電池(battery)指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間。隨著科技的進步，電池泛指能產生電能的小型裝置。如鎳氫電池、鉛酸電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池及太陽能電池等。

　　電池的主要性能包括電動勢、額定容量、額定電壓、開路電壓、內阻、充放電速率、阻抗、壽命和自放電率。

　　電子負載，顧名思義，是用電子器件實現的“負載”功能，其輸出端口符合歐姆定律。具體地說，電子負載是通過控制內部功率器件MOSFET或晶體管的導通量，使功率管耗散功率，消耗電能的設備。

　　電子負載一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動態負載多種模式，可以模擬各種不同的負載狀況。

　　電池在研發和生產中，需要使用到電子負載模擬其各種運作狀態，以更好的判斷電池的產品品質。下面就以費思的FT6800A大功率可編程直流電子負載來說明負載在電池充放電測試中的應用狀況。

　　FT6800A大功率可編程直流電子負載規格參數基本參數表

　　一、電池放電參數測試

　　準備：負載、電池、電腦、測試線(兩對)及遠程聯機線。接線如圖2：

　　(操作可以由手動進行操作，并通過負載配置的軟件來查看界面，輕松自如)

　　1、電池內阻測試：

　　電池內阻是指電流通過電池內部時受到的阻力。它包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。電池的內阻不是常數，在充放電過程中隨時間不斷變化(逐漸變大)。

　　內阻測量法：

　　根據物理公式R=V/I，測試設備讓電池在短時間內(一般為5~18秒)強制通過一個很大的恒定直流電流(目前一般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進行測量)，測量此時電池兩端的電壓降，并按公式計算出當前的電池內阻。

　　具體測試如下：

　　為避免在測試過程中因線路損耗造成產生測量誤差我們采用四線制測量(兩根電流控制線、兩根采樣線以作線損補償)，接線如圖2。

　　線材要求：電流線服從電流國標要求，采樣線無要求，聯通即可。

　　電池內阻測試接線圖如圖2。

　　具體操作如下：

　　連接好待測電池和測量儀器電子負載;

　　1)進入負載電池內阻測試界面，shift+3;

　　2)設置被測電池的放電電流，設置例如2C(這個根據要求測量相關電流)。 ;

　　3)按下開始按鈕開始測試，負載屏幕將顯示被測電池的內阻。

　　4)軟件有相對應功能，測試方法及設置跟手動相同。

　　注：因為要測量的電池的內阻很小，線路的電阻就要考慮進去了。一條短短的從儀器到電池的連接線本身也存在電阻(大約也是毫歐級)，還有電池與連接線的接觸面也存在接觸電阻，這些因素必須都在儀器的內部事先做好誤差調節。