1.電網必須具有哪些充分而可靠的通信通道手段?

答：(1)各級調度中心控制室(有調度操作指揮關系時)和直接調度的主要發電廠與重要變電站間至少應有兩個獨立的通信通道。

(2)所有新建的發、送、變電工程的規劃與設計，必須包括相應的通信通道部分，并與有關工程配套投入運行。通信通道不健全的新建發電廠和變電站不具備投入運行的條件。

(3) 通信網規劃建設應綜合考慮作為通信、調度自動化、遠動、計算信息、繼電保護及安全自動裝置的通道。

(4) 如某些特定通道中斷會影響電網的可靠運行，則必須從規劃設計與運行上及早安排事故備用的通道或其他措施。

(5) 通信設備應有可靠的電源以及自動投入的事故備用電源，其容量應滿足電源中斷時間的要求。

2.在檢定同期和檢定無壓重合閘裝置中為什么兩側都要裝檢定同期和檢定無壓繼電器?

答：如果采用一側投無電壓檢定，另一側投同期檢定這種接線方式，那么，在使用無是壓檢定的那一側，當其開關在正常運行情況下由某種原因(如誤碰、保護誤動等)而跳閘時，由于對側并未動作，因此線路上有電壓，因而就不能實現重合，這是一個很大的缺陷。為了解決這個問題，通常都是在檢定無壓的一側也同時投入同期檢定繼電器，兩者的觸點并聯工作，這樣就可以將誤跳閘的開關重新投入。為了保證兩側開關的工作條件一樣，在檢定同期側也裝設無壓檢定繼電器，通過切換后，根據具體情況使用。但應注意，一側投入無壓檢定和同期檢定繼電器時，另一側則只能投入同步檢定繼電器。否則，兩側同時實現無電壓檢定重合閘，將導致出現非同期合閘。在同期檢定繼電器觸點回路中要串接檢定線路有電壓的觸點。

3.什么叫重合閘后加速?

答：當線路發生故障后，保護有選擇性地動作切除故障，重合閘進行一次重合以恢復供電。若重合于永久性故障時，保護裝置即不帶時限無選擇性的動作斷開開關，這種方式稱為重合部加速。

4.為什么采用檢定同期重合閘時不用后加速?

答：檢定同期重合閘是當線路一側無壓重合后，另一側在兩端的頻率不超過一定允許值的情況下才進行重合的，若線路屬于永久性故障，無壓側重合后再次斷開，此時檢定同期重合閘不重合，因此采用檢定同期重合閘再裝后加速也就沒有意義了。若屬于瞬時性故障，無壓重合后，即線路已重合成功，不存在故障，故同期重合閘時不采用后加速，以免合閘沖擊電流引起誤動。

5.什么樣的操作可用單項指令?

答：單項操作指令是指值班調度員發布的只對一個單位，只一項操作內容，由下級值班調度員或現場運行人員完成的操作指令。

6.什么樣的操作可用逐項指令?

答：逐項操作指令是指值班調度員按操作任務順序逐項下達指令，受令單位按指令的順序逐項執行的操作指令，一般適用于涉及兩個及以上單位的操作，如線路停送電等。調度員必須事先按操作原則編寫操作票。操作時由值班調度員逐項下達操作指令，現場值班人員按指令順序逐項操作。

7.什么樣的操作可用綜合指令?

答：綜合指令是值班調度員對一個單位下達的一個綜合操作任務，具體操作項目、順序由現場運行人員按規定自行填寫操作票，在得到值班調度員允許之后即可進行操作。綜合指令一般適用于只涉及一個單位的操作，如變電站倒母線和變壓器停送電等。