- 致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股近日宣布，其旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）G9X芯片和芯訊通（SIMCom）SIM8800模塊的汽車智能網關方案。 圖示1-大聯大世平基于SemiDrive和SIMCom產品的汽車智能網關方案的展示板圖汽車網關是汽車架構的核心部分，其作為整車網絡的數據交互樞紐，承擔著不同總線類型之間的協議轉換工作。當前，隨著智能座艙、自動駕駛等功能的不斷發展，汽車網關對于數據傳輸速度、功能安全性和可靠性的要求越來越高。在這種背景下，大聯大世平推
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- 量產是檢驗車規芯片企業的唯一標準。汽車工業正經歷著前所未有的產業變革！新能源汽車消費市場的高熱度為本土汽車產業鏈的發展帶來了新的機遇，一大批車載芯片企業迎來高速發展階段。智能座艙、智能駕駛相關芯片產品更是如雨后春筍般迎來大爆發，國產車芯的壯大之路正式進入加速時刻！上海車展期間，本土芯片企業芯馳同時發布了全場景智能座艙芯片X9SP和高集成的智能駕駛芯片V9P兩款產品。其中，X9SP處理器相對前代CPU性能提升2倍，GPU性能提升1.6倍，還集成了全新的NPU。V9P則可以實現單芯片行泊一體方案。同場發布的第
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- IT之家 4 月 3 日消息，芯馳科技今日推出了基于車規處理器 X9U 的艙泊一體解決方案，成功在單個芯片上實現智能座艙、360 環視和泊車功能的融合，在保障安全性的前提下優化系統 BOM 成本。芯馳科技官方表示，芯馳車規處理器 X9U 的 CPU 算力達到 100KDMIPS，支持最多 10 個高清顯示輸出，可以覆蓋 HUD、儀表、中控、電子后視鏡、副駕娛樂等常規智能座艙功能；同時，X9U 的 GPU 可以實時處理 4 路高清環視攝像頭，支持 360° 全景環視的拼接和渲染；X9U 內置 AI
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- 近日，芯馳科技宣布，其首批高性能MCU“控之芯”通過了AEC-Q100各項嚴格的可靠性測試，并于10月實現量產交付。據官微介紹，芯馳科技E3系列產品基于ARM Cortex-R5F，功能安全等級達到ASIL D，溫度等級支持AEC-Q100 Grade
1，CPU主頻高達800MHz，具有高達6個CPU內核，是現有量產車規MCU中性能最高的產品。E3系列已經在線控底盤、VCU、BMS、ADAS/自動駕駛、液晶儀表、HUD、流媒體視覺系統CMS、車身域控等眾多應用領域廣泛落地，現在采用E3進行產品設計的
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- 新京報貝殼財經訊（記者林子）10月16日，中國共產黨第二十次全國代表大會在北京人民大會堂開幕，習近平代表第十九屆中央委員會向大會作報告。聚焦二十大報告，芯馳科技聯合創始人、董事長張強向新京報貝殼財經記者表示，習近平所作的二十大報告讓企業備受鼓舞，更加堅定以創新的技術、產品和服務，為智能汽車產業打造高性能、高安全的中國芯。二十大報告提出，加快實施創新驅動發展戰略，加快實現高水平科技自立自強，以國家戰略需求為導向，集聚力量進行原創性引領性科技攻關，堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰。張強表示，未來企業要加快提高國產汽
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- 富有遠見卓識的全球汽車行業嵌入式和互聯軟件產品供應商Elektrobit（EB）今天宣布將向芯馳科技（SemiDrive）提供EB
tresos經典AUTOSAR軟件。芯馳是一家專注于下一代高性能車規級芯片解決方案的中國半導體公司。兩家公司將攜手提供軟硬件一體化的集成解決方案，使汽車OEM廠商和一級供應商能夠更輕松、更具成本效益地開發基于AUTOSAR標準的汽車電子控制單元（ECU）高級應用。幾乎每家汽車制造商都在花費大量的時間和資源開發互聯和自動駕駛功能，以使其車輛在競爭中脫穎而出。集成在芯馳設
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