引言

　　RFID（Radio Frequency Identification）是一種非接觸式的自動識別技術，它利用射頻信號通過空間耦合，實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別的目的，識別工作無須人工干預，具有很多優點，諸如數據存儲量大、可讀寫、非接觸、識別距離遠、識別速度快、保密性好、穿透性強、壽命長、環境適應性好以及能同時識別多標簽等等，并且可工作于各種惡劣環境。

　　車間的制造能力和其內部物流能力對企業的生產能力起到了決定性的作用，制造執行系統（Manufacturing Execution System，MES）作為承接ERP（Enterprise Resource System，企業資源計劃） 系統、協調SCM（Supply Chain Management，供應鏈管理）系統、調度底層生產控制系統的樞紐。激烈的市場競爭對現代制造業提出了進一步的要求，具體表現在以下幾個方面：少量多種類的生產模式，不斷縮短的生產周期，對客戶多變需求的及時響應。這些都要求現代制造業具備更高的自動化和信息化程度。研究應用RFID技術，探索重組企業信息流，更大限度地發揮我國制造業現有資源優勢，推動企業技術進步及傳統制造業的升級換代的可行方案與模式，已成為當務之急。而將RFID技術融入MES系統之中，必定是促進傳統制造業發展升級的眾多途徑之一。

　　1 系統需求分析

　　作為離散工業生產中的典型情況，汽車的裝配生產活動具有以下特征：生產過程并行且異步，設備功能冗余度大，控制量相互獨立，生產資源管理復雜，在生產過程中的零部件處于離散狀態，車輛的生產制造主要通過物理加工和組裝來實現。

　　RFID技術不只是條碼技術的簡單替換，它在離散制造業中的應用將改變離散制造企業的生產經營方式。由于RFID技術具有前文所述的諸多優勢，用其取代條形碼在汽車生產線上對車輛進行標識和跟蹤，整個過程無人工干預，可以在極大程度上降低工人的勞動強度和出錯率。現今已經可以利用RFID技術來實現自動、高速、有效的記錄，降低操作員的勞動強度，從而提高了產品下線合格率。

　　將RFID技術應用于汽車制造業，融入到MES系統中，可提升生產過程的管理與控制水平，有效地跟蹤、管理和控制生產所需的包括物料、設備、人力等資源；與上層管理系統結合，可合理地調度、管理這些資源，提高制造競爭力，改善生產組織、縮短生產周期、減少在制品數量，提高產品的質量和降低人力資源消耗。對于發展離散制造業生產制造系統模式和應用解決方案、提高制造過程可視化監控與產品質量追蹤水平、促進制造行業RFID技術應用標準規范形成、帶動我國RFID技術產業化發展等方面具有重要的理論意義和應用價值。

　　2 系統目標

　　基于以上需求分析，提出以下系統總目標：充分利用RFID的技術優勢，結合總裝車間MES系統，解決企業現行ERP系統的計劃層與車間現場自動化系統過程控制層之間、LES（Logistic Execution System，物流執行系統）車間內部物流層面和MES系統生產控制層之間、車輛質量追溯系統和原有MES 系統之間信息和管理的斷層問題，實現制造和質量的可視化和數字化管理。具體分解為以下幾個子目標：

　　（1）將RFID技術與生產線調度系統進行結合，在生產線調度自動化的基礎上實現生產線調度智能化。

　　（2）將RFID技術與融入生產車間的裝配工位之中，利用RFID標簽標識零部件進行數據采集，時刻掌握生產線物料消耗信息，無延遲拉動供應物流，進一步滿足JIT供貨模式的需求；對重要部件進行安裝記錄，為質量追溯系統提供翔實可靠的數據支持。

　　（3）將RFID技術與現場可視化系統相結合，向工位工人提供實時準確的裝配指導。

　　（4）將RFID技術與車間人員管理系統和質量追溯系統相結合，除了實現人員管理的功能，還可以對裝配操作進行記錄，實現裝配責任落實到人。

　　3 RFID技術在汽車總裝線上的應用方案

　　應用方案中共涉及到高頻（13.56MHz）超高頻（915MHz）兩種不同類型的RFID標簽，所選擇的RFID標簽規格如表1、表2 所示。

　　其中人員配備高頻RFID標簽，標簽內存放員工ID和基本信息；每個零部件料箱中放置一枚高頻RFID標簽，標簽內存放零部件號；每臺車輛上放置一枚超高頻RFID標簽，標簽內存放車輛唯一標識碼（VIN 碼）。車輛標簽采用膠磁封裝，方便吸附于車體表面。