- 隨著2018年十多顆衛星發射升空，北斗衛星導航系統的覆蓋范圍正在迅速擴大，真的能與美國已經成熟的全球定位系統(GPS)匹敵嗎？
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北斗導航 GPS
- 9月11日消息，Humatics公司今天宣布推出其商業版空間智能平臺，旨在幫助人們和機器以毫米級精度交互。 Humatics稱該系統結合使用無線信號，軟件和移動傳感器的來跟蹤物體和人在特定空間內的移動，并確保在500米范圍內位置追蹤精確精確到2厘米。 首席執行官大衛明德(David Mindell)認為，從裝配中心和工廠的機器人到送貨無人機和自動駕駛汽車，這項技術在未來經濟的幾乎每個部分中都將扮演極其重要的角色。 明德是麻省理工學院的教授，專注航空航天工程，技術史和未來的工作，他擁有深海機器人的
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GPS 人機交互追蹤
- ALM-1912是Avago公司的一個GPS前端模塊，結合了高增益低噪聲放大器（LNA）和GPS FBAR濾波器。LNA采用Avago專利的GaAs增強模式pHEMT工藝，在確保低噪聲
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1912 ALM GPS 端接
- 汽車多媒體娛樂系統主要可分為三大類：音頻(CD)、視頻(DVD)以及導航和遠程信息服務。其主要特征為：同時進行多種多媒體處理(GPS導航和AV播放)、處理和
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GPS 導航儀
- 汽車多媒體娛樂系統主要可分為三大類：音頻(CD)、視頻(DVD)以及導航和遠程信息服務。其主要特征為：同時進行多種多媒體處理(GPS導航和AV播放)、處理和
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GPS
- 隨著交通運輸業的快速發展，伴隨著產生的車輛超載現象也日益嚴重，這不但會毀壞公路設施，更增加了交通事故的發生率，對人們的生命財產安全帶來很大的
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車輛超載 實時監控 GPS GSM 超聲波測距
- 摘要：針對同一軌道上列車防撞預警，采用GPS衛星定位和航跡推算實現組合定位，通過無線數傳技術，可用于復雜軌道地理環境(隧道、森林、丘陵等)下的局域
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GPS 航跡推算 防撞預警 組合導航 無線通信
- 7月29日，我國又成功發射了兩顆衛星，這是中國的第33、34顆北斗導航衛星，中國的北斗導航技術越來越成熟，令人欣慰不已。作為中國自主研發的北斗衛星導航系統(BDS)，它承載著國家安全與經濟發展的重任，衛星數量的增加為導航和定位精度的提升帶來新的可能。 應用廣泛的全球四大衛星定位系統 全球衛星導航系統是指能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導航定位系統，其原理是衛星至用戶間的距離測量是基于衛星信號的發射時間與到達接收機的時間之差，稱為偽距，為了計算
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GPS BDS GNSS GSNS
- GPS產業的發展和重要性與日俱增，隨之而來的是對GPS接收機的測試要求越來越嚴格，天線和接收機生產廠商迫切需要一種能夠準確評估產品性能的手段。接收
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GPS OTA測試
- 好的研發工程師不僅會設計方案，更會合理運用GPS模塊、了解各種GPS模塊并合理運用，也是現在無線模塊設計必備的技能。下面小編分享一些GPS模塊的基本要
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GPS 通信模塊
- 其實對于GPS，或者說定位信息，我們本來就應該抱有更多的警惕。
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GPS 自動駕駛
- 北斗衛星導航系統的建立，不僅預示著我國可以擺脫對美國GPS的依賴，更是展現出我國打破壟斷的技術以及實力，這代表著我國的綜合國力不斷增強，更進一步鞏固了自身在全球的地位。
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GPS 北斗
- 近日，重慶晚報報道，北斗地圖App預計于5月1日正式上線，可為中國21個省份提供精準定位服務。
北斗地圖App是一款基于北斗衛星精準導航系統的手機平臺位置服務工具，可為用戶提供移動、實時的定位和導航，以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息服務。
據悉，北斗衛星導航系統已進入全球組網的密集發射階段，已累計發射衛星29顆，「北斗地基增強系統」一期已通過驗收，并預計可在2020年為全球用戶提供服務。
北斗科技介紹，目前的行車導航大致定位在10米范圍內，同向行駛的
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北斗地圖 GPS
- 北斗的出現可以保證，在戰爭發生時我們的交通不會因為衛星導航定位問題而方寸大亂，車輛和船只依然駛向正確的方向，而北斗系統的逐漸成熟，是中國自動駕駛普及的大前提之一。
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GPS，自動駕駛
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