“單是上市本身就令人敬服”(便攜產品技術人員)。

　　東芝在2009年10月底限量上市了3000塊便攜產品用燃料電池“Dynario”。對在蕭條形勢下投放市場的燃料電池，便攜產品及燃料電池技術人員發出了驚嘆和贊賞之聲。

　　電池一經推出，不少燃料電池開發廠商隨即搶購多塊，對其進行了工作驗證。諸如“從進氣口濕度恒定和聞不到甲醇燃料氣味等，可以感到電池的完成度之高”、“雖然只是浴缸水溫的程度，但發熱還是令人有些擔心”等等，各種反饋意見很快紛至沓來。

　　我們也購買了剛上市的燃料電池，對其進行了特性分析。并且在東芝的協助下，公開了內部部件。

　　其實超過3萬日元?

　　Dynario是直接甲醇燃料電池(DMFC)(圖1)。能夠使用USB端子為便攜產品充電。與內置的鋰離子充電電池合計，最大功率可達2W(5V，400mA)。電池內可注入14mL甲醇。使用該燃料“可以將便攜產品充滿2次左右”(東芝)。我們使用功耗1W的LED燈確認的結果顯示，發電可持續11小時左右，一次注入可發電估計為11Wh左右。

　　Dynario的售價為含稅2.98萬日元。從作為外置式充電器的角度來看，價格相當昂貴。東芝雖表示“價格高是因為專門制做的部件多從而導致成本高”，而實際拆解過程中，令人驚異的是部件數量多得超乎想象(圖2)。這是由于電池中加入了大量超小型泵和閥、MCU(微控制器)和控制IC、控制底板等燃料電池單元以外的電路部件。而且，由金屬外裝和強力加固件構成的外殼也太過結實。大部分便攜產品和燃料電池業開發者認為：“考慮到部件和制造成本，3萬日元真的不夠本”。