自從蘋果最新移動操作系統iOS 6發布以來，其全新的自主地圖服務一直遭到用戶的批評。不過，這一情況卻給蘋果的一些第三方應用開發者帶來了難得的發展機遇，以下是文章主要內容：

　　蘋果對待iOS平臺第三方應用的限制一直十分苛刻。但是，由于iOS 6自帶地圖服務中缺少部分關鍵功能，這就給不少小型應用開發商一個最大的發展機遇。在此之中，公交導航應用開發商Embark就是一個很好的例子。

　　總 部位于舊金山灣區的Embark自iOS 6問世以來已經開發了十多款本地化交通應用，地圖范圍覆蓋紐約、舊金山、倫敦等城市。Embark表示，自iOS 6發布后，公司的應用下載量和行程規劃數達到了前所未有的高度。目前，用戶已經通過Embark旗下各類應用進行了130余萬次的行程規劃。

　　Embark聯合創始人兼CEO戴維-霍奇(David Hodge)在接受CNET采訪表示表示：“我們曾預計，公司行程應用的規劃數量達到100萬次需要8個月的時間”。

　　除此之外，霍奇還透露稱，自2008年推出以來，Embark已為4000萬次的旅行提供了導航服務。Embark應用最活躍的地區為紐約，該地區占到公司應用使用量的50%左右。

　　當 然，Embark也并非是唯一一家從iOS 6失敗的地圖服務中受益的第三方應用開發商。Transit應用開發者薩姆-維米特(Sam Vermette)也透露，在iOS 6問世后，Transit應用的下載量和來自付費用戶的收入同樣迎來了大幅增長，其中絕大部分都是iPhone 4和4S的用戶。

　　維米特說：“過去的一周實在是太瘋狂了。”

　　蘋果iOS 6在上周正式發布，用戶可以通過OTA方式免費下載，在這個版本的操作系統中，蘋果棄用了沿用多年的谷歌地圖，轉而采用自己研發地圖服務。這一全新地圖應用中不再包括公交導航信息，而且蘋果也沒有表示將在未來的更新中加入這一功能。目前，蘋果只是將這一功能外包給了第三方應用開發者，具體名單已經在蘋果地圖應用中列出。

　　對于應用開發者來說，時機恐怕是他們目前應用開發過程中最重要的一個因素。因為日前有消息稱，谷歌正在積極研發獨立的iOS地圖應用，且將提供此前iOS平臺谷歌地圖的全部功能。

　　然而，在短期內像霍奇這樣的開發者都將視蘋果進入地圖市場為一個積極的信號。

　　“我們對于目前面臨的競爭和如此巨大的用戶數量感到十分興奮，我相信這一情況對所有方面來說都是一件好事”霍奇最后說道。