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PCI Express Gen5:自動化多通道測試
- _____對高速鏈路(如PCI Express?)的全面表征需要對被測鏈路的發(fā)送端(Tx)和接收端(Rx)進行多差分通道的測量。由于需要在不同通道之間進行同軸連接的物理切換,這對于完全自動化的測試環(huán)境來說是一個挑戰(zhàn)。引入RF開關矩陣允許多通道測試中的物理連接切換,并實現(xiàn)自動化軟件測試。圖1 ZTM2-8SP6T-40模塊化開關矩陣,帶有8個40GHz終端SP6T機械開關PCI Express端口通常具有x1、x4、x8和x16的通道寬度,這給完全自動化的Tx或Rx測試帶來了挑戰(zhàn)。將RF開關包括在測試通道中
- 關鍵字: PCI Express Gen5 自動化多通道測試
PCI Express發(fā)射器一致性/調(diào)試解決方案
- _____PCI-SIG 6.0規(guī)范引入了PAM4信號,旨在在保持NRZ信號向后兼容的同時實現(xiàn)64GT/s。多級(PAM4)方法為采用者和驗證團隊帶來了新的信號完整性挑戰(zhàn)。Tektronix的PCI Express 6.0軟件通過自動化測試來減少這種新復雜性,確保測量的準確性和可重復性。Tektronix的PCE6 (Gen6)選項、PCE5 (Gen5)選項、PCE4 (Gen4)選項和PCE3 (Gen 1/2/3)選項應用程序為PCI Express發(fā)射機和參考時鐘符合性測試以及根據(jù)PCI-SIG?
- 關鍵字: PCI Express發(fā)射器 調(diào)試 Tektronix
Akamai API Security產(chǎn)品實現(xiàn)最新版PCI DSS合規(guī),客戶數(shù)量實現(xiàn)大幅增長
- 負責支持和保護網(wǎng)絡生活的云服務提供商阿卡邁技術公司(Akamai Technologies, Inc.,以下簡稱:Akamai),近日宣布?API Security?產(chǎn)品已實現(xiàn)最新版(4.0?版本)的支付卡行業(yè)數(shù)據(jù)安全標準?(PCI DSS)?合規(guī)。在遵守該標準的過程中,新增了一些關于?API?的具體要求。PCI DSS是一系列安全標準,旨在確保需要存儲、處理或傳輸信用卡信息的企業(yè)實施了有效的安全防護措施。API?由于能夠用于
- 關鍵字: Akamai API Security PCI DSS
FPGA:PCI Express接口
- 隨著 PCI Express 在高端 FPGA 中變得司空見慣,讓我們看看 FPGA 供應商如何輕松實現(xiàn)該技術。特別是,我們更仔細地研究了賽靈思的 PCI Express 解決方案。PCI Express 1 - 連接器PCI Express 通常有兩種尺寸:1 通道和 16 通道,其中 1 通道用于普通主板,16 通道用于顯卡。連接器1 通道連接器有 36 個觸點,排列成兩排,每排 18 個觸點。這是俯視圖。在 36 個觸點中,只有 6 個對數(shù)據(jù)傳輸有用,其余是電源引腳和其他輔助信號。 6 個功能觸點以
- 關鍵字: FPGA PCI Express接口 賽靈思
尼得科儀器株式會社推出符合國際標準PCI PTS*1的高安全性信用卡讀卡器
- 尼得科株式會社的集團公司尼得科儀器株式會社(舊日本電產(chǎn)三協(xié))推出了符合國際安全標準PCI PTS POI(Payment Card Industry PIN Transaction Security Point Of Interaction)最新版本Ver.6的讀卡器產(chǎn)品。該國際安全標準是由國際五大支付卡品牌公司共同設立的團體——支付卡行業(yè)安全標準委員會(PCISSC:PCI Security Standards Council)制定的。全球信用卡支付市場規(guī)模在2022年達到5,218億美元,預計今后還會
- 關鍵字: 尼得科儀器 PCI PTS 信用卡讀卡器
CAN總線在新能源汽車中的通信網(wǎng)絡設計及應用分析

- 從事汽車相關行業(yè)的小伙伴們,都知道CAN總線,它是當今汽車各電控單元之間通信的總線標準,現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。CAN總線起初便是基于BOSCH公司為了解決汽車的電子控制單元增多帶來的布線空間矛盾、汽車重量增加等諸多問題而誕生的。同時,CAN總線將汽車內(nèi)部各電控單元之間連接成一個局域網(wǎng)絡,實現(xiàn)了信息的共享,大大減少了汽車的線束。新能源汽車更多資訊在“優(yōu)能工程師”,由易到難,由淺入深,全方位學習,維信館主。圖 1 整車 CAN 網(wǎng)絡的結構圖一、整車框圖BMS 控制網(wǎng)絡只是整車通信網(wǎng)絡
- 關鍵字: 電壓隔離 CAN BUS
PCI-Express總線接口的布線規(guī)則
- PCIE是一種典型的串行總線,本文是針對PCI-E接口的布線規(guī)則,這些規(guī)則是很多芯片廠商的設計指導,也是很多老工程師耳熟能詳?shù)慕鹂朴衤伞CIE是一種典型的串行總線,本文是針對PCI-E接口的布線規(guī)則,這些規(guī)則是很多芯片廠商的設計指導,也是很多老工程師耳熟能詳?shù)慕鹂朴衤伞?. 阻抗要求PCI-Express的接口走線阻抗在4層或6層板時必須保持100ohm差分。2.線寬和線距通過阻抗計算軟件,結合PCB疊層情況,計算出合理的走線線寬和線距。比如,微帶線情況下,差分線的寬度為5mil,差分對中2條走線的間距
- 關鍵字: PCI Express
PCI Express 6.0:為下一代數(shù)據(jù)中心帶來前所未有的性能

- 作者:Matt Jones,Rambus接口IP戰(zhàn)略營銷副總裁近二十年來,PCI Express?(PCIe?)規(guī)范一直是計算領域的首選互連標準。從2010年發(fā)布的PCIe 3.0開始,每一代新標準的信號傳輸速率都比上一代增加一倍,而且在滿足各種用例的帶寬需求方面遠遠領先于市場。但近年來,人工智能/機器學習(AI/ML)、高性能計算(HPC)等性能關鍵型應用所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,企業(yè)也紛紛上云。面對巨大的數(shù)據(jù)流量,數(shù)據(jù)中心在數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)存儲上正承受著極限壓力,這也使得服務器和網(wǎng)絡設備上的PCIe互
- 關鍵字: PCI Express 6.0 數(shù)據(jù)中心
搭載Speedster7t FPGA器件的VectorPath加速卡獲PCI-SIG認證

- 高性能現(xiàn)場可編程邏輯門陣列(FPGA)和嵌入式FPGA(eFPGA)半導體知識產(chǎn)權(IP)領域的領導性企業(yè)Achronix半導體公司近日宣布:其搭載Speedster?7t FPGA器件的VectorPath加速卡已通過PCI-SIG認證,并被添加到支持PCIe Gen4 x16的CEM插卡集成商列表中。VectorPath S7t-VG6加速卡設計旨在為人工智能(AI)、機器學習(ML)、網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)中心應用開發(fā)高性能計算和加速功能,同時縮短上市時間。VectorPath加速卡現(xiàn)已上市,可實現(xiàn)即刻下單即刻
- 關鍵字: Speedster7t FPGA VectorPath PCI-SIG
PCIe 7.0規(guī)范官宣:速度高達512GB/s

- 芯研所6月22日消息,在AMD首發(fā)PCIe 4.0后,Intel去年開始普及PCIe 5.0。PCIe 6.0規(guī)范今年初才剛剛對外公布,標準組織PCI SIG今天正式宣布開發(fā)PCIe 7.0,并前瞻了核心參數(shù)。和這幾代的變化類似,PCIe 7.0在PCIe 6.0的基礎上再次實現(xiàn)帶寬翻翻,達到128GT/s,x16通道雙向可以達到512GB/s。即便是SSD常走的x2/x4通道,理論峰值速度也分別提高到64GB/s和128GB/s,想象空間無限大。細節(jié)方面,PCIe 7.0和6.0一樣,采用全新的PAM4
- 關鍵字: PCIe PCI SIG 英特爾
日本電產(chǎn)伺服推出搭載Can-Bus通信功能的自動售貨機專用電機

- 日本電產(chǎn)伺服株式會社正式推出搭載有Can-Bus通信功能的無刷直流電機。該電機主要用于自動售貨機的推貨機構。“搭載有Can-Bus通信功能的無刷直流電機”Can-Bus (Controller Area Network-Bus:控制器局域網(wǎng)總線技術) 是一種被稱之為車用總線標準的、使汽車、火車內(nèi)部的組件相互連接的內(nèi)部通信網(wǎng)絡。其特點是微控制器和設備無需主機即可相互通信。Can-Bus最初是為汽車內(nèi)部的多路復用電氣配線設計的,被要求具有抗噪音性,現(xiàn)在被廣泛用于傳輸設備中的控制信息,也用于運輸設備、機床等機器
- 關鍵字: 日本電產(chǎn) 伺服電機 Can-Bus
pci-bus介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對pci-bus的理解,并與今后在此搜索pci-bus的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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