6月27日消息，據外媒報道，有消息稱，由于能量密度和充電性能未達到預期，且成本更高，特斯拉正在考慮停止在得州Giga Texas工廠生產4680電池。如果降本無法在年底前達到預期效果，特斯拉將放棄4680電池生產，轉而向外部供應商采購。4680電池是特斯拉電動車的關鍵組件，在得州超級工廠和其他工廠生產的電動車中均計劃使用。過去一年，特斯拉4680電池的產量有了顯著提升，累計產量已達4000萬枚，平均每周產量接近100萬枚。然而，盡管取得了產量上的突破，但特斯拉仍在對4680電池的成本效益進行評估。如果成本
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特斯拉 4680電池
1月16日消息，最近日本松下公司負責電動汽車電池的首席技術官表示，由于松下最早將于今年推出經過改進的新一代2170電池和4680電池，特斯拉可能會在不久的將來向市場提供更便宜的電動汽車。特斯拉和松下已經合作有多年時間，兩家公司在共同運營美國內華達州的超級工廠，推動電動汽車技術的發展。隨著競爭對手的不斷崛起和現代技術的出現，電動汽車行業在迅速發展。為了保持在這個領域的領先地位，兩家公司在不斷改進產品，否則就有可能被電動汽車行業的后起之長迎頭趕上。松下是電動汽車領域較為知名的電池生產公司之一，另一家是寧德時代
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特斯拉 松下 2170電池 4680電池
5月11日消息，當地時間周三日本松下表示將推遲4680電池的商業化生產，計劃在2024年4月至9月期間開始量產這種電池，原因是該公司目標為提高電池性能。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直在倡導生產4680電池。作為特斯拉的電池供應商，松下此前計劃在2023年4月至2024年3月之間開始為特斯拉批量生產這款電池。松下在其財報中表示：“為引入能進一步提高競爭力的性能改進措施，大規模生產計劃在2025財年上半年開始。”松下所說的2025財年是指從2024年4月到2025年3月的時間段。目前，
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騰訊科技訊 3月10日消息，據兩名知情人士透露，韓國LG化學旗下電池制造子公司LG Energy Solution（LG）計劃在2023年為特斯拉電動汽車生產4680新電池，并正在考慮在美國和歐洲建立生產基地。知情人士稱，特斯拉尚未同意將LG在其供應鏈中的角色擴展到中國以外的交易。上周，該公司聲稱計劃在美國建立新工廠，生產電動汽車和儲能系統使用的電池，以迎合美國和全球客戶以及初創企業的需求。該公司當時沒有確定潛在客戶，但其希望特斯拉能購買電池。2020年9月，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Mus
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