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飛思卡爾將智能攝像機技術應用到駕駛輔助系統中

—— 新款圖像識別處理器為汽車攝像機應用提供業界領先的性能
作者: 時間:2012-10-24 來源:電子產品世界 收藏

  半導體公司(NYSE: FSL)日前面向駕駛輔助系統市場推出了新系列圖像識別處理器(ICPs)。 系列采用CogniVue 的 APEX™ IP 技術,是汽車智能攝像機應用的理想之選。該系列,加上所附的資源庫、以及硬件和軟件開發套件向汽車制造商提供了一套綜合工具,使其可以設計智能攝像機應用,幫助他們更迅速地將解決方案推向市場。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/138022.htm

  目前,汽車消費者需要更多娛樂資訊和安全特性,包括前置攝像頭、后置攝像頭及全景攝像機。并且,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)擬定強制要求,不久的將來,所有美國的客運車輛需采用后置攝像頭技術。該條例欲解決車輛背后盲區帶來的危險,據美國國家公路交通安全管理局估計,每年危險盲區會導致292人死亡、18,000人受傷。 歐洲新車評估計劃(Euro NCAP)標準也越來越注重主動式行人安全。

  汽車制造商在努力通過應用軟件如車載攝像頭,提高行人探測能力,提升車輛安全,但在這一過程中他們面臨很多挑戰。監管當局預計車載攝像頭和監視屏每年將使汽車行業增加27億美元或每車輛160美元或200美元的費用,這筆開銷成為一個主要問題。 解決方案通過集成高密度內存將物料成本降至最低,并使攝像機微型化。

  系列的并行圖像處理架構能夠同時處理圖像數據,這意味著,與競爭對手當前所提供的產品相比,它能夠以較低的時鐘頻率實現高性能圖像數據處理。 除了這種高性能外,它還具備飛思卡爾領先市場的功耗和成本效益優勢。

  飛思卡爾汽車微控制器副總裁 Ray Cornyn 表示:“飛思卡爾目前正在開發主流汽車市場更易采用的新的先進技術”, “SCP2200系列為智能汽車攝像機應用提供高集成、低成本的解決方案,同時還以超低功耗實現業界領先的性能。該技術使得智能攝像機技術成為大多數車輛市場可以采用的技術,從中獲得極大的安全優勢。”  

 

  CogniVue 公司的首席執行官 Simon Morris 表示:“CogniVue 很高興能夠與飛思卡爾在全套解決方案上開展合作,其中包括優化的工具箱和開發庫,” “SCP2200還配套提供軟硬件綜合參考解決方案,加快尖端ADAS產品的開發。”

  SCP2200 系列的成本、功耗和尺寸優勢使其適用于所有汽車行業,并可確保顯著提高行駛安全。

  飛思卡爾始終注重向設計師提供綜合軟件和工具,使他們能夠將其應用變成現實,在與CogniVue合作時,飛思卡爾還計劃除提供SCP2200圖像識別處理器外,還配套提供軟件開發套件、參考設計解決方案和原型設計攝像機模塊。這套綜合解決方案除了提供低成本、低功耗SCP2200 處理器之外,還有助于節省客戶的產品上市時間。

  SCP2200 主要特性

  • ARM926EJ RISC CPU 主處理器
  • 圖像識別處理器每秒可進行高達340億次運算
  • MPEG-4 視頻編碼的速率為每秒30幀
  • MPEG-4,H.264 視頻解碼的速率為每秒30幀
  • 10 位成像器接口,支持YUV 和原始JPEG 壓縮數據格式
  • 視頻輸出 24位信號,NTSC 和 PAL制
  • 封裝128兆位SDRAM,用于圖像數據處理
  • 綜合軟件開發套件,用于圖像識別處理應用
  • 參考設計解決方案包括

          o SCP2202 圖像識別處理器
          o WVGA LCD
          o 1Gb SDRAM
          o 觸摸屏控制器

  • 原型設計攝像機模塊

         o 基于SCP2200的智能攝像機設計

  供貨和定價

  SCP2200 系列現在可限量供貨。請聯系飛思卡爾銷售代表獲取報價信息。



關鍵詞: 飛思卡爾 SCP2200

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