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智能車載信息系統設計

作者: 時間:2009-08-10 來源:網絡 收藏

根據美國交通部的一項研究,全世界人們每周在汽車上度過的交通時間超過5億小時。既然花在汽車上的時間如此之多,人們希望能夠利用這些時間來享受娛樂,同心愛的人說說話,甚至完成一些通常需要在工作場所才能完成的任務。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/197831.htm

在汽車中保持聯系是人們最想實現的,這只要看一看手機的使用就可以知道。另外,路上遭遇嚴重的交通堵塞,走錯了路,或者遇到像汽油用完了之類的常事,都可能影響您準時到達目的地。

  如何才能讓駕駛者在安全駕駛的同時保持聯系,并按時到達目的地呢?巧妙的方法是通過語音命令結合互聯網連接進行通信和控制。Microsoft
Telematics
Platform(微軟車載信息處理平臺)提供了這一功能,它是一種用于集成各種移動設備和通過互聯網與無線網絡傳送信息的集線器。
  微軟車載信息處理平臺提供以下功能:
  ?高級的優質語音識別與合成技術
  ?點播Web服務,如避免交通堵塞,訪問最新頭條新聞,或通過“MSN汽車”頻道(目前僅適用于美國)查找距離最近價格最低的加油站
  ?個性化導航:借助GPS尋找感興趣的地點或指引方向
  ?
PDA/手機集成藍牙技術,將手機和PDA無線連接到汽車的電子系統,讓駕駛者能夠通過汽車的音響系統使用語音來撥打和接聽電話、獲得會議提醒和訪問重要數據。

  ?通過遠程診斷檢查車輛的“健康”狀況,包括故障與維護報警,從而有可能提高
微軟公司的汽車業務部與賽靈思共同創建了能夠以低成本點提供這些優點的參考平臺,從而促進了面向全世界駕駛者的更簡單、更可靠且消費得起的解決方案的開發。

靈活和可伸縮的平臺
  傳統的汽車電子設計方法一直是根據汽車制造商的需要開發很具體的、定制的和固定的解決方案。車載與信息娛樂正迫使汽車工業對被設計到一個典型的“聯網汽車”中的產品和系統進行重新思考。

  消費世界與汽車的融合(如車載等應用)已將“消費開發”思想強行灌輸給一個傳統上緩慢、保守且由成本驅動的行業。由消費行業帶來的新需求要求快速變化,因為消費者總是期待著有新的大事的出現。

  這種需求迫使人們尋求不僅能夠滿足當前應用而且能夠實現未來和潛在未知特性的靈活架構和設計改變方法。這與典型的汽車電子設計通常所要求的多年的開發與驗證周期存在沖突。現在,一個目前開發的平臺(用于兩三年后發布的新車)擁有能夠應對在整個產品開發周期內和推出后發生的未知變化的足夠系統資源是必需的。

  對任何平臺而言,靈活性和伸縮性對架構能否成功獲得市場接受都至關重要,無論是基本系統還是高性能的高端車載。鑒于此,微軟開發了一個真正可以定制和伸縮的汽車標準車載信息處理平臺。

  該平臺整合了一個基于ARM9的微控制器,支持32MB閃存/32MB
DRAM以上的內存,并包含集成GPS藍牙和一個GSM電話模塊。外部車輛連接包括一個CAN網絡接口以及有保護的模擬和數字I/O,用于實現LED驅動和按鈕輸入等功能。該平臺的基本架構如圖1所示。


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