據行業人士分析，高通改變政策有競爭對手聯發科、Marvell進入CDMA產業鏈的市場原因，同時，發改委對高通反壟斷調查中“整機作為計算許可費基礎”即指向高通可能涉嫌利用壟斷地位制定“不公平高價”。
中國電信已爭取多年
“高通在CDMA網絡收費要貴一些，這是以往的歷史了?！笨崤杉瘓F副總裁曹井升對記者說。
為了改變CDMA網絡這一現狀，中國電信由董事長王曉初、主管市場副總經理高同慶親自掛帥與高通談判，“王
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高通 聯發科 CDMA
繼獲研調機構IHS點名，今年可望進榜全球前十大IC設計廠之后，手機晶片大廠聯發科(2454)再宣布，獲全球半導體聯盟(GSA)授予亞太卓越半導體公司獎項的肯定，這也是聯發科第四次、同時是連續第三年獲得此獎項肯定。
聯發科表示，除獲得本屆亞太卓越半導體公司的獎項外，本次也獲得GSA“最佳財務管理半導體企業”、“最受敬重半導體企業獎”另外兩個獎項的提名，顯示GSA對聯發科的肯定。
今年為聯發科營運創下新高的一年，前11月營收年增59.38%來到1
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聯發科 CDMA MT6735
回顧2014年，頻段不統一仍是當今全球LTE終端設計的最大障礙，多模多頻、低功耗和高集成度成為開發LTE芯片的重要門檻和難點。
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4G CDMA FDD
AMD今日宣布，James A. Clifford(69歲)加入AMD公司擔任全球運營高級副總裁，向總裁兼首席執行官蘇姿豐博士(Dr. Lisa Su)匯報。James A. Clifford將負責監管AMD端對端制造以及供應鏈策略的全方位工作。
AMD全球運營高級副總裁 James A. Clifford
“James A. Clifford加入AMD的領導團隊使我們感到十分振奮，”蘇姿豐博士表示。“他在領導全球半導體業務運營和技術戰略方面積累的深
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AMD 高通 CDMA
?????? 放眼全球，智能手機行業正經歷前所未有的高速發展，移動通信也正在由3G向4G日漸普及。而作為智能手機芯片領域的巨頭，和移動通信技術的領導者，美國高通公司可謂是行業發展和技術創新最大的驅動力。日前，高通公司在美國舊金山舉行4G移動體驗沙龍活動，筆者有幸受邀參加這場活動，并且有機會前往位于加州圣迭戈市的高通總部探訪，領略了這家行業領導者長期以來的技術成就，并得以一窺未來移動通信和智能手機芯片技術發展的前沿動向。
在高通總部，筆者首先
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高通 CDMA 4G
在上篇，小編為大家介紹了兩種電平轉換電路，這節將繼續以致遠電子MiniARM工控核心板的實例來給大家介紹其他幾種電平轉換電路。
3. 晶體管+上拉電阻
通過雙極性晶體管，集電極由上拉電阻接到電源，輸入的高電平的電壓值就是電源電壓值。以MiniARM核心板與GPRS模塊為例，如圖1所示。
圖1 晶體管電平轉換電路
當GPRS模塊TXD為高電平時，由于Q1的Ve=Vb，三極管截止，上拉電阻R1將MiniARM的RXD拉高到高電平。
當GPRS模塊T
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ARM GPRS 電平轉換芯片
心電圖(ECG)是心臟疾病診斷的重要手段。常規心電圖是病人在靜臥情況下由醫院的心電圖儀記錄的短時間心電活動，由于心臟病發作帶有很大的偶然性和突發性，所以在非發作期做常規心電圖檢查獲取疾病信息的幾率很低。因此，將心電監護從病床邊、醫院內擴展到家中，實現實時遠程監護具有重要的現實意義。
互聯網尤其是無線網絡的迅速普及促使嵌入式技術應用的條件日趨成熟，此外，心電監護對心臟病診斷的重要性也使得遠程監護也具有現實的可能性。
本文主要研究并設計了一套實用的便攜式移動心電監護系統。通過該系統可以隨時隨地
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心電監護 GPRS Rabbit3000
1 引言
城市特別是中小城市目前路燈照明存在的主要問題是總體規劃滯后，燈光控制方法和管理手段落后，所用電器、燈具科技含量低。本文以高亮度LED 為路燈核心器件，設計路燈監控系統，現場由從單片機采集路燈電流電壓后經過主機與上位機進行GPRS 數據傳輸，從而達到“遙控、遙測、遙訊”的目的。
2 系統工作原理及硬件設計
2.1 系統總體結構設計
總體結構如圖1 所示，該系統主要由LED節能控制中心、中國移動GPRS 網絡及路燈RTU 三大部分組成。
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GPRS LED RS-232
公交車是人們生活中普遍的交通工具，為了使人們方便出行節省時間。本文開發了一種公交車運行監控系統能較好的解決這些問題。
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GPRS ZigBee 網絡
工業以太網是基于IEEE 802.3 的強大的區域和單元網絡。利用工業以太網，SIMATIC NET 提供了一個無縫集成到新的多媒體世界的途徑。 企業內部互聯網，外部互聯網，以及國際互聯網提供的廣泛應用不但已經進入今天的辦公室領域，而且還可以應用于生產和過程自動化。繼10M波特率以太網成功運行之后，具有交換功能，全雙工和自適應的100M波特率快速以太網也已成功運行多年。
本文為大家介紹幾例工業以太網系統的應用方案。
工業以太網OPEN IE的數據通訊方案
本文結合數據采集處理系統討論
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GPRS μC /OSⅡ LPC2210
摘要 介紹了一種基于MSP430單片機的GPS和CDMA雙接收計時系統的設計思路與方法，并給出了系統的硬件電路和軟件流程。該系統采用GPS和CDMA時鐘信號，其可以自動調整時間，同時還擁有多方位保障時間的精確性、一致性、高可靠性及環境適應性強的優勢。
在可靠性、擴展性、控制功能以及體積、功耗等方面比其他電子產品具有優越性。在天文、地震臺、航空航天等對時間精度較高的場合，以及國防、通信、電力、交通等要求高精度時間同步的領域，得到廣泛應用。
1 系統硬件設計方案
1.1 系統總體設計
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MSP430 GPS CDMA
任何信息需要借助聲、光、電信 號進行傳遞，由于光信號和電信號在海水中的衰減比較嚴重，而聲波是人類迄今為止已知的惟一能在水中遠距離傳播的能量形勢，因此，近些年海洋中的水聲通信系統的研究以及開發成了熱點。水聲通信是指利用水聲信道進行通信雙方數據傳輸的通信系統，水聲通信系統構成與傳統的無線電通信系統構成具有極大的相似性，但是水聲通信系統是將電信號轉換成聲信號，攜載信息的聲信號在水中進行傳播完成系統的數據傳輸。
1 水聲通信系統的總體結構
基于CDMA的水聲通信調制/解調系統的設計框圖如圖1所示，
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FPGA CDMA ADS7800
聯發科(2454)取得威盛(2388)旗下威睿電通CDMA授權后，首款晶片MT6735將分為高階、低階版本，傳出將于明年第二季推出，要與高通驍龍410晶片一較高下。
聯發科截至明年上半年的產品路圖(Roadmap)曝光，今年第四季將推出兩款64位元的八核心LTE單晶片MT6752、四核心LTE單晶片MT6732外，年底前將發表64位元八核心LTE單晶片MT6795。值得注意的是，明年第二季將推出64位元四核心產品MT6735，為聯發科取得威睿電通CDMA授權后，推出首款晶片。
據悉
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聯發科 CDMA
摘要：針對當下交通狀態，提出一種應用無線技術的智能公交站牌顯示系統方案設計。該系統由無線傳輸模塊、信息處理模塊以及信息顯示模塊組成，實現了能夠顯示、反饋實時公交狀態、位置信息、緊急信息的智能公交站牌顯示系統。其中，無線傳輸模塊應用SIM300-GPRS模組，主要負責收發所需數據信息;借助于STM32主控芯片的強大計算能力，信息處理模塊通過對現有數據進行建模、算法修正等處理，計算出預到站公交的位置、狀態等基本信息，并實時更新;信息顯示模塊負責通過LED屏幕向乘客傳遞公交狀態、緊急事件以及公益廣告等信息，
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GPRS STM32 SIM300-GPRS
引言
路燈和景觀燈是城市夜晚一道亮麗的風景線，也是城市中必需的公用照明設施。城市照明監控系統是一種監測與控制的集成系統。一套高效的城市照明監控系統可以節省大量的人力物力。但目前，我國城市照明監控技術還比較落后，存在很多問題。主要表現在目前的城市照明燈光大多采用分散手控和時控的方式，即在路燈配電箱中安裝定時器，按預定的時間自行開/關燈，當季節變化時需要人工干預來調整開關時間;而有些景觀燈開關通常是人工手動控制方法，即根據開關燈時間表由值班人員手動進行開、關燈操作。現行的城市照明監控系統既不能及時調
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ZigBee GPRS μC/OSII
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