據高通、Sequans官方消息，近日，高通（Qualcomm）與Sequans聯合宣布，雙方已達成最終協議，高通將收購Sequans的4G物聯網技術。該交易須符合慣例成交條件，包括法國監管機構的批準。據悉，Sequans是面向大規模關鍵物聯網市場的蜂窩半導體解決方案的設計、開發和供應商。此次交易將Sequans的4G物聯網技術添加到高通先進的端到端物聯網解決方案中，將加強高通的工業物聯網產品組合，并為高通在該領域建立領導地位提供獨特的機會。相關負責人表示，收購Sequans的4G物聯網技術增加了高通廣泛的
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高通 Sequans 4G
2024年2月7日，中國上海——芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布與無線通信技術和通信芯片提供商新基訊科技有限公司（簡稱“新基訊”）共同推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器（Modem）解決方案。新基訊基于該方案的芯片已完成流片和芯片驗證并投入量產，即將面向全球市場正式上市。5G RedCap是國際標準化組織3GPP在5G Release 17版本中，面向中高速物聯網應用場景所定義的蜂窩物聯網技術，與4G LTE共同構建成了完整的蜂窩物聯網綜合生態體系。?芯原與
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芯原 新基訊 5G RedCap 4G LTE 雙模調制解調器
5G開放式RAN基帶芯片和電信級軟件提供商比科奇（Picocom）近日宣布：其PC802基帶處理（PHY）系統級芯片（SoC）已率先實現單芯片支持5G雙4T4R小區峰值速率穩定運行，這代表了PC802基帶SoC已全面實現設計標準。此前，單芯片4G+5G雙模解決方案已支持TDD和FDD制式的所有組合，且單芯片已支持三個LTE小區。5G雙小區4T4R解決方案已與客戶的協議棧集成，并完成72小時測試，系統運行穩定，繼續保持了低功耗的優勢，性能達到系統最大吞吐量指標。作為全球首顆專為小基站應用打造的基帶處理SoC
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比科奇 4G+5G 小基站
1.藍牙智能遙控器的應用介紹：遙控器的發展，從紅外遙控器，到2.4G RF 遙控器，再到現在的藍牙的遙控器；從機械的上下左右按鍵式遙控器，到現在像鼠標一樣順滑的運動感應遙控器，再到帶語音控制遙控；遙控器的發展，也是隨著科技的進步和智能設備的發展而不斷更新發展；2. 各種遙控器的原理；紅外遙控器原理：通過紅外二極管，發射38Khz載波的紅外信號；接收端通過紅外接收頭，接收紅外信號，并解碼得到遙控器的控制命令；運動感應遙控器原理：通過感應使用者手的運動來控制屏幕的光標移動；通過不同的手勢來發射控制命令；通過M
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英飛凌 藍牙 BT 遙控器 紅外信號 傳感器 語音識別 2.4g 語音遙控 cyw20835
IT之家 4 月 24 日消息，中興通訊官方微信公眾號近日更新文章，宣布與上汽集團、聯創汽車電子達成深化戰略合作。與此同時，中興通訊將和聯創汽車電子成立聯合創新中心，并聯合發布基于中興通訊車規級 4G 模組打造的 T-BOX 產品方案。IT之家查詢中興通訊官方微信公眾號得知，中興通訊與聯創汽車電子聯合發布的 T-BOX 產品方案，是基于中興通訊車規級 4G 模組進行的整機設計與研發。其支持 EAL4 增強級國密算法、網絡安全及獨立北斗定位，且主要芯片基本實現 100% 國產化。該 4G 模組內置
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中興 4G 汽車電子
2月28日消息，“5G商業成功”峰會在2023 MWC期間舉辦。華為ICT戰略與Marketing總裁彭松指出當前5G三年發展成果等于4G發展五年，第一波運營商已經取得了商業成功，并且產生“確定性效應”。彭松指出，5G發展三年的全球用戶滲透率和4G發展五年的水平相當，而且第一波5G用戶滲透率超過20%的運營商普遍取得了顯著的移動業務收入增長。同時，隨著終端、內容、體驗和商業模式等不斷豐富，吸引更多的運營商和伙伴加入繁榮5G的浪潮，說明市場正在由基于風險決策轉向基于收益決策，5G商業成功加速走向確定性。華為
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5G 4G 華為
關于4G、5G以及6G的演進，聯發科營銷副總裁Finbarr Moynihan在CES 2023上與媒體進行了交流。Moynihan表示，4G包括聯發科的4G芯片Helio還會存在很長一段時間。他指出，4G向5G過渡肯定是必然的，但如果把視角放在終端和入門設備，這個速度會慢得多。當前的情況是，4G和5G設備之間存在顯著的成本差異。Moynihan透露，未來數年聯發科會持續更新入門到高端的4G芯片，包括拉美、非洲、印度等市場的需求還很可觀。
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4G 聯發科
IT之家 8 月 10 日消息，電信設備進網信息顯示，型號為 BNE-AL00、DCO-AL00、CET-AL00 的三款華為機型現已入網，預計為華為 Mate50 系列的三款機型，包括華為 Mate 50、華為 Mate 50 Pro 以及華為 Mate 50 RS。IT之家了解到，從入網信息來看，三款設備均支持 TD-LTE / LTE FDD / WCDMA / CDMA 1X / GSM 制式，且為雙卡雙待移動電話機，搭載 HarmonyOS 操作系統。這也意味著，三款機型均不支持&nb
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Mate 50 4G 智能手機 華為
高通今天宣布推出四款具有性能升級、5G連接等功能的新型中端處理器，分別為：驍龍778G Plus 5G、695 5G、480 Plus 5G和680 4G。 據高通的計劃，這批新品預計會在今年第四季晚些時候上市。 目前HMD Global已表示諾基亞會采用驍龍480+芯片，OPPO和小米都會推出基于驍龍695的新品，而且后者也會有搭載驍龍778G+的新機。此外榮耀、vivo、摩托羅拉也將推出該類型的新機。 驍龍778G Plus 5G移動平臺是驍龍778G的后續產品，具有更高的GPU和CPU性能
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高通 驍龍778G Plus 5G 695 5G 480 Plus 5G 680 4G
最近，倫敦地鐵迎來了一個“好消息”——到2024年底，倫敦地鐵終于要全面覆蓋4G信號了！ 不過對于這事，英國網民的情緒有點復雜。比如就有人吐槽，2024年？上海十年前就做到了...... 據英國《衛報》22日報道，倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）宣布，倫敦地鐵隧道和車站將在2024年底前實現4G信號全覆蓋。包括牛津廣場、托特納姆法院路、銀行區、尤斯頓在內的熱門車站將在明年底完工，其余站點將在接下來數月內分階段擴大覆蓋范圍。整項工程鋪設的光纜長度超過2000公里。 英國《衛報》：倫敦市長
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2019 年 7 月 26 日，華為第一款 5G 手機面世。這是一款在國內獲首張 5G 終端許可證的設備。它的出現，也為當時行業 5G 新設備樹立方向。它就是 Mate 20 X（5G）！Mate 20 X 5G 當時用 “ 5G 標桿 ” 來形容，一點也不為過。7nm 工藝制程的 “ 麒麟 980 ” + “ 巴龍 5000 ” 基帶芯片，可輕松實現 5G 雙模全網通。也就是說，在國內當時一眾搭載高通 X
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華為 4G 處理器
避雷器是用于保護電氣設備免受雷擊時高瞬態過電壓危害的設備，但是避雷器在經歷過雷擊后，自身壽命就會受到影響，需要人員定期巡檢避雷器的工作狀態及壽命，以確保避雷器正常工作。本文中避雷器在線監控系統是避雷器所在區域呈現，通過電池供電的監測設備，對避雷器泄漏電流進行實時監測，并且通過4G將監測到的雷擊次數進行統計發送到監控平臺，減小運維人員巡檢工作，實現避雷器全壽命監測，分析統計雷擊事件。
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4G 低功耗 避雷器在線監測
新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達克股票代碼：SNPS）近日宣布，AImotive已采用新思科技VCS?仿真和Verdi?調試（Verification Continuum?平臺的一部分）來驗證其運用于自動駕駛的創新性aiWare?神經網絡（NN）加速硬件IP。AImotive正在構建一套全面的硬件和軟件互補技術組合，協助汽車OEM公司和一級供應商快速開發和部署大批量生產解決方案。AImotive的產品包括模塊化自動化駕駛軟件棧aiDrive?，以及基于其物理精確型渲染引擎專有技術而打造的一
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AImotive 新思科技 VCS 自動駕駛技術
新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達克股票代碼：SNPS）近日宣布亞馬遜公司旗下云計算服務平臺（Amazon Web Services, Inc.,AWS）已經在其基于Arm?的Graviton2服務器上部署了新思科技VCS? 細粒度并行技術（Fine-Grained Parallelism，FGP）。在AWS云平臺部署新思科技的功能驗證解決方案，將加速亞馬遜實現突破性連接技術和SoC的開發和驗證。AWS云可以讓用戶利用彈性基礎設施資源，滿足半導體仿真對于運算能力不斷提升的需求。在云端運行新思
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新思科技 VCS
最近4G的網絡體驗越來越不盡如人意了。某個時段、某個地點，時常會出現網頁打開困難的情況，仿佛一夜之間回到了2G、3G的龜速網上沖浪年代。只要經常留意就會發現，很多不同城市的網友，甚至自己身邊的電信用戶都有此類狀況發生，比如，上網看視頻、玩游戲出現明顯卡頓，明明信號滿格，卻打不開網頁......
用戶可以很直觀地切身感受到 4G 網速體驗大不如以前了。在5G商用一年多，5G網絡建設全面鋪開的情況下，網絡體驗不僅沒有變快，反而背道而馳，出現了明顯倒退。這種狀況的的確確發生了，并且是大面積用戶的使用感受。讓
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