那是一種印象，離你既遠亦近;那是一種品質，讓你始終追隨;那是一種信任，塑造了人們心中的品牌，他就是Elmos公司，秉承品質至上的一家德國半導體企業。

　　Elmos成立于1984年，最早是BMW控股的子公司，其名源于Electronic CMOS的混合語，寓意致力于電子半導體技術領域。Elmos主營ASIC和ASSP模擬芯片，芯片基于Hi-CMOS技術，70%的產品用于汽車電子，其中很大一部分是為寶馬和大眾等公司定制的。與高歌猛進的美國企業不同，德國企業行事更加扎實穩健，Elmos公司2011年進入中國市場，雖然也只是在行業展會期間能夠見到他們的身影，但其產品卻已深入到我們的日常生活中。　　

 

　　為了深入了解Elmos的技術與產品，記者一行如約采訪了Elmos中國區副總裁、執行董事柯路德先生，并就相關話題展開了討論。

　　還未等記者開口，說話直來直去的柯先生就向記者介紹起了Elmos的技術與產品。 “Elmos集成系統主要在汽車和工業領域中應用，包括傳感器、馬達和激勵器驅動、網絡和供電。由于我們致力于高壓和低阻驅動技術及180nm結構，有可能實現功能要素與片上復雜系統的結合。另外，壓力、超聲波、無源紅外、加速度、磁電阻和光傳感器與評估電路也廣泛應用于安全氣囊、空調、停車輔助、煙霧、電流等傳感器系統中。”柯先生說。柯先生同時表示，“Elmos的業務幾乎覆蓋所有的汽車和工業物理接口領域，在供電和DC/DC方面積累豐富的經驗，相信我們將以高費效比方式實現在總線控制智能傳感器或激勵器。”

　　當記者提及在市場中Elmos的產品有何競爭優勢時，柯路德先生滿懷信心的表示：“我們在汽車和工業環境領域擁有近三十年的開發和生產經驗，已發展成為Elmos特有的技術訣竅。特別是最近幾年與寶馬的密切合作，使Elmos受益匪淺。1999年，寶馬擁有Elmos公司股份后，為我們參與汽車電子化提供了難得的機遇。我還想說明一點，未來一段時間內Elmos能夠為客戶提供同樣的芯片，因為我們擁有專門的制造方案和內部生產設施。總之，Elmos在汽車和工業應用領域已經成長為市場和專業技術引領者。”

　　被問及如何提高汽車電子可靠性，保障車身電氣系統安全時，柯先生回答：“Elmos公司始終推動汽車質量標準。因此，在制定規范、開發、測試和生產期間，“0ppm”理念和“零故障”的思想深深影響著我們的思考和行動方式。整個行業的挑戰對我們來說并不是新挑戰，我們知道怎樣通過有效的方式來應對。多年來，我們的工藝不斷改進，這些技術上的進步不僅有理論基礎，更是基于長期積累下來的方方面面的經驗，涉及產品開發、工藝技術、集成電路和傳感器制造、封裝與組裝、測試臺以及根據具體應用環境對晶圓及封裝部件的測試，等多個環節。”

　　當記者問及如何看待中國市場，對Elmos在中國市場上的表現有何期待時，柯先生雄心勃勃的表示，作為公司副總裁和產品開發部前主任，我被派往上海，成立Elmos半導體技術上海有限公司。中國市場與眾不同的地方就是發展迅速，并提供巨大的增長機會，特別是在Elmos產品領域。同時，中國企業和工程技術人員對新的應用和新的業務機會所表現出來的熱情和速度令人振奮。新技術、價格競爭力、上市時間以及良好的可用性是在中國市場取得成功的重要因素。Elmos將不斷為中國工業應用領域提供創新的技術與產品，更期待在中國市場的銷售獲得強勁增長，力爭占公司銷售總額的30%以上，并不斷擴大。

　　記者獲悉，該公司不僅致力于汽車和工業領域，還涉獵于其他應用領域。例如，利用Elmos壓力傳感器制作工藝，測量人體心臟內部的壓力;又如，Elmos基于光學紅外原理開發的手勢識別技術已經應用于最新VW Golf 7 信息娛樂控制系統。相信扎實穩健的行事風格，不斷創新的技術與產品，一定能給Elmos帶來豐厚的回報。