- 1. 概述傳統的武器數據鏈測試方法多以傳輸系統的靜態性能參數檢測為主,難以對數據鏈出現的瞬態異常情況做出正確地判定,更不可能對正常使用情況進行動態仿真測試,最終也就不能有效地保證數據鏈無故障可靠應用。武
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PCI 數據鏈 測試技術研究及實現
- 電機驅動系統是電動汽車的核心部分[1-2]。按所使用電機的類型可以分為直流電機驅動系統和交流電機驅動系統[3],而交流電機驅動系統中,感應電機容易被接受,使用較廣泛,永磁同步電機由于其本身的高能量密度與高效率
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PCI 電動汽車 電機驅動 脈沖 逆變器
- 1 引言隨著計算機技術的飛速發展和普及,數據采集系統迅速得到了廣泛的應用。數據采集系統性能的好壞主要取決于它的精度和速度。在保證精度的條
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PCI 總線接口 接口芯片
- 基于MPC8280的PCI驅動設計,摘要 芯片MPC8280的主頻最高為450 MHz,僅靠運行在其上的軟件雖可實現路由交換功能,但交換容量僅約為40 Mbitmiddot;s-1,無法滿足多路千兆交換性能要求。利用MPC8280的PCI口外接千兆交換芯片BCM56514,能突破這一
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MPC8280 PCI 驅動設計 內存空間讀寫 配置空間讀寫 I/O空間讀寫
- PCI-E 2.0標準發布四年后的2010年,PCI-E 3.0標準規范歷經磨難終于正式誕生,距今已經長達六年,在快速發展的科技行業內有些不可思議。
其實這些年里,PCI-E 4.0也曾多次被人提及,但一直只是個概念,而根據PCI SIG組織的最新規劃,PCI-E 4.0標準將在2017年正式發布。
和以往歷代標準一樣,PCI-E 4.0的主要使命也是繼續提速,數據傳輸率將從PCI-E 3.0 8GT/s翻番到16GT/s。
事實上,PCI-E 3.0能達到這么高的速度是費了老鼻子勁
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PCI-E
- 摘要:作為新一代的通用總線接口標準,PCI-Express(PCI-E)高帶寬、低延遲、可擴展、支持熱插拔等優點,使其全面取代了PCI、AGP等早期總線。ZLG致遠電子功率分析儀的內部多個高速數據總線中,也包含了PCI-E。下面我們來一起認識這一接口。 1.1 架構 圖 1 框架圖 1、 Root Complex(RC) PCI-E根控制器,集成在主處理器系統中,管理處理器與PCIE設備的連接。 2、 Switch PCI-E交換設備,用于PCI-E總線的擴展。 3、 Bridge P
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PCI-E PCI-E
- 視頻數據處理的特點是數據量大,而且各種視頻處理模塊的數據交換頻繁,實時性要求高。為了滿足海量視頻數據的處理,提出了一種利用非透明橋連接多個CPU橋連的硬件架構及其并行處理方法,實現視頻的并行處理。本系統突破了單個高性能CPU的計算能力,大大提高了海量視頻信號的處理能力;而且該處理方法不會單純地依靠硬件技術如CPU處理速度等的發展,可以通過合理調節視頻處理步驟來實現快速視頻處理的功能。
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非透明橋 PCI-E協議 并行運算 視頻 同步機制 201508
- 當前對于各種加密算法。除了有針對性的破解算法,最基本的思想就是窮舉密鑰進行匹配,通常稱為暴力破解算法。由于暴力破解算法包含密鑰個數較多,遍歷的時間超過實際可接受的范圍。如果計算速度提高到足夠快。這種遍歷的算法因結構設計簡便而具有實際應用的前景。
PCI總線(外設互聯總線)與傳統的總線標準——ISA總線(工業標準結構總線)相比,具有更高的傳輸率(132MBps)、支持32位處理器及DMA和即插即用等優點,用于取代ISA總線而成為目前臺式計算機的事實I/O總線標準,在普通PC
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FPGA PCI
- 為互聯網基礎設施提供高性能時鐘解決方案的領導廠商SiliconLabs(芯科實驗室有限公司)今天宣布推出PCIExpress(PCIe)Gen1/2/3扇出緩沖器,此產品為包括服務器、存儲器和交換機在內的數據中心應用而設計。針對當今領先的x86主板和服務器系統,新型的Si5310x/11x/019 PCIe緩沖器是業內最高能效的扇出緩沖器,有效擴展了Silicon Labs不斷壯大的PCIe計時產品線。憑借靈活的輸出數量選項,新型的PCIe緩沖器能夠完整滿足98%的基于x86的服務器/存儲器主板設計需
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Silicon Labs 緩沖器 PCI Express
- 0 引言
發動機溫度場的測試是指對壁面溫度與高溫燃氣渦輪發動機燃燒室的熱端部件的測量。發動機熱端部件的使用壽命的長短與熱端部件溫度場的分布是否均勻有密切關系,因此必須對發動機溫度場進行準確地測試。
1 研究現狀
目前,國內發動機生產和修理企業測試發動機某些零部件的溫度場主要有直接接觸法和人工判讀法。直接接觸法是用熱電偶來直接測試發動機的零部件溫度,如圖1(a)所示。但用該方法測量誤差大,且只能對某些點的溫度進行測量,不能實現對整個溫度場的測量。人工判讀法是指發動機生產和修理企業利用示
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CCD CMOS PCI
- PCI(Perip heral Component Interconnect )是一種先進的高性能32/64位局部總線,支持線性突發傳輸,數據最大傳輸率可達132MB/s。
同時,PCI總線存取延誤小,采用總線主控和同步操作,不受處理器限制,具有自動配置功能,非常適合于高速外設。所以,它正迅速取代原先的ISA總線成為微型計算機系統的主流總線。
隨著工業控制pci設備的增多,需要開發大量專用WDM驅動程序。鑒于直接用ddk開發驅動程序難度大,周期長,本文介紹了用DriverStudio套件開
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PCI DriverStudio 驅動
- 多串口數據通信技術主要研究數據的多串口采集、存儲和處理。由于串口通信技術的廣泛應用,使得多串口采集卡一直是研究的熱點,從早期的基于PCI總線的多串口數據采集卡到后來的基于USB的多串口數據采集卡,以及現在的基于USB3.0的多串口數據采集卡。
PCI采集卡由于使用不方便,逐漸被淘汰,目前USB傳輸系統被廣泛應用。USB2.0理論傳輸速度為480Mb/s,而USB3.0的傳輸速率可高達5Gb/s,且在USB2.0的基礎上又增加了超高速傳輸模式。本文設計的系統中有80個485傳輸通道,每個通道的速率
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USB3.0 FPGA PCI
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前不久蘋果發布了新一代MacBook Air筆記本。新品在外觀上沒有明顯變化,配置升級至Haswell,并采用了HD 5000核芯顯卡,提升明顯。此外,Air還采用了全新的固態硬盤,讀寫速度翻倍,內置的802.11ac協議無線網卡也能讓它在網絡表現上更加出色。 繼之前的新MacBook Air 13英寸機型拆解之后,今天為大家奉上11英寸款的拆解。機器好不好,做工是否優秀,升級空間如何,您看了拆解自然知曉。
新款MacBook Air的外觀基
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MacBook Air Haswell PCI-E
- 0 引言
PCI Express是第三代高性能IO總線,在總線結構上采取了根本性的變革,主要體現在兩個方面:一是由并行總線轉變為串行總線;二是采用點到點的互連。將原并行總線結構中橋下面掛連設備的一條總線變成一條鏈路,一條鏈路可包含一條或多條通路,每條通路由兩對差分信號線組成雙單工的串行傳輸通道,沒有專用的數據、地址、控制和時鐘線,總線上各種事務組成信息包來傳送。點到點的互連方式使得每個設備由獨立的鏈路連接,獨享帶寬,這是提高傳輸速率的有效解決方案。
隨著數量不斷增長的PCIe處理單元和外設
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PCI Express PEX8648 PowerPC8640
- PCI Express® (PCIe®) 是一項業界領先的標準輸入/輸出 (I/O) 技術,是服務器、個人電腦以及其它應用中最常用的 I/O 接口之一。該標準多年來不斷發展,以適應更高的數據速率(見表 1)。第 3 代 PCIe 引入了全新的編碼方案,其可在不增加數據速率一倍的情況下,將數據吞吐量提升一倍。PCI-SIG 近期宣布推出的第 4 代 PCIe 具有 16 G 每秒傳輸 (GT/s) 的比特率。第 4 代的規范預計將在 2014 或 2015 年發布。
表 1:各代
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PCI Express 時鐘 RefClk
pci-9820超聲波無損檢介紹
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