- 在汽車上眾多新潮的電子設備中，智能鑰匙系統是非常吸引人眼球的，無鑰匙進入技術帶來出色的便捷性，一鍵啟動帶來十足的科技味，而僅僅是從擰鑰匙到按按鍵這個動作的轉變，就足以讓眾多老板多掏不少銀子，來購買一些
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無鑰匙 汽車智能 鑰匙
- 盡管目前智能手機和平板融入了很多功能，但是依然擺脫不了觸摸屏輸入的方式，不過最近CTX就打破了這方面的桎梏，推出了能夠充當鑰匙扣的智能激光虛擬鍵盤，最大的優點就是不再局限于特定的表面，能夠通過激光定位來
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CTX 鑰匙 激光 虛擬鍵盤
- 電話機電子鎖電路 電話機電子鎖是利用鑰匙(接有電阻的插頭)插入電路后使振蕩電路起振，且根據振蕩頻率準確與否來決定電話機能否開通打出電話，而接聽外來電話不受影響，這可保證只有持有該鎖鑰匙的人才能使用電話機
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- 像一臺可以裝在口袋里的計算機，你可以用它下載私人唱片至車中，即使駕駛的是大轎車也會有像在賽車里一樣的音樂體驗。將來有一天，你還可以用這種小巧的東西來發郵件或者打電話。它就是專家們正在研究中的新型汽車智
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汽車智能 鑰匙
- 遙控鑰匙(RKE)的為人們帶來了很好的用戶體驗，滿足了人們對便利性及舒適性的要求，但由于其射頻單向通訊的技術限制，在安全性上有其自身的不足。恩智浦半導體(以下簡稱NXP)適時推出的集成方案(Combi)把引擎防盜和遙控
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- 遠程無鑰匙系統（RKE）的方案設計, 當今70%的汽車商選用RKE(Remote Keyless Entry,遠程無鑰匙進入)系統，或將其作為一個標準。RKE系統主要由按鍵加密發送器和車內內置接收器組成，結構框圖如圖1所示。它們主要用在汽車門 控制、無線傳感器、汽車無
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方案設計 RKE 系統 鑰匙 遠程
- SX1230是窄帶/寬帶315 MHz, 434 MHz 868 MHz和915 MHz ISM頻段發送器，可編程輸出功率從+17 dBm 到 -18 dBm，比特速率高達600kbps，FSK, GFSK, MSK, GMSK 和OOK調制，單獨使用時不需要主MCU，在1.8V-3.7V時有恒定的
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- 引言
汽車市場主要的防盜方式包括發動機防盜鎖止系統(IMMO)、遙控門鎖(RKE)、無鑰匙門禁(PKE)、雙向智能鑰匙、紅外線偵測、氣流偵測和GPS衛星定位等，其中以IMMO和RKE的應用最為廣泛。無鑰匙門禁系統(PKE)在RKE基礎
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- 近日從汽車行業了解到：現在市場上各種電子防盜器琳瑯滿目，但防盜情況卻不容樂觀，為了更好的加強防盜性能，現在市場上許多新款轎車上都已經安裝了原廠的汽車防盜器，有些車輛的鑰匙上就有防盜芯片，隨機變換開鎖密碼，使盜車賊無法用科技手段解鎖，而這種鑰匙一旦丟失就只能憑車輛的用戶登記卡到原廠再配一套鑰匙。
最新的技術資料上稱，有些車型已經開始使用隱型IC卡代替車鑰匙，車主只要走進車輛3至5米范圍，防盜器將自動解鎖，車主坐進車內按下點火開關車輛就被打著。當車主離開車輛5米后，車門將自動上鎖。
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- 描述RKE系統的工作原理及系統在功耗、穩定性、RKE發送和接收范圍等性能設計上的獨到之處；使用Freescale公司的高性能、小封裝微處理器MC9RS08KA2，結合Maxim公司的收發IC設計射頻數據處理前端，Microchip公司的專利技術Keeloq的滾動碼編碼芯片實現安全加密機制
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- 一項調查顯示，自上世紀90年代末以來，電子鎖大約降低了美國境內百分之九十的汽車失竊事件。但現在，情況似乎并不樂觀。以現今的狀況，如果能解開長度40位的密碼，不只可以關閉防盜器，把門打開，甚至可以發動汽車，因此這讓許許多多的小偷們想要破解密碼。因為有了這組密碼，就等于擁有了這臺車。這類的偷盜事件將可能漸漸普及到全球。然而可悲的是，目前為止車商似乎還不太在意。 汽車上的無線或免接觸式設備并不是最新型的。遠端遙控設備，就是那個掛在鑰匙串上的黑盒子，已經使
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