- 一前言
在目前的車載娛樂系統中，USB接口已經成為系統的標配。隨著大電池容量的便攜設備的流行，做為車載充電接口的USB電源，需要提高更大的電流以滿足設備的需要。目前主流方案中，單個USB口的負載能力需要達到2.5A。車載USB系統的架構為：從汽車蓄電池取電，經過降壓電路后得到5V的穩定電源，提供給USB的VBUS。汽車蓄電池的電壓并不是一個穩定的電壓，其變化范圍是非常大的，以小型乘用車為例，其蓄電池電壓典型值為13V，電壓范圍為9~16V，在啟停等惡劣情況下，會低至6V，甚至更低。不少整車廠對U
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USB供電 NCV8852 Buck
- 過去幾年，各種工業應用設計人員對 Fly-Buck™ 拓撲產生了濃厚的興趣。與更多常見隔離式拓撲相比，Fly-Buck 隔離式拓撲可提供更低成本的替代解決方案。本博客系列共有兩篇文章。在第一篇中，我們不僅將簡單介紹反激式拓撲的工作原理，而且還將提供一種用于改進隔離式輸出穩壓的簡單設計方案。
Fly-Buck 轉換器源自一種同步降壓轉換器，采用耦合電感器或反激式變壓器替代輸出濾波器電感器。Fly-Buck 拓撲的工作原理在[1] 中進行了詳細介紹。盡管 Fly-Buck 拓撲為人們所知
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Fly-Buck 降壓轉換器 穩壓
- 摘要：Buck型開關穩壓電源在現代電子設備中應用廣泛，通過研究Buck型變換器的工作原理，介紹了采用LM3150為電源芯片的Buck型開關電源的設計。借助于WEBENCH電源設計工具選擇合適的外圍元件，實現效率、成本、面積和開關頻率的優化。通過仿真表明該電源穩定性好，轉換效率高，可以廣泛應用于便攜設備中。
現代電子系統設計都需要一個恒定輸出的供電電源，無論輸入電壓還是負載電流發生變化，只要這些變化在穩壓源的運行范圍內，穩壓源都要保證電路有恒定的連續的電壓輸出。在便攜式系統中，輸入電壓常常來自電池
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LM3150 開關電源 Buck
- 摘要：基于提高電源效率的目的，設計了采用PID算法的數控電源。系統采用STC12C5A6052自帶的PWM控制BUCK電路，同時對其輸出電路進行采樣，組成了一個高速的閉環控制系統。文中給出了數控電源的接口電路及PID算法的軟件設計。實驗結果表明：該數控電源具有紋波小、高效率的優點。
隨著電力電子技術的飛速發展和各行業對用電沒備控制要求的提高，人們對供電的電源要求也越來越高。電源的性能直接影響著整個電路系統的性能、壽命。以往所采用的電源大多數是旋鈕式電位器進行調節，輸出電壓無法實現精確的步進。數控
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STC12C5A60S2 PID BUCK
- 引言太陽能作為一種無污染的能源，有關其利用的研究一直是人們研究的熱點。為了提高太陽能的電能轉化效率，光伏...
- 關鍵字：
單相雙 Buck 光伏逆變器
- 1.引言太陽能作為一種無污染的能源，有關其利用的研究一直是人們研究的熱點。為了提高太陽能的電能轉化效率，光...
- 關鍵字：
Buck 光伏逆變器
- CCM的Boost電路依然是輸入50V，占空比0.5根據計算公式，該Boost的直流增益為46db左右，在0.8Khz處有雙極點，在20Khz...
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Simplis Buck-Boost電路
- 全橋逆變器具有拓撲簡單、成本較低的特點，因此得到廣泛應用，但其逆變效率低，輸出波形質量差。分析了戶用型單級...
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單級式 串聯型 Buck 逆變器
- 摘要：針對工作在DCM模式下的Buck直流變換器這個離散的、時變的、非線性系統，引入虛擬開關函數將一個開關周期中的三種電路拓撲統一到一組狀態空間方程中。采用動態相量法時，合理地選擇了模型中的諧波分量，討論了虛擬開關占空比的取值，建立了其非線性、大信號、時不變模型。
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Buck 直流變換器 DCM CCM 動態相量法 201308
- 圖1電路為完備的PD供電電路，具有一個DC-DC轉換器，輸出12V電壓時可提供高達0.85A的電流。MAX5953A內置高邊、低...
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BUCK 轉換器 二極管
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布面向單輸出及多輸出電源推出三款集成高低側 MOSFET 的最新 48V 同步降壓穩壓器。該 650mA LM25017、300mA LM25018 以及 100mA LM25019 Fly-Buck? 轉換器采用恒定導通時間 (COT) 控制架構，與需要多個 DC-DC 轉換器的傳統設計相比，可將板級空間銳減達 40%。
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TI Fly-Buck 穩壓器 轉換器
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