在北斗產業剛起步的階段，國際芯片巨頭加入到了北斗市場，引起業界的一些擔憂：不管在產品性能上、價格上還是在市場容量上，競爭對手都可謂是重量級的。強大的對手來襲，中國北斗導航芯片企業如何hold住?

　　不過，面對遲早要來的這一天，國內北斗芯片企業無法回避，只有面對和接受。

　　值得欣慰的是，北斗產業界對國際芯片企業的加入有了一個準確和清晰的判斷和把握。意識到國際芯片企業進駐北斗市場，有助于北斗產業的發展應用，可以推動北斗導航在智能手機、平板電腦等民用市場的滲入。對國內北斗芯片企業來說，雖然有沖擊，但是他們已料想到這一天會到來，已有了充足的心理準備。并且他們既興奮又緊張，因為強勁對手加入，意味著北斗市場前景大好。目前他們已采取行動，開始積極商討和制定對策。

　　當前，國際芯片企業入駐北斗市場才剛剛開始，今后還會有更多的企業進來。此外，北斗民用化才剛剛起步。要想更好地立足于導航領域，發展北斗芯片需要內外結合：

　　在個體效應上，北斗芯片企業既要借力也要發力。當前，一部分北斗芯片企業借助國家項目的東風，在市場開拓上享受到了一定的保障。但是國家項目畢竟有限，北斗企業還需要自主發力。在產業前期，價格雖然偏高，但并不是真正的阻力因素。擴大市場份額，提升產品銷量才是關鍵。只要銷量上去，價格自然會下降。而產品的銷量則需要企業在產品性能、市場開拓、企業運營、戰略規劃等各個方面，下大力氣。

　　這樣，北斗芯片企業的內在力量結合國家項目的東風，相信在導航市場站穩腳跟將指日可待。

　　在集體效應上，需要盡快在北斗芯片民用的相關規范、標準、知識產權等工作上推動。這樣能夠有效地協調產業力量，形成良好的產業環境，推動產業鏈各環節的對接和合作，也避免了市場競爭的無序和盲目。北斗導航作為一個新興產業，在產業建設中，可以從其他導航產業或其他信息產業的發展中借鑒經驗，使北斗產業在發展中少走彎路。

　　北斗產業正處在打基礎、定方向的階段，基礎和方向往往能夠決定今后前行的距離。作為關鍵環節的芯片業，只有充分發揮個體的力量，打造好秩序和營造好環境，才能助推北斗產業穩健前行。

　　微觀點

　　@多森軟件：目前來看，普通大眾市場尚需“北斗”更加成熟，才能被廣大民眾所接受，因此行業市場必須承擔起培育“北斗”市場的責任，這方面尤其需要發揮政府的支持和引導作用。

　　@牧魚木頭人：北斗這樣的大系統能最終強大起來，必須有全社會的廣泛參與。這種參與除了市場“無形的手”安排，也應包括民眾支持國家科技進步的自覺。

　　@巨潮數據：“我們正在積極布局北斗全產業鏈，為北斗衛星導航發展做好一切準備。”華力創通相關人士表示，當前已開發出民用衛星導航芯片，且借助這一優勢進軍“車聯網”應用市場。隨著北斗衛星導航系統正式提供區域服務，公司北斗業務有望全面開花。

　　@IT商業新聞網：【海格通信寄望北斗導航提業績 拓展存風險】在向新領域進軍后，海格通信對于衛星導航這一業務非常看好。但要生產出有市場競爭力的北斗終端設備等產品，對相關的市場開拓的難度并不能盲目樂觀。

　　@羅時超：【上海明年推出北斗導航服務】國家北斗導航應用上海產業基地項目在上海閔行區正式開工，計劃總投資3.8億元。同時，上海已經制訂了相應北斗導航系統的方案，明年將率先推出針對老人、兒童的定位跟蹤器和關愛服務系統。