專家激辯上海產業模式是否應走硅谷路
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近日,中國“半導體產業首腦峰會”上,一位國外半導體產業人士表示,中國應該追隨硅谷IDM(垂直產業布局)模式,讓上海成為中國硅谷。
“中國不應盲目沿著美國半導體產業發展道路走。剛結束的上海人大會議再次強調了經濟、金融、航運中心定位,沒提到要成為硅谷,也沒必要成為硅谷。”對此,上海半導體行業協會副秘書長薛自對《第一財經日報》表示。
模式之惑
IDM模式特點是,企業涉入芯片設計、生產制造、封裝測試等各環節,甚至延伸至下游終端。硅谷半導體產業正是這一模式。
美國時代創投董事長馬啟元表示,中國半導體產業目前代工特色明顯,但從長遠看,如果一直堅持代工模式,中國半導體產業將難以真正獨立。
“中國需要IDM模式。”馬啟元說,中國半導體企業大部分原料與市場均在海外。因此,完全堅持代工,中國半導體產業將難以真正獨立。
馬啟元認為,2005年到2009年,中國將大約需60條生產線滿足缺口。“與美、歐比,中國還有30%的成本優勢,為什么不利用它來建立IDM模式呢?”
去年7月19日,由馬啟元主導發起的南京微電子產業園已落戶江寧開發區。他的目標是,將它打造成中國IDM模式的半導體園區。
不過,華潤矽科副總經理莊巍表示,如今走IDM之路是逆潮流而動,“當初華潤也是選擇了IDM模式,但是已經目前已經無奈地將各環節分開了”。
賽迪顧問半導體產業咨詢事業部總經理霍雨濤認為,IDM與分工模式并無優劣之分,重要的是具體企業定位。目前,國內還沒一家廠商具備IDM實力,即便中興、華為,也偏重設計。
“中國打造硅谷模式很危險。”美林(亞太)公司亞太半導體首席分析師Dan Heyler表示。他介紹說,日本半導體產業早期選擇了IDM模式,一度超越美國,成為全球半導體產業第一國。“但隨著產業分工趨勢加劇,日本半導體業依然死守IDM模式,結果落后許多,目前它正忙于整合及模式選擇。”
“如果只看眼前利益,在半導體產業過分宣揚‘愛國主義精神’,可能會損害產業發展。”Dan Heyler說。
布局之道
“與其說上海是中國硅谷,倒不如說是‘硅三角’,這似乎更合理。”薛自說。
他表示,2005年上海IC產業總營收將達人民幣320億元,較2004年的232億元增長38%,約占全國42%。“但一個英特爾年營收就達311億美元,比上海甚至整個中國的產業規模都高幾倍。”
中國半導體產業協會副秘書長于燮康認為,在這個問題上,我國半導體產業不必妄自菲薄。自“909工程”啟動、上海華虹成立后,中國已找到了半導體產業發展的思路,并開始采用國際管理經驗。目前,長三角、珠三角、環渤海、西北、西南等多個區域,中國半導體產業都已成相當氣候。
“盡管上海將來必定是中國最大IC制造基地,但我以為,江蘇省將成為中國電子產業的走廊,而南京將起到連接上海、打通中國半導體產業鏈的作用。”
Dan Heyler認同薛自的觀點。但他同時強調,從布局來看,中國目前七大設計產業基地有些分散,在某種程度上,可能會浪費有限的產業資源。
“各地應結合自身資源來發展。”深圳IC基地管理中心副主任周生明表示,深圳雖只有一條6英寸生產線,制造能力欠缺,但擁有102家芯片設計企業,約占全國總量的三分之一。而且,市場機制非常靈活。因此,深圳半導體產業的發展思路是,以設計為龍頭,帶動整個產業。
而西安則強調了它在航天、航空、軍工以及教育資源方面的優勢。西安高新區管委會主任景俊海對本報表示,西安盡管深處內陸,但卻被許多跨國企業與咨詢機構視為成本最低、人才最充足、最具發展潛力的高科技城市。“西安半導體產業覆蓋設計、制造、封裝測試,而且應用材料、英飛凌、美光等全球產業巨頭已相繼落戶。”他說。
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