摘要：根據生產設計需要，采用AT89C52單片機對6PSD30-1型電子控制噴油泵試驗臺進行了技術改造，實現了主軸轉速預置、測速和調速等多種功能，完成了燃油噴射系統噴油次數的預置、計數與計滿后自動停止以及各種相關參數的顯示，從而將傳統的噴油泵試驗臺改造成為計算機控制的智能型噴油泵試驗臺，提高了試驗臺的可靠性，減小了維護和修理的工作量。
關鍵詞：燃油噴射；噴油泵；試驗臺；AT89C52單片機；技術改造

0 引言
燃油噴射系統是柴油機的重要組成部分，其性能的好壞直接決定著柴油機的動力性、經濟性和排放性。噴油泵是該系統中最重要的部件，噴油泵試驗臺是調整和測試噴油泵的主要設備。6PSD30-1型電子控制噴油泵試驗臺是20世紀70年代的產品，其電氣控制部分電路采用大量分立元件構成，測試靈敏度低，設定調整不方便，故障率高，而且電路元件大多老化、損壞，現處于閑置狀態。本文采用計算機控制技術，對其進行了技術改造。

1 智能型噴油泵試驗臺的技術改造方案
現有的6PSD30-1型電子控制噴油泵試驗臺，屬于D系列電子控制無級調速型試驗臺，即可控硅轉差離合器調速試驗臺。主電機功率為3 kW，主軸轉速范圍為120～1 200 r／min，量油計數基數次數100次，計數次數選擇范圍為100～500次；其動力部分和控制部分的電路采用分立元件，無試驗油溫監測和控制系統，量油部分采用傳統的玻璃量筒目測，測試不方便且精度低。
目前，國外噴油泵試驗臺開始采用微機量油及數顯系統。為此，按國際標準改進傳統的結構以提高測試精度，達到以下要求：數字顯示壓力、溫度、轉速與計數(過去噴油泵試驗臺采用的機械式轉速表、彈簧壓力表和壓力式指示溫度計，很難達到國際標準要求)；燃油恒溫控制在40℃；自動控制倒油時間；數顯油量與屏幕顯示油量。
本方案以AT89C52單片機為整個控制系統的核心，采用模塊化的設計方法對噴油泵實驗臺的噴油計數、主軸轉數、油量顯示及與上位機的通信進行控制，系統設計的結構總框圖如圖1所示。

2 噴油泵試驗臺的硬件系統設計
噴油泵試驗臺的硬件系統設計分為噴油計數模塊、主軸轉速模塊和油量計數模塊三大模塊設計，其中主軸轉速模塊又分為測速模塊和調速模塊。