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基于RFID遠距離智能停車場系統的設計

作者: 時間:2012-12-06 來源:網絡 收藏

隨著我國社會經濟的發展,城市停車問題已經成為實施國家汽車產業政策和城市道路交通政策的“瓶頸”之一。目前有部分使用了磁卡或接觸式的ID卡進行管理。但車輛入場和出場的速度相對較慢,只能由發卡機自動發卡或者人工發卡,效率不高。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/153696.htm

  而將RFlD射頻識別技術應用于管理中。可有效地管理。具有使車輛進出有序、手續簡便、速度快、安全防盜、管理自動化、收費公正合理、應收費用不流失以及減少管理人員的特點。本文就作者參與的一個相關介紹一下思路。

  1 的應用

  射頻識別即(Radio Frequency Identification)技術。又稱為電子標簽,無線射頻識別,是一種通信技術,可通過無線電訊號識別特定目標并且讀寫相關數據,無需識別與特定目標之間建立機械或光學接觸【-1;也是一種非接觸的自動識別技術,是目前發展最為迅速、潛力最大的新興技術之一。

  標簽分為有源和無源兩種。有源RFID標簽自身帶有電池供電。讀寫距離遠、體積大、價格高;無源RFID標簽本身不帶電池,其能量從讀卡器發射的電磁波中獲得,特點是體積小、價格低、壽命長,讀寫范圍是10毫米至5米的距離。無源RFID的基本工作原理是當電子標簽進入讀卡器發射電磁波,使標簽天線產生的感應電壓達到規定值時,電子標簽被激活,并通過內置耦合線圈發送信息;系統接收從電子標簽發送來的調制信號。經讀卡器對接收的信號進行調制和解碼后送到后臺主系統進行相關處理;主系統根據邏輯運算判斷該標簽的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。

  因此。在本系統中選用無源RFID卡。卡內有芯片和天線作數據傳遞和接收能源用,全部密封,所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫,不存在磨損磁帶或受干擾,或因磁頭積塵而失效,可使用10萬次以上,在耐用、可靠程度和經濟上遠優于現在大多數停車場系統使用的磁卡。

  2開發語言及數據庫

  在開發語言的選擇上。選擇了Delphi來設計前臺界面,使用SQL Server來實現數據庫的管理。Delphi擁有一個可視化的集成開發環境(IDE)。采用面向對象的編程語育Object Pascal和部件的開發結構框架,它提供了‘500多個可供使用的構件。利用這些部件,可以快速地構造出應用系統。SQL Server數據庫是目前使用的比較普遍的數據庫軟件,其管理功能強大,能滿足本系統對于數據管理的需求。借助Delphi豐富的接121實現和SQL數據庫的有效鏈接,數據層服務器與中間層服務器之間的連接采用ADO接口連接[Z1.中間層服務器和客戶端的連接采用Socket組件連接[31.建立一個三層的C/S邏輯結構,如圖1所示。

  在數據庫管理中。可以依據本停車場內的固定用戶的分組情況分別給出相應的收費標準。對不同的分組由RFID卡來識別并扣除費用。在后臺管理程序中可設置用戶管理、卡片授權管理和不同操作員用戶權限管理等功能。

  3出入口控制器的設計

系統邏輯結構

對于停車場的設計分為入口和出口。因此使用RHD卡實現管理相應的需要有入口控制器和出口控制器兩部分,停車場設計示意圖如圖2所示。

圖2停車場示意

  圖2停車場示意


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