沒有任何先兆的，聯想集團18日下午宣布了進行組織架構調整。從之前的個人電腦、移動和企業級業務“三駕馬車”調整為了個人電腦與智能設備集團、移動業務集團、數據中心業務集團以及聯想創投集團“四輪驅動”。伴隨著這次組織架構的調整，還有一系列人事的變動。

　　聯想如此頻繁的組織架構調整到底應該解讀為應時局而變的前進還是人心惶惶的動蕩?就像楊元慶所說，在執行戰略并達成業績的同時，還要完成組織架構的調整是有挑戰性的。

　　從三駕馬車到四輪驅動

　　在2014年收購IBM的X86 PC服務器業務之后，聯想步入了PC、移動設備以及企業級三駕馬車發展的道路。當時的聯想創始人柳傳志將這三駕馬車形容為聯想“新的飯碗”，而楊元慶也表示，聯想有這個新的飯碗，也就是這三大業務就足夠了。

　　時隔一年，楊元慶發內部信，要在這三大業務中的一些關鍵組織架構和領導層做出調整，形成了四大業務。

　　此次調整變動較為明顯的是原有的企業級業務更名為數據中心業務集團。在名稱上更加偏向于專業術語，而不是按照服務客戶對象來命名。這反映了聯想對于新技術趨勢的擁抱，從企業級業務過渡到進攻模式，尤其是在其收購System X業務之后，聯想企業級業務整合成功，在保住大客戶的同時，還發展了新的客戶類型。

　　另外一個比較明顯的變動是將平板電腦、智能家居和VR/AR等新一代智能設備歸為了個人電腦與智能設備集團。這一歸類還讓人感覺比較奇怪。畢竟智能家居以及平板電腦都屬于移動終端設備，而且新一代智能設備比如AR/VR，業界更多的是將其與智能手機相連。

　　聯想將這些新型領域放入到PC集團之下，可以看出聯想更傾向于將其于個人電腦相連，發揮聯想PC的固有優勢，鞏固楊元慶所說的“核心業務”。畢竟，整個PC行業正處于低谷期，聯想將新技術元素加入到PC業務之中，將大大刺激PC業務的創新，鞏固現有的市場利潤。

　　移動業務“雙總裁”

　　對于新的組織架構，還有一個重要的變化就是移動業務的“雙總裁”設定。之所以將這個業務單獨拎出來是因為，聯想的移動業務是業界關注的焦點。不僅是因為這個業務人事變動的頻發，還因為這個業務本身給聯想帶來的影響最為巨大。尤其是經常被拿來和業界其他企業進行對比。在聯想，移動業務的掌門人承受的壓力可以說是最大，也是最不好當的一個職位。

　　這次“雙總裁”的設定或許可以從今年1月份的人事變動看出些端倪。今年1月份，聯想宣布移動業務集團總裁陳旭東將暫代聯想移動業務中國區總經理。在陳旭東掌舵之后，聯想移動業務如期兌現了收購摩托羅拉移動業務后，4-6個季度內實現盈虧平衡的許諾，在關鍵市場曾航強勁。

　　但是，從目前來看聯想中國區業務還未有明顯的改變。據市場研究機構Counterpoint Technology Market Research的數據，在僅僅一年的時間里，聯想在中國智能手機市場第三的位置立刻蒸發，到去年底，聯想在華智能手機廠商排名中跌到了第八。

　　但從全球排名來看，摩托羅拉的加持，讓其仍在前五的排名之內?？梢钥闯?，聯想在國外市場表現更好，而國內有待提升。此次雙總裁戰略，聯想更希望的是能夠將這兩張牌都打好。

　　一方面，由Aymar將領導MBG中國以外的業務，包括研發、產品、供應鏈、以及全球4個大區的運營(亞太、北美、拉美、歐洲中東及非洲地區);另一方面，由陳旭東專注在中國市場。

　　陳旭東在這次組織架構調整之后也表示，中國區的移動業務是整個全球移動業務的關鍵所在。用陳旭東的話說：“不管市場如何變化，我們就要任性去贏。”

　　聯想組織架構的頻繁調整

　　2009年，聯想按照市場將業務劃分為成熟市場與新興市場兩大業務集團，同時按照產品結構成立新的Think產品集團及Idea產品集團。

　　2012年1月，聯想再次進行架構調整，將全球業務劃分為四個大區，分別是中國市場、北美市場、EMEA市場(歐洲、中東及非洲)和亞太-拉美市場。

　　2013年1月，聯想分拆成Lenovo業務集團和Think業務集團。

　　自2014年4月1日起， 聯想集團將會成立四個新的、相對獨立的的業務集團，分別是PC業務集團、移動業務集團、企業級業務集團、云服務業務集團。

　　2015年3月份，聯想重新調整了業務集團以及大區部署。聯想楊元慶確定了三大增長引擎：個人電腦業務、企業級業務和移動業務。

　　2015年聯想移動業務集團總裁劉軍離職，陳旭東接任;2016年1月，陳旭東暫代聯想移動業務中國區總經理，同時公布了聯想移動集團領導班子的其他成員。

　　聯想的組織架構和人事這幾年一直處于變動當中，也許是謀勢而動，但也因此引起了不小的人事動蕩。

　　這次的組織架構調整又回來帶什么樣的影響，我們拭目以待。