- 南芯科技近日宣布推出專為車載攝像頭模塊設計的高性能電源管理芯片 (PMIC) 系列。憑借“高集成、高效率、高可靠”的優勢，該 PMIC 系列僅用單顆芯片即可實現安全高效的車載攝像頭電源管理，助力客戶提升 ADAS 系統的集成度，為更高級別的智能駕駛提供支持。該系列均已通過 AEC-Q100 認證，其中，SC6201Q 已實現規模量產，SC6205Q 和 SC6208Q 等后續產品即將進入送樣階段。高集成：單芯片解決方案隨著智能駕駛技術的發展，車載攝像頭作為“汽車之眼”，是自動巡航、自動泊車等 ADAS 功
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南芯科技 車載攝像頭 PMIC
- 2024 年 1 月 25 日，中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出車載高清鏈路（AHL）產品組合中的最新器件RAA279974，使汽車制造商能夠通過低成本的電纜和連接器傳輸高清視頻。全新RAA279974四通道AHL視頻解碼器可同時處理四個輸入源，成為環視和多攝像頭應用的經濟型解決方案。瑞薩AHL技術基于調制模擬信號傳輸視頻。其頻率比目前市場上的數字傳輸解決方案低10倍（前者約為37MHz，后者為3GHz或更高），從而使其具有強大的抗噪能力，并能使用非屏蔽雙絞
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瑞薩 視頻解碼器 車載攝像頭 環視
- 2022 年 11 月 2 日，中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出面向下一代車載攝像頭應用的創新車規級電源管理IC（PMIC）——RAA271082。作為一款符合ISO-26262標準的多功能多輸出電源IC，RAA271082包含一個初級高壓同步降壓穩壓器、兩個次級低壓同步降壓穩壓器和一個低壓LDO穩壓器，并提供四個過壓和欠壓（OV/UV）監控器、I2C通信、一個可配置通用I/O引腳，以及一個專用復位輸出/故障指示。為滿足嚴格的ASIL B標準，RAA271
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瑞薩 ASIL B標準 電源管理IC 車載攝像頭
- 此方案采用onsemi AP0200AT ISP芯片結合AR0147AT車規影像傳感器，應用于車載以太網攝像頭; AP0200AT 是一款專用的汽車圖像協處理器，能夠實現使用安森美半導體百萬像素高動態范圍 （HDR） 傳感器的靈活攝像頭平臺。傳感器和協處理器的雙芯片解決方案可實現多種攝像頭價格和性能點，能夠重用電路板設計，進入市場快，實現設計靈活性。傳感器性能由于減少了一個單獨協處理器芯片的發熱而得以提高，同時可實現高性能功能。AP0200AT 提供以太網輸出，最高可支持 2 百萬像素傳感器。它包括一個空
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- 輔助駕駛（最終目標自動駕駛）已經成為汽車發展的重要趨勢，ADAS系統通過組合LiDAR、聲納和攝像頭等具有不同感測方法和感測距離的設備構建而成。其中，在停車輔助系統等單元，由于車載攝像頭在消除附近盲區方面發揮著重要作用，因此最新的汽車每輛車都配備了約10個攝像頭。此外，隨著ADAS的不斷發展，其使用數量也在進一步增加，這對提高各種攝像頭的性能也提出了更高的要求。另一方面，隨著攝像頭安裝數量的增加，由于電池可供給的電量和安裝攝像頭的空間有限，因此，在車載攝像頭模塊中，對進一步縮小電路板尺寸和降低功耗的需求日
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- 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社近日宣布推出全新高度集成的電源管理IC（PMIC）——ISL78083，可簡化包含多個高清攝像頭模塊的電源設計，以縮短開發周期、降低BOM成本及供應鏈風險。車載攝像頭PMIC可支持電池直接供電（36-42V）或同軸供電（15-18V）的電源，并支持每個輸出高達750mA的輸出電流；該功率水平為現有圖像傳感器（高達700萬像素）和未來更高分辨率傳感器提供充足空間。瑞薩電子汽車事業部高級總監Niall Lyne表示：“全新ISL78083 PMIC擴展了瑞薩對車載
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- 得益于自動駕駛熱潮，車載監控攝像頭市場迅猛增長，在經歷了市場萌芽、市場成長兩個階段后，車載監控領域在中國已經進入快速發展期。
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- 一文了解車載攝像頭選購標準及如何安裝-按一定的分辨率，以隔行掃描的方式采集圖像上的點，當掃描到某點時，就通過圖像傳感芯片將該點處圖像的灰度轉換成與灰度一一對應的電壓值，然后將此電壓值通過視頻信號端輸出。
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- 車載攝像頭常見知識與故障處理-車載攝像頭作為汽車行車安全的一個電子輔助系統，安裝車載攝像頭可以大大的提升行車安全的性能。車載攝像頭成了交通安全不可缺少的硬件，車載攝像頭的好壞直接影響到倒車影像是否清晰，是否更容易被車主認可？
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- 一文了解防碰瓷專用神器—行車記錄儀-在上文中介紹了用于前向駕駛輔助的前攝像頭，相信大家對于這個整車中安裝位置最高的攝像頭已經有了一定的了解。我們把目光從車外轉到車內。開門，坐好，關門，系好安裝帶，發動引擎，調節內后視鏡找到合適的前視視角，一切都是那么得流暢。
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- 輔助開車的前向駕駛輔助攝像系統是什么？-一說到車上用的攝像頭，大家可能第一反應就是倒車影像用的攝像頭，因為它應該算是最早應用到車上的攝像頭了。
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- 雷達通過發射聲波或者電磁波對目標物體進行照射并接收其回波，由此獲得目標物體的距離、距離變化率(徑向速度)、大小、方位等信息。雷達最先應用于軍事中，后來逐漸民用化。隨著汽車智能化的發展趨勢，雷達開始出現在汽車上，主要用于測距、測速等功能。汽車雷達可分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同雷達的原理不盡相同，性能特點也各有優勢，可用于實現不同的功能。
(1)超聲波雷達
超聲波雷達是利用傳感器內的超聲波發生器產生 40KHz的超聲波，再由接收探頭接收經障礙物反射回來的超聲波，根據超聲波反射接
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車載攝像頭 激光雷達
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