0引言 目前，全球性的能源危機迫使越來越多的國家開始重視新能源的研究，光伏發電作為其中很重要的一種也得到了廣泛研究。但是，由于光伏電池造價高，導致研究成本很高，不利于其初期的研究。因此，很有必要設
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SIMULINK 數字式 光伏陣列 模擬
0 引 言
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抗干擾性 分析 系統 通信 Simulink 高速 基于
The MathWorks 日前發布了 2009b 版 (R2009b) MATLAB 和 Simulink 產品系列。R2009b 包含能實現更快性能和增強大規模數據集處理能力的功能，它以 Simulink 基于組件的建模功能為基礎，更新了包括 PolySpace 代碼驗證產品在內的 83 款其他產品。
R2009b 在 MATLAB 產品系列中的突出優勢表現在：對多核和多處理器系統的支持范圍更廣;大規模數據集的處理能力得到了提升。現在，MATLAB 和 Image Processing To
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MathWorks MATLAB Simulink
The MathWorks 日前發布了 2009b 版 (R2009b) MATLAB 和 Simulink 產品系列。R2009b 包含能實現更快性能和增強大規模數據集處理能力的功能，它以 Simulink 基于組件的建模功能為基礎，更新了包括 PolySpace 代碼驗證產品在內的 83 款其他產品。
R2009b 在 MATLAB 產品系列中的突出優勢表現在：對多核和多處理器系統的支持范圍更廣;大規模數據集的處理能力得到了提升。現在，MATLAB 和 Image Processing To
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MathWorks MATLAB Simulink
The MathWorks 近日宣布，通過使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server，美國阿貢國家實驗室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時間。
PSAT 是行業標準模型，可使汽車工程師通過對大量的先進動力總成配置進行仿真，從而對設計中需要權衡考慮的方面進行評估。阿貢國家實驗室通過使用 MathWork
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MathWorks Simulink Stateflow PSAT 混合動力電動汽車
The MathWorks 近日宣布硅谷電動汽車制造商 Tesla Motors 采用 The MathWorks 的基于模型的設計工具，以開發 2008 款 Tesla Roadster，它是世界第一輛電動跑車。
為了在有限的預算和時間內滿足苛刻的技術目標，Tesla Motors 設計團隊依靠 Simulink 和 MATLAB 對整個汽車和其主要子系統建模。工程師將汽車每個主要系統獨立的模型(包括電動機、電池、傳動機構、制動器、輪胎、電力以及控制系統)集成到一個完整的系統模型中。他們在構建
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MathWorks MATLAB Simulink
The MathWorks 近日宣布，通過使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server，美國阿貢國家實驗室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時間。
PSAT 是行業標準模型，可使汽車工程師通過對大量的先進動力總成配置進行仿真，從而對設計中需要權衡考慮的方面進行評估。阿貢國家實驗室通過使用 MathWork
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MathWorks Simulink Stateflow PSAT 混合動力電動汽車
The MathWorks 近日宣布硅谷電動汽車制造商 Tesla Motors 采用 The MathWorks 的基于模型的設計工具，以開發 2008 款 Tesla Roadster，它是世界第一輛電動跑車。
為了在有限的預算和時間內滿足苛刻的技術目標，Tesla Motors 設計團隊依靠 Simulink 和 MATLAB 對整個汽車和其主要子系統建模。工程師將汽車每個主要系統獨立的模型(包括電動機、電池、傳動機構、制動器、輪胎、電力以及控制系統)集成到一個完整的系統模型中。他們在構建
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MathWorks MATLAB Simulink
基于Simulink的OSEK嵌入式軟件開發方法,摘要 近年來，V型開發模式在汽車電子開發領域得以廣泛應用，同時Matlab／Simulink及OSEK實時操作系統規范已成為標準的開發平臺，文章通過引入新的理念和方法將兩者相結合。首先從分析軟件的架構入手，介紹了Simulink
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軟件開發 方法 嵌入式 OSEK Simulink 基于
在對直接序列擴展頻譜通信系統工作原理的介紹及Simulink工具箱功能和特點的介紹的基礎上，建立起一個DS-SS通信系統的仿真模型，并得到了較好的運行結果。證明了Simulink在通信系統仿真中的實用性，并為擴展頻譜通信系統的進一步研究提供了一個快捷靈活的平臺，為建模提供了經驗積累
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通信 系統 仿真 研究 頻譜 擴展 Simulink 直接 序列 基于 射頻
The MathWorks近日 宣布其 MATLAB、Simulink 以及 PolySpace 產品系列的 2009a 版本 (R2009a)面市。R2009a 包括對多核和多處理器系統的增強型支持的并行計算工具箱、覆蓋汽車電子、控制系統優化和3D模擬和可視化的3個新產品、MATLAB 和 Simulink 的新功能以及其他90 多個產品的增強功能。
R2009a 中并行計算產品(Parallel Computing Toolbox)新版本的最新多核/多處理器功能包括 FFT 的多線程實施和
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MathWorks MATLAB Simulink
The MathWorks近日 宣布其 MATLAB、Simulink 以及 PolySpace 產品系列的 2009a 版本 (R2009a)面市。R2009a 包括對多核和多處理器系統的增強型支持的并行計算工具箱、覆蓋汽車電子、控制系統優化和3D模擬和可視化的3個新產品、MATLAB 和 Simulink 的新功能以及其他90 多個產品的增強功能。
R2009a 中并行計算產品(Parallel Computing Toolbox)新版本的最新多核/多處理器功能包括 FFT 的多線程實施和
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MathWorks MATLAB Simulink
摘要：電力電子技術是工科院校電氣信息類專業學生必修的一門專業基礎課程，其理論性和實踐性較強，電路和波形圖多且復雜，通常仿真技術在電力電子技術領域應用不多。應用Matlab的可視化仿真工具Simulink建立了Buck電
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Simulink Matlab 直流 斬波電路
1 引 言 Simulink是一個用來對動態系統進行建模、仿真和分析的軟件包。它支持連續、離散或兩者混合的線性和非線性系統，也支持具有多種采樣速率的多速率系統。另外，Simulink還提供一套圖形動畫的處理法，使
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Simulink 聲調 干擾 仿真
1 引言
新型雙繞組感應發電機定子嵌有兩套極數相同的繞組，一套為功率繞組，輸出端接勵磁電容、整流器負載：另一套為控制繞組，接勵磁變換器，可為發電系統連續調節勵磁，保持功率繞組輸出電壓不變。雙繞組感應發電機系統的數學仿真包括發電機、功率半導體、控制器、測量裝置等多個數學模型。連續系統的數學仿真保證積分誤差處于規定范圍內，常采用動態調節仿真步長的方法提高仿真速度。在該發電系統的實時控制中，控制程序通常運行在DSP等嵌入式器件上，在固定的時鐘周期內完
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感應發電機 Matlab／Simulink DSP 開發
simulink介紹
Simulink是MATLAB最重要的組件之一，它提供一個動態系統建模、仿真和綜合分析的集成環境。在該環境中，無需大量書寫程序，而只需要通過簡單直觀的鼠標操作，就可構造出復雜的系統。Simulink具有適應面廣、結構和流程清晰及仿真精細、貼近實際、效率高、靈活等優點，并基于以上優點Simulink已被廣泛應用于控制理論和數字信號處理的復雜仿真和設計。同時有大量的第三方軟件和硬件可應用于或被要求應 [
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