要設計一款好車，最重要的是什么？是僅僅需要一個動力充沛的好發動機么？誠然，這對提升車子的動力是不可或缺的，但如果沒有同樣優秀的傳動系統與之相搭配，沒有堅固耐用的車身、舒適貼身的座椅、先進易用的駕駛系統、周到可靠的安全措施，恐怕再好的發動機也無法真正實現其威力。只注重發動機的汽車，很難為使用者帶來什么出色的駕駛體驗。

　　其實，要制造一款優秀的服務器，其理念與設計一款好車并無二致。如今的服務器用戶，早已告別了對處理器性能的盲目“追星”，那種像廉價PC一樣簡單拼裝起來，空有高性能處理器卻無法真正發揮其優勢的“箱子”型產品已很難吸引他們越來越挑剔的目光。他們想要的，是要充分挖掘出處理器平臺性能潛力，在系統整體上擁有出色性能，并且安全可靠、易于使用、維護方便、擴展輕松，能為他們帶來貼心應用體驗的服務器。

　　這些來自用戶的需求雖然看起來并不復雜，但一直以來讓人滿意的廠商卻并不多。即使是在雙核這個嶄新的產業機會上，也沒有改觀。

　　今年5月23日英特爾發布新一代雙核處理器，開啟了全新的計算時代。之后眾多服務器廠商推出的相關產品，但從現實來看，它們雖然都用上了新的雙核平臺，但其中多數并沒有進行創新性開發。還有些廠商的新品只是上一代產品配上雙核處理器的簡單升級。

　　或許，這種舊瓶裝新酒的做法可以加快新品上市的速度、節省平臺轉換的成本，但其付出的代價則是無法釋放出新平臺的強大計算能力。在這種方式下催生出的新品在整機綜合性能、應用功能和使用體驗與上一代雙核產品、甚至是單核產品相差無多，對于用戶而言，它們就像是裝了高性能發動機卻只讓其空轉、無法利用其強勁動力的汽車，這種有“芯”無力的產品很難滿足他們的實際應用需求，并不是真正意義上的雙核服務器。

　　那么，什么樣的產品才能算得上是真正的雙核服務器產品？在國產服務器廠商中，浪潮的IFA+智能彈性架構服務器應該算得上是其中的代表性產品。

　　服務器是一種遵循木桶定律的IT產品，而一只木桶盛水量的多少不是取決于箍成木桶的最長的一塊木板,而是取決于箍成這個木桶的最短的那塊板，任何對于計算、I/O、存儲這三個服務器關鍵硬件單元的單方面優化都可能造成系統的“短板”或瓶頸，有鑒于此，浪潮IFA＋服務器對計算、I/O、存儲三大單元進行了均衡。

　　對于一款真正的雙核服務器來說僅有性能的提升是不夠的。要想讓用戶更好地實現應用，它還必須能夠幫助用戶實現高效管理、彈性擴展等增值特性。為此，浪潮IFA+服務器從可信、智能、彈性三大應用層面對系統進行優化。例如能根據服務器工作溫度自動調整散熱器功率的整合增強型應變散熱系統；可保護硬盤數據的增強型RAID技術；便于用戶對服務器進行管理和維護的睿捷管理套件、即時遠程管理技術和高級光路診斷技術；能讓用戶對計算資源進行合理分配的虛擬化技術等等，這些技術完善了浪潮IFA+技術架構，為用戶帶來了智能（可管理性）、可信（可靠性）、彈性（可擴展性）的全方位應用功能體驗，與其他一些廠商只配備了免工具維護、系統內部監控等簡單的應用功能的雙核服務器相比，浪潮IFA+服務器的優勢不言而喻。

　　以滿足用戶業務需求為導向，為用戶提供全面的的高效能應用體驗，這就是浪潮IFA+服務器的特色。與那些除了換用雙核處理就再無其他創新的產品相比，浪潮IFA+服務器無疑才是最合格的雙核服務器。