- Source:?Getty/JackyLeung大陸集團在拉斯維加斯舉行的2025國際消費電子展（CES）上推出了Xelve，這是一款兼具可擴展性與成本效益的高級駕駛輔助系統及自動駕駛解決方案組合。Xelve旨在滿足大眾和高端市場的需求，提供從L2級至L4級在內的一系列自動駕駛解決方案。Xelve系列包括Xelve Park、Xelve Drive和Xelve Pilot，通過深度融合技術提供鳥瞰視圖功能。該技術融合來自衛星攝像頭和第六代雷達傳感器的底層數據，創建車輛周圍環境的全面360°空間模
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大陸集團 高級駕駛輔助系統 Xelve
- Source: Getty Images Plus/ metamorworks印度軟件公司威普羅在11月12日發表的一篇新聞稿中表示，公司已與法國供應商佛瑞亞達成合作，以優化其高級駕駛輔助系統應用。此次合作將基于威普羅Engineering Edge的汽車云解決方案，利用其微服務及車輛容器化架構組件，提升佛瑞亞車輛安全與舒適應用的使用體驗。此次轉型升級使佛瑞亞的高級駕駛輔助系統（ADAS）應用在很大程度上獨立于硬件，降低維護費用，并更容易集成至汽車制造商的價值鏈中。該項目涉及佛瑞亞的全景影像技術，該技術將
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威普羅 佛瑞亞 高級駕駛輔助系統
- Source:Getty Images/35007根據11月18日發布的一份新聞稿，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）日前宣布，對其五星安全評級，即新車評價規程（NCAP）進行重大更新。此次更新旨在提升美國的道路安全，通過實施新的高級駕駛輔助技術，在耐碰撞性測試中建立行人保護評價規則，并概述未來十年該評價規程的發展路線圖。正如美國交通部長Pete Buttigieg強調的那樣，這些更新改進是《兩黨基礎設施法案》的一部分，體現了對減少道路死亡人數所做的努力。這一舉措也與早前將自動緊急制動系統納入新車標
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美國國家公路交通安全管理局 高級駕駛輔助系統 ADAS
- Source:Getty image/ gorodenkoff根據10月23日發布的一篇新聞稿，高通技術公司推出了其用于自動駕駛和數字座艙平臺的新一代芯片版本，分別為驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺。新款驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺首次采用了專為汽車定制的高通Oryon CPU。高通將從2025年開始向汽車制造商提供其驍龍座艙至尊版和Snapdragon Ride至尊版系統級芯片平臺。據高通介紹，梅賽德斯-奔馳和中國電動汽車制造商理想汽車等車企計
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- 自2024年7月7日起，歐盟強制要求車輛安裝額外的輔助系統Source:Getty Images自2024年7月7日起，歐盟將實施新規定，強制所有新注冊的乘用車和輕型商用車（LCV）必須安裝額外的輔助系統，以提高道路的安全性。據7月7日的一篇新聞稿報道，歐寶已經提前滿足了這一要求，將其高級電子輔助技術全面運用于Corsa、Combo、Mokka、Astra、Grandland等系列車型，以及新一代歐寶Combo、Vivaro和Movano等輕型商用車中，這些車型將配備多達21項輔助系統。作為一款暢銷的小型
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歐寶 高級駕駛輔助系統
- Source:Getty/JackyLeung根據6月11日發布的一篇新聞稿，L&T技術服務（LTTS）和印度理工學院海得拉巴分校（IIT Hyderabad）日前宣布達成戰略合作，旨在共同推動高級駕駛輔助系統（ADAS）和蜂窩車聯網（CV2X）通信領域的行業與學術進步。這一合作將尖端技術引入高級駕駛輔助系統和蜂窩車聯網領域，標志著汽車行業迎來一個重大的里程碑。雙方將利用L&T技術服務和印度理工學院海得拉巴分校各自的專長，共同推進研發工作，重點關注提高道路安全、效率以及整體駕駛體驗。該合作
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- 4月30日消息，在周末短暫訪問北京期間，埃隆·馬斯克（Elon Musk）顯著推動了特斯拉高級駕駛輔助系統FSD（Full Self-Driving）在中國的推廣。美國時間周一，特斯拉股價飆升至每股194.05美元，上漲超過15%，公司市值因此增加了900億美元。這次股價的大幅上漲反映了華爾街對這家電動汽車制造商的堅定信任，尤其是在面對市場需求疲軟和激烈競爭的挑戰時。然而，特斯拉是否能將數據傳輸至海外的關鍵問題依舊存在，這對其自動駕駛汽車的開發至關重要。據悉，馬斯克在周日抵達北京，進行了一次意外訪問，努力
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- 2月6日消息，最近網上出現用戶戴著蘋果虛擬現實頭顯Vision Pro駕駛特斯拉電動汽車的視頻。當地時間周一，美國交通部長皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）就此表示，司機在駕駛車輛時必須時刻保持注意力。這段視頻的觀看次數超過2400萬次，布蒂吉格說：“提醒一下，目前所有高級駕駛輔助系統都要求人類駕駛員在任何時候都能控制并完全參與駕駛任務。”上周，蘋果開始發售虛擬現實頭顯Vision Pro，它可以將三維數字內容與外部世界的真實視野疊加在一起。蘋果表示，在駕駛車輛時不應該使用這種頭顯。特斯拉沒有
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特斯拉 蘋果 頭顯 虛擬現實 高級駕駛輔助系統
- 2024年1月 22 日，北京——經緯恒潤，中國汽車智能駕駛系統解決方案供應商，宣布將于2024年第二季度在國內率先量產基于Mobileye EyeQ?6 Lite芯片打造的ADAS系統。這標志著其在推動汽車安全和舒適功能方面邁出了重要一步。 EyeQ?6是Mobileye系統集成芯片產品中的最新成員，旨在重新定義基礎和高階ADAS產品的性能和效率。搭載Mobileye先進的基于視覺的感知技術，EyeQ?6 Lite在實時檢測和周圍環境分析方面表現出色。通過先進的人工智能算法處理感知信息，使得系
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經緯恒潤 Mobileye EyeQ 高級駕駛輔助系統
- 家在音視頻領域和汽車市場領先的高性能連接方案供應商Valens Semiconductor（以下簡稱Valens）宣布將在2023年布魯塞爾汽車傳感技術展覽會上展示其汽車解決方案以及其技術如何改革高速傳感器連接方法。屆時，Valens將攜手Smart Radar System（SRS）聯合展示一項專注于先進駕駛輔助系統的新一代集中式雷達和傳感器融合功能，其中Valens VA7000芯片搭載于SRS的軟件定義成像雷達中。VA7000芯片這一組合解決方案為汽車行業帶來了顯著優勢，例如能夠使用體積更小的雷達和
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- BlackBerry與麥格納國際近日宣布達成多年合作伙伴關系，雙方將攜手開發多款集成式高級駕駛輔助系統 (ADAS) 解決方案。隨著 OEM 廠商推出功能組合不斷擴展的汽車，全球高級駕駛輔助系統市場將在未來十年實現強勁增長。根據協議，BlackBerry將向麥格納提供系列QNX軟件，包括QNX 軟件開發平臺、QNX 安全操作系統、QNX 高級駕駛輔助系統平臺以及系統級集成、性能優化和解決方案驗證的專業工程服務。麥格納高級副總裁Sharath Reddy 表示：“麥格納高級駕駛輔助系統的技術專長和將系統解決
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- 近年來，隨著人們對駕駛安全水平需求的不斷提高，高級駕駛輔助系統（ADAS）相關技術的不斷成熟，伴隨著ADAS市場高速發展，攝像頭的需求也更加旺盛。其應用場景也是非常多的，主要是以下幾個應用場景：· 倒車后視攝像頭· 360環視攝像頭· 前向攝像頭· 電子后視鏡或流媒體后視鏡· 防疲勞駕駛DMS· 行程記錄儀數字攝像頭，主要有玻璃透鏡、CMOS傳感器、圖像信號處理器（ISP）、電源管理、串行器、微處理器器等功能單元構成，如下圖一所示。但是電池保護單元一般都是在解串單元那邊。同時因為數字攝像頭體積非常小，選型
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- 近日，英飛凌科技股份公司將亮相2020年國際消費類電子產品展覽會（CES?2020），展示如何應用先進的半導體技術，實現產品創新，連接現實與數字世界。要實現現實與數字世界安全、可靠的互聯，有賴于先進的傳感器技術、可靠的運算能力、硬件的安全性，以及高效的功率半導體產品。展會上，英飛凌將展示助力消費級產品和汽車行業實現物聯網與大數據變革的關鍵半導體產品和技術。更智能、更清潔、更安全的汽車解決方案（Westgate Pavilion 展位號：1700）智能、高效的汽車是未來智慧城市的重要組成部分。憑借
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