- 最近，比亞迪正式發布了超級 e 平臺，這是全球首個量產的乘用車「全域 1000V 高壓架構」，將電池、電機、電源、空調等全系高壓部件都做到了 1000V，將新能源汽車帶入「油電同速」時代。王傳福現場演示時，唐 L 車型電量從 8% 充至 61% 僅用 5 分鐘，續航里程從 53 公里躍升至 410 公里的場景。此外，為適應全新的 1000V 架構，比亞迪同步推出了 1500V 車規級?SiC 功率芯片，這也是行業首次量產應用的、最高電壓等級的車規級碳化硅功率芯片，也是超級 e 平臺的核心部件。汽
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比亞迪 SiC功率芯片
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