闡述了CAN總線在232串口設備遠程通信或自組網絡中的應用,介紹了CAN到RS-232轉換裝置的軟硬件設計方法。
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CAN RS 總線
研究汽車局域網CAN總線在汽車中的具體應用,實現采用Motorola公司16位單片機MC9S12DP256為核心的CAN節點設計。
關鍵字:
網絡系統 研究 內部 汽車 CAN 總線 基于
1 概述
作為一種技術先進、可靠性高、功能完善、成本合理的遠程網絡通訊控制方式,CAN-bus已被廣泛應用到各個自動化控制系統中。例如,在汽車電子、自動控制、智能大廈、電力系統、安防監控等各領域,CAN-bus都具有不可比擬的優越性。
根據各個不同應用領域的設計特點,本文提出了幾種CAN-bus應用系統的硬件方案。
2 基本CAN-bus節點
2.1 應用范圍
● 各種自動控制網絡,比如樓宇自動化、儀表自動控制、數據遠程傳輸、電機控制等
● 可實現遠距離傳輸(≤ 10KM)
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CAN-bus 現場總線
基于網絡的機車狀態信息采集系統的實現Implementation of Data Acquisition System on Locomotive Based on Network北京交通大學 電氣工程學院 李永平 王立德 王保華摘要:基于網絡而開發的機車狀態信息采集系統,可以在機車的運行過程中通過網絡將各種狀態信息實時地記錄下來,同時進行在線故障診斷,通過GPRS無線傳輸機車運行狀態,為機務維修提供準確信息,提高機車運行的可靠性。關鍵詞:狀態采集;機車信息
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CAN
CAN總線位定時和同步機制的分析The Analysis of Bit Timing and Synchronization Mechanism of CAN Bus天津大學自動化學院 李芳,劉魯源,呂偉杰摘要:CAN總線位定時參數可以由用戶來編程設置,合理的設置位定時能夠有效保證位流的同步,提高CAN總線的通訊性能。本文詳細分析了CAN總線的位定時和同步機制,并給出了重同步時重同步跳轉寬度與相位差補償的關系。關鍵詞:CAN總線;位定時;同步 引言CAN(Controller Area Netw
關鍵字:
CAN
獨立的CAN控制器芯片需要外接一個微處理器,接受外部CPU的控制才能運行。如果微處理器內部帶有CAN控制器,無疑會大大簡化應用系統的硬件設計,系統的可靠性也有很大提高 ,同時還可以大幅度降低生成成本。Philips的新產品P87C591內部集成了CAN控制器。本文主要介紹如何利用P87C591進行CAN節點的設計和應用。
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應用 設計 控制器 CAN 內嵌 P87C591
μC/OS-II的多任務信息流與CAN總線驅動,闡述μC/OS-II多任務信息流關鍵技術與中斷處理的一般方法和PC體系中斷的基本概念。
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總線 驅動 CAN 信息流 任務 C/OS-II
介紹了MicroChip公司生產的CAN總線I/O擴充器MCP25050的主要特點、內部結構、引腳定義及工作原理,給出了用MCP25050擴充CAN節點的典型應用電路原理圖。
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MCP25050 擴充 總線 CAN
主要介紹將CAN現場總線以協議中的標準模式接入以太網的方法,實現CAN網絡中的數據和以太網中的數據進行簡單交換。
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研究 分析 交換 數據 以太網 CAN
介紹一種以8051微控制器和82527獨立CAN總線控制器為核心組成的CAN總線智能傳感器節點的設計方法,并給出其硬件原理圖和初始化程序。
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節點 設計 傳感器 智能 CAN 總線 基于
CAN通信中,波特率、位周期內取樣點數和位置可以編程設置,這些設置為用戶根據其應用優化網絡通信性能提供了方便。
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CAN 總線 位定時 參數
介紹CAN卡底層驅動函數的設計和實現,同時將驅動進行封裝,用動態庫的方式提供給用戶CAN卡通信用的驅動,使用啟可以方便地在自己的程序中調用,實現WinCE下的CAN卡通信。
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WindowsCE Net CAN 驅動
摘 要: 本文針對現有DCS系統在實際應用中碰到的一些問題,結合通訊、計算機等方面的技術,提出了基于QNX分布式實時操作系統及CAN總線的解決方法,并介紹了該系統的設計思路和實現方法。關鍵詞: DCS;CAN;分布式實時操作系統引言DCS系統在發電、煉鋼、石化等領域有著廣泛的用途,極大的提高了生產的自動化程度。但隨著DCS系統的規模越來越大,對其可靠性、實時響應速度、可擴展性及可維護性也提出了更高的要求。本文在對大型分布式DCS系統進行探討的同時,結合通訊、計算
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CAN DCS 分布式實時操作系統
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