- 隨著智能駕駛技術的不斷演進，導航定位服務已經成為車輛的標配功能之一，對GNSS（全球導航衛星系統）芯片的技術需求也越來越高，伴隨著輔助駕駛級別不斷提升，對高精度實時定位技術的速度和精度要求已經進入到功能安全ISO26262的新范疇。針對全新的市場需求，作為GNSS芯片的主要提供商，意法半導體在2025年推出了新一代GNSS接收器芯片Teseo VI，重新定義了自動駕駛的安全性。該款芯片日前亮相2025慕尼黑上海電子展意法半導體的展位，迎接全球最大汽車產銷市場的開發者們的檢驗。據意法半導體汽車電子市場部資深
- 關鍵字：
ST Teseo VI GNSS 智能駕駛
- GNSS芯片是一種集成了全球定位系統（Global Navigation Satellite System，簡稱GNSS）接收和處理功能的芯片。它通過接收衛星發射的信號，并根據衛星的位置和時間信息計算出用戶所在的準確位置，廣泛應用于導航、航行、測繪、移動通信等領域。 今日，通過我們的大大通平臺，向大家推薦兩款專為穿戴設備設計的 Synaptics GNSS 芯片——單頻 L1 的 SYN47762 以及雙頻 L1+L5 的 SYN47768。 在探討上述兩款芯片之前，先來概述Syn
- 關鍵字：
Synaptics 全球導航衛星系統 GNSS
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領先的GNSS模塊供應商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。GNSS（全球導航衛星系統）在汽車行業中的地位日益重要，為信息娛樂和自動駕駛等新應用提供了關鍵支持。為確保車載GNSS系統的質量，中國汽車標準化技術委員會制定了《車載定位系統技術要求及試驗方法
- 關鍵字：
羅德與施瓦茨 u-blox GNSS 車載導航模塊 MWC
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領先的GNSS模塊供應商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。圖 基于R&S SMBV100B的GNSS模擬器解決方案用于驗證模塊是否符合中國新GNSS汽車標準GNSS（全球導航衛星系統）在汽車行業中的地位日益重要，為信息娛樂和自動駕駛等新應用提
- 關鍵字：
羅德與施瓦茨 u-blox GNSS 車載導航模塊 MWC
- 物聯網技術的革新正深刻改變著我們的世界。從制造業到安全作業保障，從智能可穿戴設備追蹤定位到智慧城市，從交通物流到資產移動路徑的準確把控，這種無縫連接的能力創造出更加智能和效率更高的生活方式。全球導航衛星系統（GNSS）是室外定位導航中最成熟的技術之一，無論是智能可穿戴中的實時追蹤，電動自行車上的準確定位，汽車導航系統，還是畜牧業放牧追蹤，都能提供準確的位置信息，確保了多種應用的順利進行。據《GNSS Market Report》，2029年全球衛星導航產業市場規模將達到3244億歐元。市場規模持續擴大，應
- 關鍵字：
GNSS 定位模塊 可穿戴
- 非車規GNSS領域十分眾多，包括無人機、測量測繪、農機自動駕駛、駕考駕培、智能割草機等應用領域。近兩年來，由于海外的需求龐大，國內的無人機與智能割草機發展迅猛，同時也給GNSS芯片與模組帶來了非常多的機會。STA8135是ST新一代三頻高精度定位芯片，配合天合智控的RTK算法可以更好地滿足非車規市場一些高精度定位的需求。天合智控科技(重慶)有限公司總部位于重慶，專注智能網聯汽車關鍵部件細分市場，長期致力于將高精度導航定位領域的先進技術和工程經驗融合到汽車產業鏈，構建了匹配汽車智能化架構的研發模式、系統協同
- 關鍵字：
ST T5 GNSS 高精度定位系統 非車規應用
- 創新硬件工具可以經濟高效地驗證實時動態技術在許多領域和應用中，精確的定位變得日益重要。實時動態 (RTK)技術的定位精度明顯高于傳統的多GNSS系統，并且成本效益不斷提高。儒卓力系統解決方案 (Rutronik System Solutions) 的專家與儒卓力無線技術中心 (Rutronik Wireless Competence Center) 攜手開發了RAB4適配器板，無需設計任何硬件即可測試 RTK 性能，從而加速預開發階段并降低成本，幫助客戶更快地將應用推向市場。自動駕駛汽車、無人機和農業機械
- 關鍵字：
儒卓力 定位 RTK GNSS
- 由于Wi-Fi 6E的問世，增加了6GHz的頻段，使得數據傳輸速度大幅提升。目前已經有不少相關的室內AP路由器產品上市，至于室外的應用也預計會迅速普及。相關應用場域包括了體育場，以及戶外運動設施等。最大問題在于6GHz頻段與5G通訊的頻段相互重迭，很容易造成干擾。FCC規范了6GHz的AP路由器必須具備自動頻率協調（AFC）功能，其中室外用的AP路由器需要提供定位信息，來作為完成AFC功能的依據。這使得定位能力成為室外寬帶Wi-Fi必須具備的功能。本場東西講座特別邀請u-blox業務開發經理李瑞棋親臨現場
- 關鍵字：
Wi-Fi 6E GNSS u-blox
- 羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)的over-the-air (OTA)測試系統R&S TS8991是首個獲得 CTIA 認證的5G A-GNSS天線性能測試系統。該解決方案可測量無線設備中全球導航衛星系統 (GNSS)接收器的性能，這是項關鍵技術，因為A-GNSS已經用于5G E911緊急呼叫。CTIA 認證的最新無線設備Over-the-Air (OTA) 性能測試計劃版本 4.0.x 在現有A-GPS L1 OTA 規范中添加了5G FR1 EN-DC。之前發布的6.0.x版本添加了5G
- 關鍵字：
羅德與施瓦茨 CTIA認證 5G FR1 A-GNSS OTA測試
- 低功耗無線連接領域的全球領導廠商Nordic Semiconductor推出nRF7000 Wi-Fi協同IC，率先在全球范圍提供使用Wi-Fi、蜂窩物聯網和全球導航衛星系統(GNSS) 的完整硅到云定位解決方案。Nordic的單一供應商解決方案結合了該公司世界一流的技術支持服務，將會簡化和加速Wi-Fi定位應用產品的開發。全新nRF7000協同IC是獨特的低功耗Wi-Fi 6芯片，為針對2.4 GHz和5 GHz Wi-Fi頻段的Wi-Fi網絡掃描進行優化。結合Nordic的nRF91系列蜂窩物聯網系統
- 關鍵字：
Nordic Wi-Fi 蜂窩物聯網 GNSS 硅到云 定位
- 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件。該套件預裝了三個月的蜂窩數據服務，已提前激活并可隨時使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調制解調器，設計師可以省去耗時、昂貴的FCC和運營商終端設備認證過程，將先進的LTE蜂窩連接快速集成到其設備和應用中。通過貿澤供應的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件，用戶
- 關鍵字：
貿澤 LTE IoT GNSS LTE CAT 1
- 技術進步也會同步伴隨這更多危險因素出現，而在科技領域更是如此。GNSS/GPS信號的抗干擾能力相對較差，容易受到兩種形式的干擾：信號干擾和信號欺騙。GNSS/GPS干擾和欺騙是什么？技術進步也會同步伴隨這更多危險因素出現，而在科技領域更是如此。GNSS/GPS信號的抗干擾能力相對較差，容易受到兩種形式的干擾：信號干擾和信號欺騙。GNSS/GPS干擾是由外部干擾源發起的頻率干擾，以造成接收機失去位置信息。第二種威脅形式是信號欺騙，這是指偽造的GNSS/GPS信號干擾接收機，也就是顯示與實際情況不符的位置和時
- 關鍵字：
u-blox GNSS GPS
- 科技的進步已為各種威脅敞開了大門，尤其是在數字科技方面。微弱的 GNSS/GPS 訊號容易受到干擾，這通常有會兩種情況：干擾或詐騙訊號。GNSS/GPS 干擾是指外部來源對頻率的干擾。它會導致接收器丟失定位訊息；第二種威脅是詐騙，是指利用偽造的 GNSS/GPS 訊號干擾接收器，藉由顯示錯誤的位置或時間來欺騙用戶。GNSS/GPS 干擾器和現場測試我們越來越常聽到有關干擾和詐騙 GNSS/GPS 訊號的情況發生，也因此業界對這類威脅的警覺正不斷地提高。所以，我們需要更努力地建構抗干擾和防詐騙的解決方案。十
- 關鍵字：
真實環境 GNSS GPS 干擾 詐騙測試
- 在關鍵應用中，必須始終能確保GNSS接收機的可信度。保護級別信息由GNSS接收機實時計算，能夠量化定位信息的可靠性、提高數據質量并保護人員和資產的安全。GNSS接收機的保護級別表示特定置信度下的最大可能定位誤差。例如，如果某個GNSS接收機在95%的置信度下保護級別為1米，那么所報告的定位距離真實定位超過1米的可能性只有5%。與GNSS接收機定位信息的精度一樣，保護級別會不斷波動，GNSS的所有誤差來源都會影響到保護級別。保護級別可持續提供GNSS接收機預期誤差上限，讓應用能根據所接收到信息的質量調整其運
- 關鍵字：
u-blox GNSS
- 眾所周知，GNSS解決方案在城市環境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內停車場只會短暫影響全球導航衛星系統(GNSS)信號質量和定位精度。眾所周知，GNSS解決方案在城市環境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內停車場只會短暫影響全球導航衛星系統(GNSS)信號質量和定位精度。而最壞的情況是，這類環境會導致定位服務完全中斷，對于依賴精準定位來追蹤車隊、精簡運維和管理賬務的企業而言，這會產生極為
- 關鍵字：
GNSS 慣性導航
gnss介紹
GNSS是Global Navigation Satellite System的縮寫。中文譯名應為全球導航衛星系統。目前，GNSS包含了美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的Compass(北斗)、歐盟的Galileo系統，可用的衛星數目達到100顆以上。
早在20世紀90年代中期開始，歐盟為了打破美國在衛星定位、導航、授時市場中的壟斷地位，獲取巨大的市場利益，增加歐洲人的就業機會，一 [
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
