- 0引言 近年來，隨著無線通信業務的迅速發展，通信頻段已經越來越擁擠。1985年美國聯邦通信委員會(FCC)授權普通用戶可以使用902MHz，2．4GHz和5．8GHz三個“工業、科技、醫學”(ISM)頻段。ISM頻段為無線通信設備提
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2.4 GHz ADS 收發系統
- 1 引言 ADS7822是一種12位的串行高速，其A／D轉換器采樣速率為75kHz、功耗低75 kHz下的功耗為0．54mW，7．5 kHz下的功耗為0．06mW)。 2 引腳排列及功能框圖： 引腳功能說明如下： ADS7822的引腳排列如圖1所示，功能框
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7822 ADS D轉換 高速數據
- 0 引 言
近年來，隨著無線通信業務的迅速發展，通信頻段已經越來越擁擠。1985年美國聯邦通信委員會(FCC)授權普通用戶可以使用902 MHz，2．4 GHz和5．8 GHz三個“工業、科技、醫學”(ISM)頻段。ISM頻段為無線通
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ADS 設計 仿真 前端 射頻 收發 系統 GHz 射頻
- 在雷達接收機等無線通信系統設計過程中，模擬射頻前端設計、仿真工具還不成熟，制約了系統設計方法的進步，更是大大影響了系統開發的周期。本文基于ADS仿真軟件，在前端設計方法的基礎上，介紹了一種系統設計模型，改善了以往提出的系統設計方法。
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ADS 無線通信 接收機 系統設計 200911
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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IE3D CST ADS HFSS
- ADS環境下基于S3C24 1 0串口應用程序的開發,0 引言
ARM ADS全稱為ARM Developer suite(ARM開發套件)。是ARM公司推出的ARM系列處理器集成開發工具，使用非常廣泛，目前最高版本的是1．2，它取代了早期的ADS1．1和ADS1．0。它除了可以安裝在Windows NT4、
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應用程序 開發 串口 S3C24 環境 基于 ADS
- 開發了基于DSP和ADS8364的數據采集處理系統。該系統主要由信號調理模塊、A/D轉換模塊、DSP處理器模塊、CPLD邏輯控制模塊、Flash存儲器模塊和CAN總線通信模塊組成。它能夠在板卡上實現信號的采集、前端處理和存儲，并能通過CAN總線與上位機通信,實現數據的存儲、后端處理及在PC104上顯示。
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8364 ADS 數據采集 系統設計
- 引 言
串行外圍設備接口(Serial Peripheral Interface，SPI)總線技術是Motorola公司推出的一種高速同步串行輸入／輸出接口，近年來廣泛應用于外部移位寄存器、D／A轉換器、 A／D轉換器、串行EEPROM、LED顯示器等
- 關鍵字：
OMA-L 1178 137 ADS
- ADS9320 是美國Burr-Brown公司生產的串行16位微功耗高速A/D轉換器。它的采樣頻率最高可達100kHz，線性度為±0.05%，工作在 2.7～5.25V電源電壓范圍內，非常適合于便攜式電池供電系統的使用，文中介紹了ADS8320的功能特點、引腳排列及工作時序，并給出了 ADS8320與單片機的接口設計和編程。
- 關鍵字：
8320 ADS 轉換器 原理
- 本文介紹了可六路同時的高速A/D轉換器ADS7864的性能、特點及工作原理，并介紹了該芯片在電網參數監測系統中的應用。
- 關鍵字：
7864 500 kHz ADS
- 本文采用CPLD實現了AD芯片、高速FIFO存儲器以及MCU之間的接口電路。實驗表明，該電路工作穩定可靠，且通用性強，易于移植到其它數據采集系統中。同時，QuartusII等嵌入式技術的使用，簡化了開發流程，提高了設計效率。目前，該電路已成功應用于某數據采集系統中。
- 關鍵字：
8323 FIFO CPLD ADS
- 設計射頻電路的LNA，在開始設計的時候就要考慮很多因素，例如為了提高增益，便要增加功率消耗，為了與下一級耦合，可能會影響整個LNA性能。通過綜合的平衡，才能設計出滿足不同性能需求的低噪聲放大電路。本文設計的電路，在提供20 dB高增益的同時，只有1.5 dB的噪聲系數，達到了設計要求。
- 關鍵字：
2.38 ADS GHz 集成化
- ADS-B是一種基于全球衛星定位系統和空-空、地-空數據鏈通信的航空器運行監視技術。為了應對日益增長的航空需求和空中交通管制相對落后的矛盾，拓寬ADS-B應用范圍及其加速本地化，對國外空中交通管制系統發展進行了綜述。針對關鍵技術ADS-B在空中交通管制中的典型應用，分析了ADS-B技術在我國的應用現狀和存在問題。在此基礎上，對ADS-B技術在我國的發展方向進行了預測和展望。
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GPS 雷達 數據鏈 ADS 空中交通管制 全球衛星導航系統 慣性導航系統 200906
- ??????? 汽車儀表板成為匯集車輛安全和管理所有信息的神經中樞，為駕駛員顯示各種信息。在當今的數字時代車輛儀表系統必須能夠監控所有關鍵功能，該系統甚至是個性化的。業界需求發展導致出現了很多半導體解決方案，從ASSP到全定制器件等。這些方案可能都是功能固定的解決方案，不能靈活地進行產品開發，無法滿足設計人員的要求。作為對比，可更新解決方案在一條車輛產品線上支持多種相似的應用，沒有任何多余的成本開銷。這類定制解決方案以很低的成本滿足了所
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CPLD 汽車數字儀表板 ADS
ads介紹
目錄
1.可調式避震系統
2.ARM開發工具
3.ADS簽證
4.先進設計系統
5.加速器驅動次臨界潔凈核能系統
1.可調式避震系統
可調式避震系統(Adaptive Damping System)簡稱ADS , 此套系統可依據各人的喜好, 路面的狀況及使用的條件, 由駕駛人來調整避震器的軟硬度, 以適合不同的需求, 例如駕駛者想享受駕馭的樂趣時, 可選擇較 [
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