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基于Zigbee的貨車水箱液位測量裝置

作者:周繼新,儀垂杰,林海波,曹暉 時間:2012-11-22 來源:電子產品世界 收藏

  摘要:本文設計開發了一種采用測位原理,并基于技術進行液位數據無線傳輸的貨車水箱液位測量裝置。設計階段端采用了測距聲速補償和時間修正法以提高數據精確性。最后設計了無線收發模塊和超聲波硬件電路模塊,并進行了軟件代碼的開發。該裝置具有結構簡單、精度高、成本低、安裝快捷、使用方便等優點。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/139232.htm

  引言

  目前貨車、掛車等牽引車駕駛室和車廂之間相距比較遠,如采用有線方式進行數據采集和傳輸,必須布置足夠長的線束,不僅使設備安裝不便,還會出現安全隱患,因此本文采用方式進行數據采集和傳輸。

  將超聲波液位計合理安裝在車廂水箱上方,通過超聲波測距模塊對水箱水位進行測量,并將數據經Zigbee發送模塊傳輸到安裝在駕駛室內的接收模塊,最后將數據通過顯示模塊12864或者1602進行顯示,這樣駕駛員可以直接觀察水箱水量的使用情況,從而摒棄了停車觀測或通過駕駛員經驗來對水位進行判斷。

  硬件設計

  如圖1所示,Zigbee液位測量系統由超聲波測距模塊、Zigbee發送模塊、Zigbee接收模塊和顯示裝置組成。Zigbee發送模塊驅動超聲波測距模塊對水位進行測量,將采集到的數據進行處理并發送給Zigbee接收模塊,Zigbee接收模塊驅動12864顯示屏進行數據顯示。其中Z-STACK協議已經集成12864顯示屏驅動函數,無需重新設計?! ?/p>

 

  超聲波測距模塊

  超聲波測距模塊包括發送、接收電路以及接口電路。為了便于超聲波的發送和接收,本方案采用共振頻率為40kHz的超聲波探頭,其發射探頭選用TCT40-10F1,接收探頭采用TCT40-10S1。

  超聲波模塊共3個,圖2是超聲波模塊2發射電路原理圖。OUTPUT_2輸出的40kHz方波信號一路經一級反向器后送到超聲波換能器的一個電極,另一路經兩級反向器后進到超聲波換能器的另一電極。用這種推挽形式將方波信號加到超聲波換能器兩端,可以提高超聲波的發射強度。輸出端采用兩個反向器并聯,用以提高驅動能力。上拉電阻,除了可以提高反向器74LS04輸出高電平的驅動能力,可以增加超聲換能器的阻尼效果,縮短其自由振蕩的時間。

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