3月30日消息：亞洲防務評論網日前發表題為“努力應對潛艇戰”的文章，對包括中國、日本、韓國、印度等在內的亞太地區國家的反潛戰能力進行了評估。文章稱，中國雖然擴展了其海軍力量，但其反潛戰能力依然有限，這是因為中國海軍艦船缺乏遠程傳感器。

　　文章稱，雖然太平洋地區的經濟繁榮越來越依靠海運貿易，但潛艇所帶來的威脅卻日漸增強。這一點可以從太平洋地區潛艇數量的變化地上略見一二。據估計，僅亞洲市場潛艇的價值便高達320億美元，而且約10個國家正在或即將購買大約90艘潛艇。其中，越南最近剛從俄羅斯購買了6艘“基洛”級636型柴電潛艇。

　　中國反潛戰能力有限

　　目前，越南已繼馬來西亞之后，正式跨入擁有潛艇的國家之列，而且泰國很有可能會跟隨越南加入進去。此外，印度、印尼、巴基斯坦、韓國、新加坡和臺灣都有意擴大其潛艇艦隊，而且美國海軍也計劃把其絕大數的潛艇部署到太平洋地區。澳大利亞也計劃將其潛艇數量增加一倍，畢竟澳國海軍現役6艘“柯林斯”潛艇中，最多只有兩艘能夠隨時運行。

　　文章指出，目前相對較好的傳感器便是針對北大西洋行動專門設計的超低頻拖曳陣聲納，該聲納的最佳感應范圍可達100海里(185公里)。然而，該傳感器系統需要一個長達幾公里的陣列，這就要求戰艦要大并且要配備強大的絞盤。而且，要獲得更好的探測效果，艦船必須相對低速航行。不過，雖然這種傳感器可以檢測到目標，但一般情況下卻無法具體鎖定其位置。而要獲得一個目標的位置，艦船也只能曲折航行。

　　日本海上自衛隊計劃按兩種模式組成四個艦隊，一種模式是部署一艘“直通甲板驅逐艦”、一艘“宙斯盾”驅逐艦和兩艘護衛艦;另一種模式是部署一艘宙斯盾驅逐艦和三艘護衛艦。驅逐艦能為海軍提供先進電子技術和武器方面，以及為日本提供“藍水”防護。

　　此外，韓國也有類似的計劃，但其裝備卻很不同。韓國海軍的KDX-1驅逐艦(廣開土大王級)和KDX-2驅逐艦(忠武公李舜臣級)都是安裝有作戰管理系統、拖曳陣聲納和輕型直升機的多功能驅逐艦，而且，KDX-2驅逐艦還配有阿斯洛克反潛火箭。這些驅逐艦為韓國提供了遠程反潛能力。相比之下，韓國的“蔚山”級護衛艦雖然安裝有新式船體裝載傳感器(hull-mountedsensor)，但由于缺乏外置聲納(off-boardsonar)和直升機，因此大多只作為沿海巡邏艦執行任務。不過，預計從2011年加入韓國艦隊的FFX護衛艦，將會彌補這些缺憾，并為韓國海軍提供直接護衛力量。

　　文章稱，相比之下，中國雖然擴展了其海軍力量，但是其反潛戰能力仍然非常有限，致使海軍的活動范圍只限于大陸架周圍——確實，中國海軍幾乎從未在該區域之外參加大規模軍事演習。目前，中國海軍共有27艘驅逐艦，其中大部分配備有輕型魚雷和反潛火箭彈發射器;但它們所安裝的傳感器大都只限于船體裝載式中頻聲納，只有兩艘“旅滬”級(052型)驅逐艦配備變深傳感器。雖然同多數現代護衛艦一樣，這些驅逐艦也搭載有輕型直升機(如直-9或卡28)，但它們之中大都缺乏遠程傳感器。盡管有關中國戰艦電子設備的信息非常有限，但似乎許多反潛作戰艦都缺少作戰管理系統，而且它們往往只有一個戰術數據處理系統——該系統雖然能提供有關戰術情況的數據，但卻不能與武器系統結合在一起。這種對兩套系統統籌運作的不熟練可能是中國海軍艦隊很少進行遠距離海上巡邏的原因。

　　印度戰機航程限制遠程傳感器優勢

　　作為中國的強勁對手，印度最近與日本簽署了海上合作協定，并且有了與以往不同的反潛哲學。印度海軍的8艘驅逐艦都是多功能驅逐艦并且非常注重防空作戰。所有這些軍艦都裝有比中國海軍傳感距離更大的船體裝載式聲納，同時它們也配備有變深聲納。不過，同中國海軍的驅逐艦一樣，印度的驅逐艦也只安裝有戰術數據處理系統，而沒有配備完整的作戰管理系統。然而，印度的“德里”級“孟買”號導彈驅逐艦則安裝有泰利斯公司的主動/被動拖曳陣聲納。另外，印度驅逐艦還攜帶俄羅斯設計的反潛火箭發射器和重型(53厘米直徑)遠程魚雷，這其中既包括反水面艦艇和反潛武器。當前，印度正使用多種輕型直升機，替換老化的“海王”重型直升機，這些輕型直升機包括新型Dhruv(原先進輕型直升機)、卡28直升機或“獵豹”直升機，但這些輕型直升機的航程只有舊飛機的一少半，這大大限制了遠程傳感器的優勢。

　　文章指出，印度當前最常見的反潛戰平臺是12艘護衛艦，其中多數都以英國的“利安德”級護衛艦為基礎。這些護衛艦安裝有與驅逐艦使用的類似的傳感器/艦載機，而且大多還攜帶有輕型魚雷。此外，印度當前還正在建造至少4艘Project28級輕巡洋艦——最初它是反潛戰巡洋艦，但現在已被描述成多功能輕巡洋艦。這些輕巡洋艦將具備主動/被動拖曳陣聲納和輕型直升機，雖然它們將采用輕型魚雷和火箭發射器的常規混合方式，但很明顯這些巡洋艦只限于執行沿海作戰或島嶼領土的保護。