5G網絡具有高速、低延遲的特性，隨著5G技術的快速發展與部署，提高了車聯網（Vehicle-to-everything或Vehicle to X, V2X）的實用性，也加快了車聯網應用的發展速度。本文將為您介紹車聯網與5G技術的應用發展，以及由Murara（村田制作所）推出的V2X模塊與用于V2X車輛追蹤應用的PoE類電源模塊的功能特性。全面性的車聯網應用改善人類出行模式車聯網（V2X）也稱為汽車互聯網（Connected Car），這是指在汽車上應用互聯網和通信技術，使汽車能夠實現與外部世界的連接和通信
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艾睿電子 5G-V2X車聯網
IT之家 10 月 13 日消息，2023 中國移動全球合作伙伴大會期間，中國移動與中興、聯想、京信、銳捷等十家設備商正式簽署“破風 8676”芯片應用合作協議，共享關鍵技術突破成果，加速芯片整機集成、網絡應用、商用落地速度。本次合作協議的正式簽署將進一步加快可重構 5G 射頻收發芯片破風 8676 在整機集成、網絡應用、商用落地的速度，有利于形成穩定、多樣、繁榮的移動通信產業生態鏈，助力移動通信產業的高質量發展。▲ 破風 8676 芯片據IT之家此前報道，今年 8 月，中國移動正式發
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射頻收發芯片 5G 中國移動
據華為官方微信號10月11日消息，2023全球移動寬帶論壇（Global MBB Forum 2022）期間，華為董事、ICT產品與解決方案總裁楊超斌重磅發布了全新一代5G室內數字化產品解決方案LampSite X系列，助力運營商打開商業新空間，加快邁向數智化新時代。楊超斌表示：“LampSite X將5G-A極致能力首次帶入室內場景，實現室內數字化全面升級：以最小體積、最輕重量、最簡部署、最低能耗實現萬兆體驗和多維能力升級，滿足消費者更極致的室內體驗需求，釋放千行百業更強大的數字生產力。”華為無線網絡產
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華為 5G LampSite X
IT之家 10 月 12 日消息，2023 全球移動寬帶論壇（Global MBB Forum 2023）期間，華為無線網絡產品線總裁曹明發布了全球首個全系列 5G-A 產品解決方案。曹明表示：“5G-A 正當其時，支撐新體驗、新聯接、新業務的發展。華為 5G-A 全系列產品解決方案使能網絡能力十倍提升，整網譜效、能效和運維效率最優，助力運營商向 5G-A 高效平滑演進。”IT之家注：5G-A 全稱 5G-Advanced，也就是大家常說的 5.5G，是 5G 和 6G 之間的過渡階段
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華為 移動通信 5G
華為Mate60系列網速超越5G的原因華為Mate60系列的網速之所以能超越一般的5G手機，主要原因在于華為所采用的先進的5.5G技術。華為在自己的海外社交平臺上明確提到，獵豹、賽程和短跑運動員都無法比擬，唯有5.5G才能勝出。雖然華為并沒有明示Mate60系列是否支持5G，但其暗示用的是更先進的5.5G技術，這也意味著其網速將要遠高于一般5G手機。5G技術的先進性華為早在很早之前就開始了對5.5G技術的研發和部署，而且已經取得了重大突破。在今年9月，華為率先完成了5G-A全部功能測試用例，并成功驗證了下
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普利特與蘇州維信就LCP全系列薄膜產品的研發與量產達成戰略合作，促進新材料的技術進步和市場新應用推廣。大半導體產業網消息，普利特10月10日發布晚間公告稱，近期與蘇州東山精密制造股份有限公司的全資子公司蘇州維信電子有限公司（以下簡稱“蘇州維信”），就 LCP 全系列薄膜產品的研發與量產等領域進行深度交流與合作，并簽署《戰略合作協議》。公告顯示，在此次合作中，普利特負責開發出較優性能參數的 LCP 薄膜產品，蘇州維信負責相應模組產品開發，共同推動雙方下游核心客戶進行產品驗證，拓展 LCP 薄膜產品在新一代通
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LCP薄膜 5.5G
10月11日消息，知情人士于當地時間周二表示，歐洲電信運營商推動大型科技公司幫助支付部署5G網絡建設費用的計劃，可能不得不等到下一屆歐盟委員會做出決定。電信公司表示，Alphabet旗下谷歌、Meta旗下Facebook、Netflix、微軟和亞馬遜都應該承擔部分5G和寬帶基礎設施的建設成本，因為它們占用了大量互聯網流量。德國電信、Orange、西班牙電信和意大利電信稱此舉為公平份額融資，而大型科技公司稱其相當于“互聯網稅”。外界曾預期，歐盟內部市場專員蒂埃里·布雷頓(Thierry Breton)將在今
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5G 歐盟
據紫光展銳UNISOC消息，近日，紫光展銳宣布，展銳5G移動平臺T820、T770、T760、T750以及4G平臺T619、T616、T612、T606和SC9863A，完成Android
14的同步升級。同時，紫光展銳簡化了OEM和ODM廠商向最新版Android操作系統升級的步驟，大幅降低整體工程成本和資源投入，讓系統升級更加高效、快捷。據介紹，紫光展銳芯片平臺的Android升級支持框架由展銳和Google共同維護升級，OEM和ODM客戶基于展銳提供的代碼更新包，僅需改動上層框架，即可完成最
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紫光展銳 Android 14 5G 移動平臺
美國監管部門聯邦通信委員會（FCC）在批準了先前的工作后，詳細說明了新進入者 Dish Wireless 在部署 5G 網絡時需要達到的最新目標。FCC 給了 Dish Wireless 6 個月的時間進行驅動測試，以證明其網絡能在至少 70% 的美國人口中提供 35Mb/s 的最低下行鏈路數據傳輸速率。Dish Wireless 必須在 "普通 "使用條件下達到這一數據傳輸速率。該運營商的驅動測試方法獲得了無線電信局、經濟與分析辦公室和總法律顧問辦公室的批準。母公司 Dish Net
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5G
德國電信（Telefonica）成為最新一家確定商用獨立（SA）5G 計劃的歐洲運營商，其網絡下周開通后將覆蓋 90% 的人口。該運營商計劃于 10 月 10 日向客戶開放這項技術，新服務的品牌為 5G Plus。其目標是到 2025 年底網絡覆蓋全國。擁有兼容三星或小米手機的合約用戶將能夠在推出時免費升級使用該技術。西班牙電信指出，該技術最終將支持近乎實時的通信，提升包括 AR、VR 和移動游戲在內的高級應用的體驗。Telefonica 在一份聲明中稱，用戶將成為國內首批能夠訪問語音新廣播的用戶。該運營
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德國電信 西班牙電信 SA 5G
10月9日消息，對于6G網絡，中國工程院院士鄔賀銓表示，4G及前幾代移動通信的發展是在應用生態基本具備的情況下順勢而為，生態建設似乎水到渠成。5G的應用生態發展明顯滯后，2C和2B應用側準備不足，而且國際形勢變化使外循環受限，凸顯芯片等基礎產業生態短板；6G起步就應重視生態協同推進，生態的營造需要從5G/5.5G做起，應用生態需要強化與產業鏈上下游行業的協作。鄔賀銓進一步指出，5.5G已經以實現峰值上行Gbps、下行10Gbps為目標，6G可以再提高但沒必要追求Tbps，個別超高帶寬的應用可以通過載波聚合
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5G 6G 無線通信
即使Pro系列出現機體容易過熱的問題，無損蘋果iPhone 15系列新機在全球熱銷的氣勢，看似扭轉不景氣的頹勢，但蘋果在9月中與高通續約，延長供應5G芯片三年的新聞，卻透出蘋果未來的重大隱憂。■蘋果5G自研芯片卡關蘋果早在2018年就推出名為「Sinope」的計劃，企圖以自研5G調制解調器芯片取代高通，除了想要達到降低成本、提升性能與利潤率的目標，還想擺脫高通長年以來「剝兩層皮」的合作模式，蘋果除了必須給授權費，每賣出一支iPhone還得被抽成，光是去年蘋果就向高通支付72億美元的費用。蘋果想將自研處理器
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蘋果 5G 自研芯片 iPhone
IT之家 10 月 7 日消息，調研機構 TechInsights 今日下午發文對全球 5G 手機市場進行分析與展望。其稱，2024 年全球 5G 智能手機市場將恢復增長。至于市場份額預測，蘋果“緩慢下降”，但通過 iPhone 在今明兩年的強勁銷售表現仍將保持全球第一。同時，三星和小米將分別位居全球 5G 手機市場第二、第三名。當前 5G 智能手機市場增速正放緩，但今明兩年仍將持續正增長趨勢。總的來說，2024 年全球 5G 智能手機滲透率將達到 72%，5G 毫米波智能手機滲透率將達到 7.
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智能手機 5G
5G開放式RAN基帶芯片和電信級軟件提供商比科奇（Picocom）近日宣布：其PC802基帶處理（PHY）系統級芯片（SoC）已率先實現單芯片支持5G雙4T4R小區峰值速率穩定運行，這代表了PC802基帶SoC已全面實現設計標準。此前，單芯片4G+5G雙模解決方案已支持TDD和FDD制式的所有組合，且單芯片已支持三個LTE小區。5G雙小區4T4R解決方案已與客戶的協議棧集成，并完成72小時測試，系統運行穩定，繼續保持了低功耗的優勢，性能達到系統最大吞吐量指標。作為全球首顆專為小基站應用打造的基帶處理SoC
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比科奇 4G+5G 小基站
IT之家 10 月 7 日消息，@工信微報 今日上午通過微博發文表示，截至今年 9 月底，山東全省 5G 用戶規模突破 4700 萬戶，5G 個人用戶普及率達到 46.3%，5G 網絡接入流量占比達到 48.2%，5G 網絡使用效率顯著提升。IT之家從山東省通信管理局查詢有關數據得知，截至今年 8 月底，山東全省累計建成 5G 基站 19.3 萬個，每萬人擁有 5G 基站 19 個。覆蓋程度上，5G 網絡覆蓋了當地 16 市的市區、縣城城區、鄉鎮鎮區和省內海岸線，且交通樞紐、經濟園區等重點場景實
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5G 無線通信
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