2013年6月7日傍晚18時20分許，福建省廈門市湖里區金山街道一輛BRT公交車子在行駛過程中突然起火。18時45分，火被撲滅。截至8日凌晨1點12分，大火已造成47人死亡、30余人受傷。這是繼吉林德惠“6•3”特大火災事故后，我國再次發生的大型火災事件。經有關專家同當地公安機關現場勘查發現，起火公交車輪胎正常、油箱完整，現場發現的助燃劑經檢驗為汽油，而該公交車使用的是柴油發動機，由此可排除安全生產事故。經初步認定，這是一起嚴重刑事案件，有關情況正在深入調查中。

　　廈門BRT公車起火案不禁讓我們想到當下建設如火如荼的智能交通，智能交通到底該如何建設，才能遏制諸如廈門BRT公車起火的慘案?才能真正做到智能，從而保護人們的安全。　　

由廈門BRT公車起火案看我國智能交通建設

　　何為BRT?

　　快速公交系統(BusRapidTransit)簡稱BRT，是一種介于快速軌道交通(RapidRailTransit，簡稱RRT)與常規公交(NormalBusTransit，簡稱NBT)之間的新型公共客運系統，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統”。它是利用現代化公交技術配合智能交通和運營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實現軌道交通運營服務，達到輕軌服務水準的一種獨特的城市客運系統。

　　BRT最大的特點是智能化的運營管理系統，它運用自動車輛定位、實時營運信息、交通信號優先、先進車輛調度，提高快速公交的營運水平。快速公交系統被國際公認應對城市交通問題的有效手段。世界上交通擁堵狀況嚴重的城市，無論是發達國家還是發展中國家都正在紛紛實施快速公交系統。

　　當前我國已經建設運營BRT的城市有北京、廣州、成都、濟南、杭州等大型城市，天津、石家莊、武漢等城市也在計劃和籌建中。

　　智能交通三大領域應用

　　交通系統作為近年興起的改善交通堵塞、減緩交通擁堵的有效技術措施，使傳統的交通模式變得更加智能化，更加安全、節能、高效率。越來越受到城市管理部門的重視。目前，智能交通在我國主要應用于三大領域：

　　1、公路交通信息化，包括高速公路建設、省級國道公路建設公路交通領域

　　目前熱點的項目主要集中在公路收費，其中又以軟件為主。公路收費項目分為兩部分，聯網收費軟件和計重收費系統。此外，聯網不停車收費(IETC)是未來高速公路收費的主要方式。