我國首個現代有軌電車項目使用超級電容 作者： 時間：2013-08-08 來源：益盟操盤手 加入技術交流群 掃碼加入和技術大咖面對面交流海量資料庫查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 我國首個現代有軌電車項目6日在沈陽成網運行。該項目作為我國現代有軌電車建設的示范線，集合了眾多全國首創，實現三大創新，包括是首次采用槽型鋼軌和超級電容技術。本文引用地址：http://www.j9360.com/article/158802.htm 銅峰電子(600237)公司電力電子電容器在機車、高鐵用電容器、SVG/STATCOM等多個下游領域，國內市占率接近20%，打破了高端電力電子電容器長期被國外壟斷的趨勢。 電容器相關文章:電容器原理 電容相關文章:電容原理
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