智能電網之變壓器檢修知識問答
(033):開口杯檔板式瓦斯繼電器工作原理?
答:正常時,瓦斯繼電器開口杯中充滿油,由于油自身重力產生力矩小于疝氣重力產生的力矩,開口杯,使的觸點處于開斷位置。當主變發生輕微故障時,氣體將到瓦斯繼電器,迫使油位下降,使開口杯隨油面下將,使觸點接通,發出“重瓦斯動作“信號。
(034):不符合并列運行條件的變壓器并列運行會產生什么后果?
答:當變比不相同而并列運行時,將會產生環流,影響變壓器的出力,如果是百分阻抗不相符而并列運行,就不能按變壓器的容量比例分配負荷,也會影響變壓器的出力。接線組別不相同并列運行時,會使變壓器短路。
(035):兩臺變壓器并列運行應滿足的條件是什么?
答: 兩臺變壓器并列運行應滿足下列條件:a)繞組結線組別相同;b)電壓比相等;c)阻抗電壓相等;d)容量比不超過3:1。
(036):變壓器除額定參數外的四個主要數據是什么?
短路損耗、空載損耗、阻抗電壓、空載電流。
(037):自耦變壓器的中性點為什么必須接地?
運行中自耦變壓器的中性點必須接地,因為當系統中發生單相接地故障時,如果自耦變壓器的中性點沒有接地,就會使中性點位移,使非接地相的電壓升高,甚至達到或超過線電壓,并使中壓側線圈過電壓。為了避免上述現象,所以中性點必須接地。接地后的中性點電位就是地電位,發生單相接地故障后中壓側也不會過電壓了。
(038):運行中的變電所的瓦斯保護,在進行下列工作時,重瓦斯應由跳閘改信號,工作結束后立即改跳閘?
答:1、變壓器進行注油和濾油
2、變壓器的呼吸器進行疏通工作時
3、變壓器瓦斯繼電器上部放氣閥放氣時
4、開關瓦斯繼電器連接管上的閥門
5、在瓦斯繼電器的二次回路上進行工作時
(039):輕瓦斯保護裝置動作后應檢查下列項目:
答:1、變壓器油位
2、安全釋放閥是否動作,有無破裂及噴油現象
3、內部有無異常聲音
4、及時匯報調度,等待處理命令
(040):當運行中變壓器發出過負荷信號是,應如何檢查處理?
答:運行中的變壓器發出過負荷信號時,值班人員應檢查變壓器的各側電流是否超過規定值,并應將變壓器過負荷數量報告當值調度員,然后檢查變壓器的油位、油溫是否正常,同時將冷卻器全部投入運行,對過負荷數量值及時間按現場規程中規定的執行,并按規定時間巡視檢查,必要時增加特巡。
(041):變壓器油枕的作用是什么?
答:變壓器油有熱脹冷縮的物理現象,加裝油枕熱脹不致使油從變壓器中溢出,冷縮不致使油不足,同時有了油枕絕緣油和空氣的接觸面大大減小,因而使變壓器內不易受到潮氣的侵入,避免油變質。
(042):瓦斯保護可以保護何種故障?
答:(1)變壓器內部的多相短路。
(2)匝間短路,繞組與鐵芯或與外殼短路。
(3)鐵芯故障。
(4)油面下降或漏油。
(5)分接開關接觸不良或導線焊接不牢固。
(043):變壓器的異常運行狀態?
1、 嚴重滲油
2、 油枕內看不到油位或油位過低
3、 油位不正常升高
4、 變壓器油碳化
5、 變壓器內部有異常聲音
6、 瓷件有異常放電聲和或有火花現象
7、 變壓器套管有裂紋或嚴重破損
8、 變壓器高低壓套管引線線夾過熱
9、 冷卻器裝置故障
10、瓦斯繼電器內氣體不斷集聚連續地動作發信號
11、正常負載和冷卻條件下,油溫不正常的升高
(044):取運行中變壓器的瓦斯氣體時,應注意哪些安全事項?
答:(1)取瓦斯氣體必須由兩人進行,其中一人操作,一人監護;
(2)攀登變壓器取氣時,應保持安全距離,不可越過專設遮欄。
(045):變壓器音響發生異常聲音可能是什么原因?
答:(1)因過負荷引起;
(2)內部接觸不良放電打火;
(3)個別零件松動;
(4)系統有接地或短路;
(5)大動力起動,負荷變化較大;
(6)鐵磁諧振。
(046):三線圈變壓器停一側其他兩相能否繼續運行?應注意什么?
答:不論三線圈變壓器的高、中、低壓三側哪一側停止運行,其他兩側均可繼續運行。若低壓側為三角接線,停止運行時應投入避雷器,并應根據運行方式考慮繼電保護的運行方式和定值,還應注意容量比,監視負荷情況,停電側差動保護電流互感器應短路。
(047):變壓器的重瓦斯保護動作跳閘時,應如何檢查、處理?
答:(1)收集瓦斯繼電器內的氣體做色普分析,如無氣體,應檢查二次回路和瓦斯繼電器的接線柱及引線接線是否良好;
(2)檢查油位、油溫、油色有無變化;
(3)檢查防爆管是否破裂噴油;
(4)檢查變壓器外殼有無變形,焊縫是否開裂噴油;
(5)如果經檢查未發現任何異常,而確系因二次回路故障引起誤動作時,可在差動保護及過流保護投入的情況下將重瓦斯保護退出,試送變壓器并加強監視;
(6)在瓦斯保護的動作原因未查清前,不得合閘送電。
(048):變壓器在運行時,出現油面過高或有油從油枕中溢出時,應如何處理?
應首先檢查變壓器的負荷和溫度是否正常,如果負荷和溫度均正常,則可以判斷是因呼吸器或油標管堵塞造成的假油面。此時應經當值調度員同意后,將重瓦斯保護改接信號,然后疏通呼吸器或油標管。如應環境溫度過高引起油枕溢油時,應放油處理。
(049):變壓器發生繞組層間或匝間短路時有哪些異常現象?導致什么保護動作?
答:1、電流增大;
2、油面增高,變壓器內部發出“咕嘟”聲;
3、側電壓不穩定,呼高呼低;
4、閥噴油。將導致瓦斯保護或差動保護動作。
(050):何時應將主變重瓦斯保護由“投跳”該“投信”?
答:應在變壓器換油后,瓦斯保護定校后,冷卻器檢修后,變壓器放油濾油后將瓦斯保護由投跳改投信。
(051):主變經濾換油后,重瓦斯保護一般投信多少時間?
答:一般投信24小時,最少投信12小時。
(052):主變重瓦斯保護放氣完畢的標志是什么?
答:標志是有油從放氣孔溢出。
(053):輔助冷卻器、備用冷卻器投運條件?
答: 輔助冷卻器當變壓器負荷達定值或油溫超過55度時自動投入,備用冷卻器當運行中的冷卻器發生故障時自動投入
(054):變壓器在什么情況下應加強監視檢查?
答: 變壓器有下列情況之一者,應加強監視檢查:
1、有異常聲音;
2、套管閃烙或閃烙痕跡.放電聲等現象;
3、引出線樁頭發熱;
4、嚴重漏油,油面逐漸下降或油變色;
5、輕瓦斯發信號
(055):變壓器零序保護在什么情況下投入運行?
答:變壓器零序保護安裝在變壓器中性點直接接地側,用來保護繞組內部及引出線上的接地短路,并可作為防止相應母線和線路接地短路的后備保護,因此在變壓器中性點接地時,均應投入零序保護。
(056):變壓器零序電流保護起什么作用?
答:在中性點直接接地電網中運行的變壓器都裝設零序電流保護,當變壓器高側或高壓側線路發生接地時,產生零序電流,零序電流保護動作。這里認為變壓器低壓側繞組為三角形接線。它可作為變壓器高壓繞組引出線,母線接地短路的保護,同時還可做相鄰線路及變壓器本身主保護的后備保護,
(057):變壓器定期試驗的項目有哪些?
答:(1)絕緣電阻和吸收比;(2)介質損失角;(3)泄漏電流;(4)分接開關的直流電阻;(5)變壓器的電氣性能(包括絕緣電阻、損失角和擊穿電壓三個項目);(6)油色譜分析。
(058):怎樣根據瓦斯繼電器里的氣體的顏色.氣味.可燃性來判斷有無故障和故障的部位?
答: 1、無色.不可燃的是空氣;
2、黃色.可燃的是本質故障產生的氣體;
3、淡灰色.可燃并有臭味的是紙質故障產生的氣體;
4、灰黑色.易燃的是鐵質故障使絕緣油分解產生的氣體;
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