- 近日，國新辦就2023年10月份國民經濟運行情況舉行發布會。會上，有記者提出“從高頻數據看，發現10月份部分高耗能產業的開工率同比增速有所下降，請問工業生產整體有哪些特點？原因有哪些？后續政策發力作用下，四季度整體形勢如何？”的問題。國家統計局新聞發言人、總經濟師、國民經濟綜合統計司司長劉愛華表示，10月份，隨著市場需求逐步恢復，新舊動能加快轉換，工業生產總體上呈現穩中有升的態勢。10月份，規模以上工業增加值同比增長4.6%，累計增長4.1%，當月和累計同比增速都比上期加快0.1個百分點。今年以來，累計增
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半導體 裝備制造
- 集成電路是手機、計算機、彩電等電子產品的“大腦”，但我國的集成電路芯片竟然近8成需要進口。不僅如此，國內集成電路芯片進口近來一直呈現量增價揚態勢，行業發展潛藏隱憂。
來自青島海關的統計顯示，今年前7個月，山東口岸進口集成電路芯片43.8億個，同比增加8.2%，價值216億元人民幣，同比增加45.5%。雖然每個芯片的進口均價只有4.9元，但國內企業由于科技水平所限卻做不了，只能從國外進口。一個省的年進口累計金額竟達數百億元之巨，不能不令人嘆息。
從全國來看，集
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集成電路 裝備制造
- 為推動集成電路產業加快發展，工業和信息化部、國家發改委、科技部、財政部等部門編制了《國家集成電路產業發展推進綱要》，并由國務院正式批準公布實施。中國電子報作為工信部主管的具有機關報性質的行業報，作為集成電路領域最權威的媒體，特邀請行業專家和從業人員解讀《綱要》，暢談中國集成電路發展大計。以下是中國電子專用設備工業協會秘書長金存忠為本報寫來的專稿。
6月24日國務院正式批準的《國家集成電路產業發展推進綱要》中指出了要突出“芯片設計-制造-封測-裝備材料”全產業鏈的布局。中國
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集成電路 裝備制造
- 為推動集成電路產業加快發展，工業和信息化部、國家發改委、科技部、財政部等部門編制了《國家集成電路產業發展推進綱要》，并由國務院正式批準公布實施。中國電子報作為工信部主管的具有機關報性質的行業報，作為集成電路領域最權威的媒體，特邀請行業專家和從業人員解讀《綱要》，暢談中國集成電路發展大計。以下是中國電子專用設備工業協會秘書長金存忠為本報寫來的專稿。
6月24日國務院正式批準的《國家集成電路產業發展推進綱要》中指出了要突出“芯片設計-制造-封測-裝備材料”全產業鏈的布局。中國
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集成電路 裝備制造
- 近兩年，我國裝備制造業水平大幅提升，但是與美國等發達國家相比還有一定的差距。較低的產業集中度限制了我國裝備制造業的國際競爭力和發展，提升裝備制造業競爭力水平，是我國裝備制造業的當前任務。
中國裝備制造業集中度不高
尚普咨詢行業分析師指出：目前，我國裝備制造業行業中上位企業的產業不占較大比重，還沒有形成規模經濟效應，產業集中度較低，不利于行業的整體發展。我國裝備制造業必須在科技創新和質量上實現突破。
我國已成為名副其實的制造業生產大國，出口的卻是一些低附加值的產品。裝備制造
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裝備制造 工業控制
- 低碳經濟和節能減排引發裝備制造業發展模式轉變，從過去粗放的追求規模的發展方式向提高自主創新能力、提高國際競爭力的發展方式轉變，以此來作為未來“十二五”裝備制造業發展方向的轉變和戰略的突破。
產能過剩的“罪魁禍首”
“產能過剩”成為近兩年來人們所關注的話題，同時也得到了政府和相關部門的高度重視。為什么會有產能過剩的情況出現?我們應該如何有效的解決產能過剩問題，走“低碳經濟”路線?
隨著《關于
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裝備制造 工控
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