深度語音識別系統(Deep Speech 2)的技術，成為唯一入選的中國企業。

　　此前在文章中我多次說過一個觀點，在中國科技互聯網三巨頭BAT中，百度的技術創新能力是首屈一指的，阿里的商業運營能力和生態系統戰略布局是無人可敵的，而騰訊的社交基因則牢牢黏住了中國幾乎所有的互聯網用戶。

　　技術日常化在社交、電商等領域，大家最容易直觀感受到的是微信、QQ，淘寶、天貓，那么，不常與外人道的百度技術創新或許我們可以借著“全球第二聰明的公司”這個頭銜，有機會剝開看看百度的技術體現形態。

　　以人工智能重點布局百度無人車先行

　　先說人工智能，從麻省理工的官方評語來看，百度今年以“無人車”獲世界第二聰明公司，“聰”在人工智能。人工智能技術代表著科技的未來，谷歌、Facebook、微軟、百度等世界級科技公司在這一領域都不惜重金投入。而百度可以說是中國唯一在人工智能領域進行重點投入和布局的公司，目前已經獲得1500多項專利，有著行業標本意義。

　　在今年的“中國IT領袖峰會”上，李彥宏感言：“目前很火的人工智能技術，現在大家都覺得它特別特別重要，但是5年前、10年前，有誰真正地在不計代價去投入、去做這些東西?”

　　沒錯，百度在人工智能方面做出的高研發投入，也曾一度面對華爾街和輿論“燒錢”“前景不明”的質疑。直到今天，百度在自然語言理解、機器翻譯、語音識別、圖像識別、深度學習、無人駕駛技術等領域成果初現，才堵上了某些人的嘴。